Det begynder for alvor at trække op til en afgørelse på Daytona, hvor flere danskere fortsat er i spil til de rigtig sjove placeringer efter 20 af 24 timer.
Helt i front har Kevin Magnussens BMW #25 indfundet sig efter den seneste full-course-yellow godt 20 minutter før 20-timersmærket.
BMW’en har aktuelt Marco Wittmann bag rattet. Tyskeren overtog fra netop Magnussen, som længe havde været nærmeste udfordrer til de to Penske Porscher. De er fortsat med i kampen om førstepladsen.
Den seneste safetycar var godt nyt for GTP-feltets andet danske håb Frederik Vesti, for Cadillac #31, som danskeren selv er chauffør på pt, er tilbage på omgangshøjde og var kortvarigt oppe som firer foran sine to mærkefæller #40 og #10, der genstartede på gamle dæk.
Vesti er aktuelt syver.
Marco Sørensen og Aston Martin kører også stadig, men #23’eren er 15 omgange efter som 11’er og sidst i GTP og 18’er generelt.
Danskerbilerne #04 og #99 i LMP2 har begge været i heftig fight mod Tower Motorsports franske stjerne Sébastien Bourdais i front af klassen. Kort efter 19-timersmærket strøg Alex Quinn i Malthe Jakobsens racer forbi franskmanden, der straks fik Dane Cameron i Christian Rasmussens racer helt op i bagsmækken i en fortræffelig duel om fjerdepladsen.
Kort efter kørte den tidligere Formel 1-kører Logan Sargeant af banen i Era Motorsport #18 og forårsagede en full-course-yellow. Gengivelsen afslørede dog, at det ikke var Sargeants egen skyld, for han fik hjælp af Kyffin Simpson, der netop havde taget over for Bourdais i #8. Simpson slap uden straf.
Inter Europol med Antonio Felix da Costa fører LMP2-klassen efter genstarten med fire timer til mål. Portugiserens nærmeste forfølger er netop Dane Cameron i #99, søsterbilen #343 med Nolan Siegel og Malthe Jakobsen i #04 på fjerdepladsen.
I GTD Pro var der drama i front med godt fem timer til mål, da Corvette #3 med Antonio García pludseligt kørte langsomt med et knækket højre baghjulsophæng og røg efter bilen. Det kostede en lang tur i sneglefart tilbage til pitten, 45 minutter i garagen og omkring 25 omgange til konkurrenterne.
Også ‘Rexy’-Porschen var centrum for drama i samme klasse, da Harry King tyvstartede efter safetycar og modtog en heftig stop-and-go-straf.
Corvette med Tommy Milner tog føringen GTD Pro med en formidabel dobbeltoverhaling for lidt siden.
I GTD fører Corvette også – her er det med Scott McLaughlin. Danskerbilerne er 9’er, 13’er og 14’er.
Hurtigt overblik over de danske biler efter 20 timer
GTP
P1 – #25 Kevin Magnussen
P7 – #31 Frederik Vesti
P11 – #23 Marco Sørensen
LMP2
P2 – #99 Christian Rasmussen
P4 – #04 Malthe Jakobsen
P9 – #11 David Heinemeier Hansson
P12 – #2 Mikkel Jensen
UDGÅET – #83 Nicklas Nielsen
GTD
P9 – #12 Benjamin Pedersen
P13 – #44 Nicki Thiim
P14 – #70 Frederik Schandorff
Nicklas Nielsens Daytona endte i crash: Torpederet af konkurrent
