Årets Le Mans har mildest talt været en blandet landhandel af et løb indtil nu. Masser af regnbyger, masser af uheld og masser af afbrydelser har præget løbet indtil videre.
Efter G-Drives #25 ved midnatstid røg af banen, har der siden været knapt så mange afbrydelser.
Med danske briller er det i Ferrari-garagerne, vi skal finde de spændende historier. Nicklas Nielsen kom i #83 ved ettiden og kørte ud i føring. Ferrari har vist sig særdeles stærke i år på BOP’en, og det er da også Ferrari der dominerer i spidsen af begge GT-klasser i øjeblikket. Nielsen har været inde til et stop her lidt i to, og fører fortsat.
Kort før timeskiftet gik Mikkel Jensen og Car Guy-Ferrarien i stå fra femte position og holdt stille ude på banen med røgudvikling fra bilen. Det er i skrivende stund uklart, hvad der specifikt er i vejen med bilen, men det japansk/schweiziske Ferrari-team kæmpede tidligere i løbet lidt med transmissionsproblemer, og det kunne være en mulig forklaring.
Hos Iron Dames i #85 er Sarah Bovy ved rattet i den Ferrari, hun deler med Michelle Gatting og Rahel Frey. De er aktuelt nummer 16 i klassen.
I LMP2 fører belgiske Team WRT 1-2 med #31 og #41. Marco Sørensen har kørt High Class Racings #20 op som nummer 11, mens #49 har Anders Fjordbach bag rattet og er nummer 18 i klassen, mens løbet føres af Toyotas to hypercars – #7 foran #8.
I GTE Pro har der længe stået Ferrari og AF Corse på det meste, og føringen bytter aktuelt på pitstop. AF Corses #51 er pt i spids med Alessandro Pier Guidi ved rattet. Michael Christensens Porsche #92 er nummer fire i klassen, og Christensen er netop blevet skiftet ind i bilen, som han overtog fra Kevin Estré.
