Efter sidste weekends suveræne dobbeltløb i Dubai, hvor Crowdstrike Racings Malthe Jakobsen, George Kurtz og Louis Deletraz ryddede bordet, så var mesterskabschancerne allerede fornuftige forud for denne weekends to gange fire timer lange finale i Abu Dhabi.
Og med en tredje sejr lørdag, så var søndagens krav sådan set blot ét point for den dansk/amerikansk/schweiziske besætning i #04. Trioen endte med at tage titlen og derfor også en automatisk invitation til Le Mans.
Og med meget at miste, var det heller ikke et løb, hvor Crowdstrike-raceren som sådan trak de helt store overskrifter – det gjorde andre danskerbiler til gengæld. Og Crowdstrikes titel kunne egentlig kun røres af Cetilar Racing, der omvendt ville være tvunget til at skulle vinde søndagens finale for at have en chance. Så da Cetilar fik en drivethrough og sidenhen også en straf mere oven i hatten, så lettede det lidt for Jakobsen og co.
Michael Jensen i stort uheld
Løbet nåede ikke at køre mere end godt 40 minutter, før det afbrudt i over en time efter et stort uheld.
Her ramlede Algarve Pro Racings Michael Jensen i en overhaling sammen med Kessel Racings Memo Gidley i Ferrari 296 GT3. Resultatet blev, at begge biler røg hårdt i barrieren, og løbet måtte afbrydes, da autoværnet måtte repareres.
Begge slap uskadt – men uheldet kostede selvsagt Algarve Pro Racing den videre deltagelse og muligheden for at tage det samlede sølv. Det tog Cetilar Racings #47 med 86 point mod 74 til Jensen, Tom Dillmann og Enzo Trulli.
Efter genstarten skulle løbet igen finde sit leje, og det var først efter godt tre timers kørsel, at de senere vindere DKR Engineering begyndte at bringe sig i spil til søndagens sejr, da de ramte helt rigtigt i forbindelse med en Virtual Safetycar og bragte sig i spids. Indtil da havde Mikkel Jensen og United Autosports – der startede fra pole position – ført an i duel med danske High Class Racings Gustavo Menezes.
Men i den fjerde og afgørende time faldt det desværre igen fra hinanden for Jensen og United Autosports. Gregoire Saucy havde et sammenstød med en GT-racer under en virtual safetycar, og tabte øjensynligt lidt fart på baggrund af det. I hvert fald endte det med en syvendeplads, og i stedet var High Class Racing med Menezes, Theodor Jensen og Jens Reno Møller den eneste danske bil i topkampen i Abu Dhabi i dag.
High Class forsøgte at tanke kort på sidste stop, men det var lige præcis ikke nok. Derfor kom Theodor Jensen ud på tredjepladsen og måtte forgæves forsøge at fange Nolan Siegel og Inter Europol.
LMP3-titel vundet fra garagen
LMP3 endte med titel til CLX Motorsports Paul lanchere, Kevin Rabin og Alexander Jacoby, men på en lidt sur baggrund – de vandt titlen fra garagen. De førte ellers ind i sidste time, men Rabin blev kørt af banen af R-ACE GP’s Pierre-Alexandre Provost, og CLX måtte derfor trække bilen.
Her var de nærmeste rivaler fra Forestier Racing by VPS dog allerede sat flere omgange bagud, så det fik de heller ikke meget ud af i mesterskabssammenhæng. I stedet vadt 23Events Racings #23 løbet foran Inter Europols #13 og den anden 23Events Racing-bil med #71.
High Class Racing med Philip Lindberg, Tim Whale og Callum Voisin endte sæsonen lige udenfor podiet med en fjerdeplads i dag.
Titlen og Le Mans-invitationen i GT3 gik til Ferrari og Kessel Racings #74, mens løbet blev vundet af Ecurie Ecosse Blackthorn Aston Martin foran Getspeed Mercedes.
