Le Mans 2023 bliver ikke bare et 100-års jubilæum og det første store sværdslag mellem de nye Hypercars og LMDh-racere – det bliver også med et projekt under opsejling, som skal sætte en ganske særlig bil ind i Garage 56 til næste års Le Mans.
Garage 56 har traditionelt været pladsen til en bil og et team, der på den ene eller anden måde havde noget ganske særligt med sig til Le Mans. Bilen kører ikke som sådan i nogen klasse, andet end mod sig selv, men er med for at hylde mulighederne i verdens største motorløb.
Og til 2023 er der nu et vanvittigt amerikansk projekt undervejs til Garage 56. I dag på Sebring kunne man på et pressemøde offentliggøre, at der er intentioner om at få en stockcar tilbage på Le Mans næsten et halvt århundrede efter Bill France Sr. i sin tid gjorde det første gang. Der kommer en modificeret NASCAR til start!
France Senior gjorde det i 1976 og kørte dengang med to NASCAR-racere, hvilket dog blev en engangsforestilling. Den nye 2023-bil kommer fra Hendrick Motorsports og er en revideret udgave af teamets Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 NASCAR, som indsættes i samarbejde med NASCAR, Chevrolet, IMSA og Goodyear. Det er endnu ikke offentliggjort, hvem der skal køre bilen, og hvordan teknikken i bilen skal udformes.
Det hele blev præsenteret af Bill France Sr.’s søn, Jim France, der i dag er CEO for NASCAR:
– Helt fra starten i NASCAR var det afgørende for min far, at vi var synlige i international motorsport, og der findes ingen scene større end Le Mans. I dette samarbejde med Hendrick Motorsports, Chevrolet og Goodyear kommer vi med det mest vindende team, den mest vindende producent og den mest vindende dækleverandør i NASCAR’s historie. Vi ser frem til at vise teknologien i NASCAR’s Next Gen-racere, forklarer han.
Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.
