Når Kevin Magnussens nuværende team i IMSA går ind i 2022, så bliver det med to biler i stedet for én i IMSA Weathertech Sportscar Championship til det, der bliver sidste sæson med de aktuelle DPI-racere. Fremover bliver det LMDh-formlen af prototyper fra 2023, men det har ikke holdt Cadillac og CGR fra at holde fanen højt indtil da.
Teamet stiller i 2022 uden Kevin Magnussen, men danskeren er efter sigende ikke utænkelig at se i en rolle som fx fjerdekører til Daytona, hvis muligheden skulle byde sig – men ellers er Magnussen videre til Peugeot i FIA WEC’s Hypercars. De to biler hos Chip Ganassi Racing skal i ’22 køres af Renger van der Zande, som fortsætter. Hollænderen får på teamet selskab af Sebastien Bourdais, Earl Bamber og Alex Lynn, og holdsammensætningen er endnu ikke fastlagt.
IMSA mangler én afdeling i år, og det er Petit Le Mans på Road Atlanta den 11-13. november.
Van der Zande glæder sig over den kommende holdopstilling:
– Det er fedt at få Sebastien, Alex og Earl med på holdet. De er alle topklassekørere, og jeg er sikker på de vil passe godt i teamet. Sebastien har kørt stort set alt og står altid for masser af rå speed, og Earl kender jeg godt fra juniorkategorierne og har selvfølgelig set ham køre og vinde i LMP1, mens Alex kommer ind direkte fra Formula E og har masser af erfaring i sportscars med sig. Jeg føler mig fantastisk godt hjemme hos CGR, og jeg kan ikke vente til næste år – eller for den sags skyld at få en god afslutning på 2021.
