Så er der skudt hul på Le Mans-ugen. Testdagen forud for Le Mans er tilbage i dette års udgave, og som noget relativt nyt finder den sted lige op til løbsugen i et forsøg på at give holdene mulighed for at teste, men samtidigt at holde risikoen for et smitteudbrud med coronavirus fra døren, da ingen tager hjem mellem test og løbets første sessioner, som finder sted fra onsdag.
Toyota var indledningsvist hurtigst blandt de nye Hypercars, som får deres debut på La Sarthe i år – men det endte med udfordrerne fra Glickenhaus på toppen efter i alt ni timers køretid. Testen var delt i to halvdele, og mens Kazuki Nakajima i Toyota #8 toppede formiddagens session i 3.30.440, så toppede han hurtigt tiden i eftermiddagens session.
I sidste ende nåede begge Toyotaer under 3.30-mærket, og det samme gjorde Olivier Pla for Glickenhaus, som med #708 og tiden 3:29.115 endte med testens hurtigste tid.
I LMP2 endte hurtigste tid for dagen hos IDEC Sports #48, der kører med en rent fransk besætning i egenskab af Paul Lafargue, Paul-Loup Chalin og med Patrick Pilet som platinkører. De to danske biler fra High Class Racing endte som henholdsvis 12. og 14. hurtigst på testdagen. Hurtigst af de to var #49 med Kevin Magnussen, Jan Magnussen og Anders Fjordbach, mens #20 med Marco Sørensen, Ricky Taylor og Dennis Andersen blev 14. bedst i LMP2, og 3. hurtigst i Pro/AM-kategorien i klassen.
I GT-klasserne topper Porsche begge kategorier. I GTE Pro fik Porsche en fin start og står efter testen med de to bedste tider – #92 med Michael Christensen, Neel Jani og Kevin Estré var hurtigst i 3.52.901 foran #91’eren med 3.52.904. Den køres af Gianmaria Bruni, Richard Lietz og Frederic Makowiecki. Porsches toptider blev i øvrigt sat i den første session.
#LeMans24 – That's it for today's @24hoursoflemans test day. @neeljani's last stop with #911RSR no 92 in front of the garage is used to simulate the front brake change under race conditions@FIAWEC #WEC pic.twitter.com/8iPodqiaAL
— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) August 15, 2021
GTE Am føres an af Proton Competitions Porsche #99, som lige op til testen fik helt ny besætning. De topper GTE Am i 3.54.472. Af de danske biler i GTE Am sluttede Kessel Racing/Car Guy Racing med Mikkel Jensen bedst. Ferrarien er noteret for 11. bedste tid i klassen, mens det blev 15. bedste tid for Iron Dames, hvor Michelle Gatting er en af de tre kørere. 16. bedst blev Aston Martin Racings #98 med Nicki Thiim ombord, mens AF Corses #83 kørte uden Nicklas Nielsen til stede. Alessio Rovera og Francois Perrodo satte 21. bedste tid i klassen.
It’s good to be back @24hoursoflemans.#AstonMartin pic.twitter.com/91ofMe06yr
— Aston Martin Racing (@AMR_Official) August 15, 2021
Nu venter der et par dages forberedelser for holdene, inden vi onsdag fra 14.00 skal se den første frie træning forud for årets Le Mans. Den træning er desuden ekstra vigtig, da kvalifikationen finder sted efter den – så tre timers træning, og så går det ellers løs med kvalifikationen fra 19.00 til 21.00 onsdag aften.
Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.
