Under navnet Circuit of Denmark er et sæt store ambitioner i dag blevet præsenteret for en ny, international racerbane udviklet med udspring i Padborg Park. Tanken er, at projektet skal blive Europas femtelængste racerbane med 6006 meter asfalt og 18 sving – med plads til 100.000 tilskuere.
Bag designet står WurzDesign, ledet af tidligere F1-kører Alex Wurz, og budgettet på projektet er på over en halv million euro, eller cirka 3,8 mia. danske kroner.
Projektet er sat i søen af idémændene og grundlæggerne Henrik Lyngbye Pedersen og Mathias Lyngbye Villadsen. Begge er selv aktive i motorsporten, og har finansieret design og fundamentet for projektet.
Nu starter næste fase, hvor man vil søge yderligere investorer til byggeriet.
VORES KLUMME OM CIRCUIT OF DENMARK
Danmarks største sportsanlæg
Visionen er, at anlægget skal blive Danmarks største sportsanlæg – planlagt som en state-of-the-art racerbane med international certificering samt faciliteter til avanceret køreteknisk træning. Og dertil hører også planer om et konferencecenter og hotel – en kombination, der ligeledes kendes fra de største internationale baner.
Ambitionen er at skabe et anlæg, der danner ramme om internationale løb og fungerer som nationalt epicenter for motorsport, trafiksikkerhed, uddannelse, og erhvervsarrangementer i international klasse. Bag initiativet står en privat ejerkreds med mangeårig interesse for motorsport og regional udvikling. Projektet udvikles i dialog med Aabenraa Kommune og er underlagt gældende plan- og miljølovgivning.
Dansk motorsports nye hjemmebane
Og først og fremmest er ideen sat i spil for at skabe en stor nationalarena for motorsport i Danmark:
– Danmark har stolte motorsportstraditioner og talentet har rakt utrolig langt uden en egentlig hjemmebane til vores dygtige danske sportsfolk og talenter. Landsholdene i fodbold har en hjemmebane, men Danmark mangler en arena, der matcher det internationale niveau, vores motorsportstalenter konkurrerer på. Med Circuit of Denmark ønsker vi at skabe rammerne for, at sporten fortsat kan udvikle sig. Og når vi anlægger Danmarks største sportsanlæg, er det helt naturligt, at vi arbejder målrettet for at bidrage til regional vækst gennem arbejdspladser og turisme, som to af de helt åbenlyse omdrejningspunkter, siger projektdirektør Rebecca Palmberg Steele fra Circuit of Denmark.
Dagens pressemeddelelse peger på, at målet med banen er at opnå en international FIA-certificering i Grade 2, ligesom man udover bilsport også vil lave et anlæg til CIK Karting med videre. Med 6006 meter bliver banen Europas femtelængste bane.
Med en FIA Grade 2-certificering vil banen kunne afholde løb for klasser op til og med FIA WEC. F1 kræver umiddelbart Grade 1 i certificering, men med en Grade 2-bane vil der kunne trækkes et betragteligt publikum til det sønderjyske.
Hvilken FIA Grade en bane har, afhænger af en stribe kriterier, herunder banebredde, layout, barrierer, hospitalsforhold med videre. Og skellet mellem Grade 1 og 2 er altså en del af spørgsmålet om F1 eller ej.
Trafiksikkerhed bliver en hjørnesten
Udover motorsportsanlægget bliver en hjørnesten, et nationalt center for uddannelse og køreteknik, der bygger på internationale erfaringer med øget trafiksikkerhed. Dertil kommer konferencecenter, hotel, og bredere sportslige tilbud. Eksempelvis vil en motionssti rundt om anlægget være åben året rundt til glæde for motionister i dagligdagen, skriver Circuit of Denmark. Borgmester Jan Riber Jakobsen fra Aabenraa Kommune tilføjer:
– Vi er i Byrådet blevet præsenteret for et meget spændende projekt, som jeg er spændt på at følge i den kommende tid. Jeg er altid glad, når virksomheder og projekter kigger mod Aabenraa Kommune, og et projekt af denne størrelse er en fantastisk mulighed for ikke kun Aabenraa Kommune, men for hele Sønderjylland. Jeg hæfter mig især ved, at Circuit of Denmark ikke kun bliver elitens sportsanlæg, men at også bredden og lokalområdet er tænkt ind. Jeg imødeser og forventer en god proces, hvor borgerinddragelse er i fokus, og hvor der bliver belyst eventuelle konsekvenser for naboer, miljøet og lokalområdet, siger Jan Riber Jakobsen, der er borgmester i Aabenraa Kommune.
Udviklingen er desuden i fokus – en indledende effektanalyse fra Bark peger på, at banen vil kunne generere 628 årsværk i beskæftigelse, 382.000 overnatninger lokalt og en turismeomsætning på 647 mio. kroner.
Projektet er i en fase, hvor de planmæssige og miljømæssige forhold afdækkes i dybden, oplyser projektmagerne videre. Deres mål er, at Circuit of Denmark realiseres indenfor en kortere årrække.
