Christian Rasmussen skrev sent søndag aften historie ved at vinde sin første sejr i Indycar. Dermed bliver han den seneste danske vinder – og første nye løbsvinder i det hele taget – siden Christian Lundgaards første og hidtil eneste Indycar-sejr fra Toronto i 2023.
Christian Rasmussen har qua sin vej op gennem Indycars system af feederserier oparbejdet en del ekspertise i ovalbaner, og netop den erfaring gav Rasmussen atter stærke eksempler på undervejs mod sejren i Milwaukee Miles Snap-on 250 søndag aften.
Det lignede ellers længe, at Alex Palou skulle skrive endnu et imponerende kapitel til sit 2025, hvor spanieren allerede har sikret sig årets mesterskab før tid – men 20 omgange fra mål slog Christian Rasmussen og Ed Carpenter Racing til med en knivskarp dækstrategi. Den satte Rasmussen i stand til at overhale den firedobbelte mester på sin vej til det ternede flag og sejren. Treer efter Alex Palou blev Penskes Scott McLaughlin.
Rodet start og truende regnvejr
Inden da gik et ovalløb med sin egen portion dramatik, og faktisk også lidt vejrmæssige indslag. Allerede på første omgang gik det galt, da Arrow McLarens Nolan Siegel ramte muren og udgik. Alex Palou havde bragt sig i spids umiddelbart inden, men ved genstarten tog David Malukas føringen fra den nykårne mester.
Malukas’ løb blev hindret lidt efter 100 omgange, da de fik problemer ved et pitstop. Siden fulgte blandt andet også et gult flag for en sporadisk byge, men det blev heldigvis ved truslen, og banen tørrede hurtigt op igen, så løbet kunne fortsætte.
Alex Palou holdt til gengæld fast i føringen helt frem til Rasmussen og Ed Carpenter Racing overlistede ham med friskere dæk og skrev et stykke dansk motorsportshistorie.
Christian Lundgaard har traditionelt kæmpet lidt med ovalerne i Indycar, men rundede Milwaukee Mile 250 af med en sjetteplads, lige bag teamkollega Pato O’Ward, som tog femtepladsen.
