Når motorsportsåret 2026 tyvstarter den 13-14. december med 4 Hours of Sepang i Asian Le Mans Series, så bliver det med danske briller rigtig interessant.
For hele otte danske stjerner deltager i den efterhånden klassiske vinterserie.
Det står klart fredag, hvor ACO har offentliggjort deltagerlisten, der er spækket med spændende hold og kørere – og et rekordstort felt i topklassen, LMP2.
Foruden sæsonpremieren i Malaysia besøger Asian Le Mans Series vanen tro Dubai og Abu Dhabi i januar og februar.
Fem danskere i LMP2
Som det næsten er blevet en tradition i diverse sportscar-mesterskaber i de senere år, så er det i topklassen, at dannebrog er repræsenteret flest gange.
Hele fem danskere er med i det, der i ALMS-sammenhæng er topklassen.
Mest opsigtvækkende er måske det, som vi allerede havde fået løftet sløret for: Mikkel Jensen har skiftet farver og tørner nu ud for United Autosports, hvor han danner trio i #5 med den unge talentfulde schweizer Grégoiry Saucy og bronzekøreren Giorgio Roda fra Italien.
Mon ikke Mikkel Jensens skifte til United Autosports skal ses i et større perspektiv, der også trækker tråde til et kommende Hypercar-projekt.
Mere velkendt finder vi igen Malthe Jakobsen hos Crowdstrike by Algarve Pro Racing, og her skal thyboen forsvare ikke bare én men to titler.
Denne gang er han tilbage i bil #4 med George Kurtz, som han vandt mesterskabet med for to år siden. De får selskab af den erfarne Cadillac-stjerne Louis Delétraz.
Hos Algarve Pro Racing finder vi også den næste dansker, som tilmed også er forsvarende mester. Michael Jensen får i bil #25 flot selskab af altid stærke og måske endda lidt undervurderede Tom Dillmann samt legendesønnen Enzo Trulli, hvis far Jarno var fast bestanddel i Formel 1 gennem 2000erne.
Sidst men absolut ikke mindst stiller danske High Class Racing også op i LMP2, og det gør de med to danske kørere. Den fremadstormende teenager Theodor Jensen gør LMP2-debut efter at have ryddet bordet i LMP3. Han teamer ligesom i fjor op med Jens Reno Møller. Sammen vandt de LMP3 i sidste sæson af Asian Le Mans Series.
I bil #49 har de to danskere en særdeles stærk amerikaner med et flot CV. Gustavo Menezes har ganske vist ikke kørt meget ræs, siden han røg ud hos Peugeot, men man kan håbe for High Class Racing, at han genfinder fordums styrke forholdsvis hurtigt.
Danskerbilerne i LMP3 og GT3
Vi bliver ved High Class Racing, selvom vi tager skridtet ned til den lille prototypeklasse. For danskerholdet deltager også i LMP3, og her har de Philip Lindberg med ombord i #94, hvor den talentfulde brite Callum Voisin og landsmanden Tim Whale udgør resten af trioen.
I GT3 har det længe været kendt, at Marco Sørensen ville være med hos Earl Bamber Motorsports. Teamejeren af samme navn er ikke med i teamets Aston Martin #89, så Marco Sørensen leder teamet med Jamie Day og Anderson Tanoto som medkørere.
I 11. time sneg sig så den ottende og sidste dansker med i årets felt. For Simon Birchs navn er dukket op på listen hos det kinesiske Porsche-team Phantom Global Racing i #41. Bilens stjerne er franske Dorian Boccolacci, der bliver en god målestok for den danske teenager, mens teamets bronzekører er indoneseren Andrew Haryanto.
