Bastian Buus er historiens anden danske mester i Mobil1 Porsche Supercup – titlen til den 20-årige koldingenser er en realitet efter et finaleløb, der bød på uendelige mængder af drama, og hvor intet var sikkert før det ternede flag. Med mesterskabet gør Bastian Buus sig ikke bare til historiens anden dansker, der har vundet serien – senest var det Nicki Thiim i 2013 – Buus er også den yngste mester nogensinde i Porsche Supercup.
Men inden da stod et svært finalerace mellem Buus og titlen. Efter sidste weekends løb på Zandvoort stod matematikken således, at Larry Ten Voorde var pisket til at vinde på Monza, og omvendt kunne Buus sikre sig titlen ved at tage minimum en 11. plads. Men den på papiret overskuelige opgave udviklede sig til lidt af en neglebider for Bastian Buus.
Starten gik fint – oppe foran skød Bastian Buus’ teamkammerat Harry King frem og tog føringen foran Larry Ten Voorde, mens Buus også kom afsted fra sin start som nummer ni – dog med den twist, at danskeren måtte køre over chikanen i Monzas sving 1 og 2 for ikke at blive blandet ind i balladen.
Og ballade var der så meget af i Supercup-finalen, at end ikke denne artikel kan dække det hele… Ud på anden omgang er der igen ballade i første og andet sving, hvor det ender med, at Bastian Buus bliver torpederet og kørt af banen af Alexander Fach. Buus snurrer rundt og kan ikke få gang i bilen igen – og da han endelig får den startet, ligger han sidst og skal køre sig op.
I samme forbindelse var der også et sammenstød mellem Loek Hartog, Huub van Eijndhoven og Dorian Boccolacci, og resterne af dette gav en safetycar, som blev starten på et comeback for Buus.
Reddet af Harry King
Med snurreturen var kontrollen over begivenhederne effektivt ude af hænderne på Buus – og i stedet blev Harry King meget passende den nye kongemager. For Buus’ britiske teamkollega kunne med en sejr også afgøre titelkampen til sit eget teams fordel – han skulle blot holde Larry Ten Voorde fra fadet, og det var præcist hvad King gjorde gennem et højspændt løb.
Buus fik kørt sig frem som nummer 15 inden en ny safetycar kom på banen, fordi Marvin Klein parkerede med en defekt. I genstarten var der igen kaos, og Buus kunne styre forbi til 13. pladsen. Det gik imidlertid heller ikke som smurt – kort efter måtte Buus tage turen udenom chikanen i Variante Della Roggia for at undvige Huub van Eijndhoven. Hollænderen havde bremseproblemer og kom flyvende gennem feltet – men havde Buus ikke styret forbi, så kunne det nemt være endt med et crash i stedet.
#PMSC – CHAMPION 2023 🏆 @PorscheSupercup
Bastian Buus #BWT #LechnerRacing #BestWaterTechnology #ChangeTheWorldSipBySip #DriveToZero #OneMabanaft #FuellingTomorrow #GlobeAir #DreamTeam #FlyToZero #Porsche #F1 #PorscheMobil1Supercup #PorscheCustomerRacing #ItalianGP pic.twitter.com/LOAaJjvyn8
— Lechner Racing (@LechnerRacing) September 3, 2023
Endnu en genstart fulgte, og her fik King igen holdt fast i sin føring foran Larry Ten Voorde, og sådan gik det helt til mål, hvor King med sejren samtidigt sikrede Buus en hårdt tilkæmpet mesterskabstitel. Samtidigt er BWT Lechner Racing også mestre for teams.
Følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/ , så er du opdateret!
