Kevin Magnussens BMW #24 fører årets Rolex 24 at Daytona efter den første time med Dries Vanthoor bag rattet.
Belgieren forsvarede sin pole position, da starten gik, og han viste sin fart med det samme. Vanthoor øgede lynhurtigt forspringet til over fem sekunder til Acura #93 med Nick Yelloly, og det nåede helt op på omkring 12 sekunder på sit højeste før første pitstop i GTP-klassen.
I Frederik Vestis Cadillac #31 har Jack Aitken kørt sig fra startpositionen som nummer fire og op på tredjepladsen, mens Felipe Nasr, Neel Jani og Gianmaria Bruni sørgede for god underholdning med en intens Porsche-trekamp midtvejs i den første time.
Lamborghini #63 med blandt andre Romain Grosjean og Daniil Kvyat er første GTP-bil med problemer. Da klokken rundede første time på Daytona kørte den tricolore stribede Lamborghini i pit, og den har i skrivende stund tabt over 20 omgange.
Den første time forløb nærmest usædvanligt udramatisk, men lidt dramatik var der dog i LMP2-klassen.
United Autosports bronzekører Nick Boulle snurrede #2 rundt allerede i første sving på første omgang og faldt ned som sidst i klassen.
Godt 20 minutter inde i løbet var det så den bundrutinerede Ben Keating, der fra føring måtte en tur gennem græsset. Forskrækkelsen til Keating var en gave til Christian Rasmussens holdkammerat PJ Hyett, der i stedet kunne lægge sig i spids.
Ved første pitstoprunde måtte Rasmussens AO Racing-mekanikere dog på arbejde. Næsen blev pillet af #99, ‘Spike the Dragon’, inden der blev sat noget tape på venstre forhjulsophæng, men Hyett holdt føringen også efter pitstoprunden.
AO-bilen, der efter første time har hele 32 sekunders forspring, er ikke eneste danskerbil i toppen af LMP2. Nicklas Nielsens holdkammerat Luis Perez Companc har kørt AF Corse #88 op på andenpladsen.
Der var også danskere i aktion i den første time. I GTD Pro har Marco Sørensen kørt Aston Martin #007 fra 10. pladsen til 7. pladsen i klassen. Den blev længe ført an af Andrea Caldarelli i Pfaff Motorsports rødternede Lamborghini. Ligesom mærkefællen i Hypercar har problemer dog kostet, hvorfor Pfaff #9 er sat ned som nummer 13.
I GTD Pro er det Ford og BMW, der fører an.
Danskere var der også bag rattet i GTD fra start. Både Frederik Schandorff og Michelle Gatting tog det grønne flag, og Schandorffs gule Inception Racing Ferrari #70 blev hurtigt kørt frem i den sjove ende af GTD-feltet.
Schandorff nåede op som nummer fire, før han overlod bilen til holdkammeraten Brendan Iribe.
Gatting har derimod haft svært ved for alvor at ændre på tingene, og Iron Dames Porschen indtager 13. pladsen i klassen efter en time. Hun jagter John Potter i Nicki Thiims Aston Martin #44.
Conrad Laursens Ferrari #50 lå længe sidst i hænderne på bronzekører Custodio Toledo, men den 18-årige dansker var godt tilfreds med Toledos tempo. Det fortalte han live igennem til Viaplay.
Danskerne på Daytona efter første time:
GTP
1. Kevin Magnussen / BMW M Team RLL #24 / BMW M Hybrid V8
3. Frederik Vesti / Cadillac Whelen #31 / Cadillac V-Series.R
LMP2
1. Christian Rasmussen / AO Racing #99 / Oreca
2. Nicklas Nielsen / AF Corse #88 / Oreca
3. Benjamin Pedersen / PR1/Mathiasen Motorsports #52 / Oreca
6. Malthe Jakobsen / CrowdStrike Racing #04 / Oreca
9. Mikkel Jensen / TDS Racing #11 / Oreca
11. David Heinemeier Hansson / Era Motorsport #18 / Oreca
GTD PRO
7. Marco Sørensen / Heart of Racing #007 / Aston Martin
GTD
6. Frederik Schandorff / Inception Racing #70 / Ferrari
12. Nicki Thiim / Magnus Racing #44 / Aston Martin
13. Michelle Gatting / Iron Dames #83 / Porsche
20. Conrad Laursen / AF Corse #50 / Ferrari
