FIA WEC vender tilbage denne weekend med sit første besøg på Monza i seriens nuværende form. Og det bliver med et par spændende ting at følge – dels idet løbet er det sidste i FIA WEC inden det næste måned går løs på Le Mans, og dels fordi blandt andre Glickenhaus har fået oprustet og nu er klar med to hypercars i stedet for den ene, vi så køre på Portimao, da WEC senest kørte.
I det generelle klassement fører de to Toyota-racere fortsat an.

Gatting tilbage på gridden
Set med danske briller er der også godt nyt, for gridden har fået et ekstra dannebrogsflag. På Portimao blev det til debut for Michelle Gatting i WEC-sammenhæng, og hun er tilbage denne weekend på Monza som stand-in hos Iron Dames, der takket være en stribe datosammenfald har måttet ændre lidt op holdet. Gatting deler derfor #85 med Sarah Bovy og Rahel Frey.

Nicklas Nielsen er det eneste faste, danske indslag i GTE Am i årets FIA WEC, og for Nielsen og resten af AF Corse står der først og fremmest revanche på planen for den kommende weekend. I Portimao mistede teamet mesterskabsføringen på en weekend, hvor farten var til meget mere, end resultatet endte med at give udtryk for. En punktering skabte store skader, og sendte en time inde i løbet bilen i garagen. Efter et længerevarende stykke arbejde var bilen med igen, men da var alle sejrschancer væk for danskerens team.
Dermed fik AF Corse aldrig bygget videre på klassesejren i sæsonpremieren – og derfor skal der hentes en solid pointhøst denne weekend, hvis ambitionerne om at genvinde VM-titlen skal holdes i live for danskeren.
Ligeledes i GTE Am er Porsche-teamet Team Project 1 tilbage efter at have misset reelt to løb på grund af det store crash, som de havde i træningen til sæsonpremieren på SPA. Det lykkedes ikke dengang at skaffe et nyt chassis og genopbygge bilen, og det samme kostede dem også deltagelsen i Portimao. Men nu er den delvist norske bil med Axcil Jeffries, Dennis Olsen og Anders Buchardt tilbage.
Kan High Class Racing tage revanche for Portimao?
I LMP2 er det således også ved at være op over for danske High Class Racing, der netop i denne uge har offentliggjort et seriøst stærkt lineup til teamets anden LMP2-racer til Le Mans. Til den tid bliver det foruden bilen med Kevin Magnussen, Jan Magnussen og Anders Fjordbach et lineup i bil nummer to, der får teamets vanlige kører Dennis Andersen sat sammen med Marco Sørensen og Ricky Taylor.
I WEC tog High Class Racing senest en tredjeplads i LMP2 Pro/Am på Portimao, men blev snydt for et endnu bedre resultat, da et elektrisk problem i løbets afgørende fase kostede dem dyrt.
6 Hours of Monza kan ses live på søndag. Det er med start klokken 12.00, og det kan følges live på www.fiawec.com og Eurosport, ligesom TV2 viser løbet i fuld længde på Play samt afslutningen på TV2 Sport X fra 16.00 søndag.