Malthe Jakobsen har på to sæsoner i VM-serien vist, at han er et af sportens mest lovende navne. En podieplads på Circuit of The Americas i fjor blev i maj fulgt op af Hyperpole-sejr på Spa-Francorchamps, som gav Peugeot dets første pole position i Hypercar-æraen. Nu tager han det næste skridt hos McLaren Hypercar Team.
I 2027 ruller han ud i den nye McLaren MCL-HY. Bag bilen ligger flere års udvikling på fabrikken i Woking, hvor erfaringer fra Formel 1 er kombineret med ekspertise fra endurance-verdenen. Målet er klart: MCL-HY skal køre helt fremme i feltet fra start.
– Jeg er vildt stolt af at fuldende kører-lineup’et hos McLaren Hypercar Team. Det føles helt fantastisk at være en del af dette projekt og McLaren-brandet, som er stærkere end nogensinde før.
– Teamet har en imponerende historie i både Formel 1 og sejren på Le Mans i 1995, så for mig er det et stort privilegie at blive en del af det næste kapitel i teamets historie. Jeg glæder mig helt vildt til at komme i gang og arbejde sammen med alle de dygtige mennesker, som er tilknyttet projektet, siger han.
Dugfrisk podcast med Malthe Jakobsen om McLaren-skiftet herunder
På Boxengasse fik vi chancen for at tale med Malthe Jakobsen på forhånd, og derfor åbner vi vores tilbageblik på weekendens finale i FIA WEC og sæsonen som helhed med at se fremad. Vi har nemlig Malthe Jakobsen med i studiet til en snak om jobskiftet.
Og selvfølgelig også om, hvor meget Peugeot har betydet for Malthes udvikling som kører. Det er mere eller mindre præcist fire år siden han første gang repræsenterede mærket ved rookietesten i 2022, og siden har han taget hele rejsen fra ny mand på teamet til at være fast inventar i den franske WEC-satsning.
Lyt med her eller i din foretrukne podcastapp!
