Endnu ét af de efterhånden mange bilmærker, der associeres til den nye Hypercar og i IMSA LMDh-serie, er Cadillac. Mærket er som bekendt allerede repræsenteret i DPI, og da LMDh bliver arvtageren for netop den klasse, så var det nærliggende at forestille sig en kommende LMDh-racer fra netop Cadillac.
Det er nu blevet officielt at General Motors og Cadillac i 2023 kommer med en LMDh-racer til IMSA, og at Action Express Racing og Chip Ganassi, de to nuværende Cadillac-teams i IMSA, også fortsætter ombord på det nye projekt om godt et halvandet år.
Dermed er LMDh oppe på nu fem mærker, da Acura, Audi, BMW og Porsche allerede er på plads i serien, som i 2023 får fuldt samarbejde med FIA WEC. Og dermed vil vi også kunne se LMDh-raceren fra Cadillac køre på lige fod mod de Hypercars, der blandt andet er på vej fra Peugeot og Ferrari i FIA WEC’s regi. Cadillac-lejren har samtidigt også bekræftet, at man går efter at være med i begge serier på én gang, så altså Cadillac til start i både IMSA og WEC fra 2023.
Cadillacs udmelding er desuden også en fortsættelse på flere planer. Chassiset på den nuværende DPI V.R, som Kevin Magnussen blandt andet kører i IMSA i år, er udviklet af italienske Dallara, og når den nye Hypercar skal finde sine former, så bliver det også hos Dallara.
Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.
