Cadillac løftede tirsdag sløret for, hvem der skal køre mærkets GTP-racere i den kommende sæson i IMSA-mesterskabet, og det er med danske briller spændende nyt.
For Frederik Vesti forbliver en del af den succestrio med Earl Bamber og Jack Aitken, der de seneste måneder har vundet to store sejre i den røde Whelen Cadillac #31.
Ligesom i 2025 skal den 23-årige dansker køre langdistanceløbene i IMSA næste år, og igen kommer han også til at være stand-in for Bamber i Long Beach, når IMSA har sammenfald med WEC på Imola.
Dermed kan Vesti se frem til endnu et år, der begynder med 24-timersløbet på Daytona i januar, inden hans IMSA-kalender altså også byder på 12-timersløbet på Sebring, 6-timersløbet på Watkins Glen, 6-timersløbet på Road America og ikke mindst 10-timersløbet Petit Le Mans på Road Atlanta.
Road America afløser Indianapolis som langdistanceløb.
– Jeg var virkelig begejstret, da jeg underskrev kontrakten sidste år, og jeg tror ikke, jeg rigtig var klar over, hvad jeg gik ind til, og den opgave, der ventede mig, for det er virkelig topniveau, siger Frederik Vesti og fortsætter:
– Det er virkelig ikke en nem kategori at være i. Men jeg bemærker virkelig det skridt, jeg har taget hver weekend siden Daytona, og som jeg vil fortsætte med at tage ind i næste år. Jeg glæder mig meget til næste år, og jeg er også meget stolt og glad for det team, vi har, med Earl som den erfarne, Jack som den hurtige og mig som den nye.
– Jeg har helt klart nogle rigtig gode holdkammerater, som jeg lærer af, og det er ret tydeligt. Så ja, jeg glæder mig til fremtiden og flere IMSA-løb med Cadillac, siger Vesti til IMSA’s hjemmeside.
Sæsonen kulminerede for Aitken, Bamber og Vesti med sejrene på Indianapolis og Petit Le Mans i sæsonens sidste to løb, og det håber teamchef hos Action Express Racing, Gary Nelson, der driver den Whelen-sponsorerede Cadillac, at bygge videre på.
– Vi så hele tiden, hvor godt Jack, Earl og Fred arbejdede sammen, og hvor hurtige de var. Det virkede bare som om, vi ikke fik de trofæer, de fortjente. Det ændrede sig i de to sidste løb, Indy og Atlanta. Alt gik op i en højere enhed, og vi tog trofæerne med hjem. Da vores team sluttede 2025 med sejre i de to sidste løb, forventer vi i 2026 at fortsætte, hvor vi slap, siger Gary Nelson.
IMSA skyder 2026-sæsonen i gang med Rolex 24 at Daytona den 24-25. januar.
