2 min. læsning

FIA WEC klar med ny 2024-kalender og flere nyheder

6h of Sao Paolo - Press Conference - 24 Hours of Le Mans - Centenary Edition - Circuit de la Sarthe - Le Mans - France -
Udgivet
Foto
Del artikel

Traditionen tro var fredag en dag fuld af fremtidens nyheder i FIA WEC – og der blev således præsenteret en stribe forskellige tiltag. Et af de mere fremtrædende er, at FIA WEC i 2024 kommer til at tælle flere afdelinger med otte løb i alt, og heraf er halvdelen nye steder, idet Brasilien, Italien, USA og Qatar alle får nye runder.

For amerikanernes vedkommende er det et farvel til Super Sebring-formatet, hvor man kørte samme weekend som IMSA’s 12 Hours of Sebring, for runden er blevet til et comeback for Lone Star Le Mans på Circuit of the Americas i Texas. Et andet comeback er til Interlagos, som er tilbage på kalenderen for første gang siden 2014, mens den italienske afdeling flytter fra Monza til Imola.

Endelig kommer Qatar til at være vært for både prolog og sæsonpremiere i marts 2024, hvor man kører det nye løb Qatar 1812 km – et løb på cirka ti timer, som er navngivet efter landets nationaldag.

De resterende runder fortsætter, og SPA-Francorchamps har en fem års kontraktforlængelse i hus, ligesom Fujispeedway og Bahrain International Circuit fortsætter.

FIA WEC 2024

24-25. Februar 2024: Officiel Prolog (Qatar)

2. Marts 2024: Qatar 1812km (Qatar)

21. April 2024: 6 Hours of Imola (Italien)

11. Maj 2024: TotalEnergies 6 Hours of SPA-Francorchamps (Belgien)

15-16. Juni 2024: Le Mans (Frankrig)

14. Juli 2024: 6 Hours of Sao Paulo (Brasilien)

15. September 2024: 6 Hours of Fuji (Japan)

2. November 2024: 8 Hours of Bahrain (Bahrain)

Farvel til LMP2 i FIA WEC

Samtidigt bliver der også justeret på klassestrukturen i FIA WEC efter i år, og man går således mod et 2024, hvor der efter planen kun er to klasser i serien. LMP2 udgår, og skal skabe plads til flere mærker i Hypercar med den længe ventede ankomst fra Lamborghini, BMW, Alpine og Isotta Fraschini.

Dette gælder dog kun for FIA WEC, og man vil fremover have mindst 15 pladser til LMP2 reserveret på Le Mans, så klassen kan køre Le Mans på invitationsbasis, ligesom de fortsætter i European Le Mans Series og Asian Le Mans Series.

Husk, at du får alt om årets Le Mans her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/ , så er du opdateret! 

Det er god stil at dele godt indhold med andre

Giv os gerne et like på Facebook og følg vores gruppe Nyt om Motorsport – så er du altid opdateret!

Bag artiklen

Lyt med på seneste episode