NTT IndyCar Series gæster i denne weekend det nordlige grænseland til Chevrolet Detroit Grand Prix, hvor feltet for første gang i 30 år er tilbage i gaderne af Michigan, der er ny destination fremfor Belle Isle halvøen.
En brandvarm sommerdag med stegene sol, gloende hede og over 30 grader var vejret for fredagen. Jeg skal gerne undgå at repetere det naturfaglige jeg i gymnasiet kun lige akkurat bestod, men lad mig lige ultra-ultrakort sige det som det er: CO2 og sollys er ikke altid den bedste cocktail i mindre by. CO2’en holder varmen ved jorden, og forværrer kun temperaturen til et endnu højere niveau.
»Jeg har intet fucking grip. Det er så underligt,« lød det på radioen fra Christian Lundgaard. Danskeren var trods en udmærket 12. plads i fredagens træningssession langtfra tilfreds med sin racer, som han flere gange udtrykte sin tydelige utilfredshed med.
Holdkammeraten fra Rahal Letterman Lanigan Racing, Graham Rahal, forårsagede et rødt flag efter en hård opbremsning der satte raceren i stå, men medejeren tog alligevel 16. pladsen i det komplette resultat, mens Jack Harvey kom på 18. pladsen.
Benjamin Pedersen og AJ Foyt Racing ramte paddocken med lastbiler og varevogne tidligt torsdag morgen amerikansk tid, og holdet skal i denne weekend forsøge at vedligeholde formen efter et forrygende Indianapolis 500, hvor Santino Ferrucci fik lov at sætte fodfæstet på podiets laveste skammel efter en flot præstation af en tredjeplads.
Amerikanerens dansk-amerikanske holdkammerat udgik i løbets slutfase, men blev trods det endte han som dette års Indy 500-rookie. Bybaner, som løbet i Detroit i sagens natur er, er hverken yndlings- eller spidskompetencen for Foyt og Company, der måtte trække bilerne ind i garagen med Benjamin Pedersen som nr. 27 (og dermed sidst) og Santino Ferrucci som nr. 25.
Medmindre en ikke-mexicansk kører fra Arrow McLaren stepper kraftigt op i løbet af sæsonens anden halvdel, ser Pato O’Ward ud til at være manden der skal sikre den største succes for de orange faner. O’Ward var hurtigst og bedst i første træning
Arrow McLaren tog for alvor konkurrencen med de snævre gadehjørner op, da holdet med mexicanske Pato O’Ward i front stod med tre biler inde i top-6. Sessionen var kaotisk og trafikal med mange afkørsler, spins og tekniske problemer for flere biler gentagende gange.
Du kan se det komplette resultat af fredagens træningssession.
Optakt til Chevrolet Detroit Grand Prix: IndyCar vender tilbage til midten af Detroit
Hvordan følger du NTT IndyCar Series?
Hvis din interesse også fanger motorsport generelt, så kan du følge Boxengasse på Facebook her, samt blive medlem af vores Facebook-gruppe her.
Bliv medlem af Boxengasses IndyCar- og Christian Lundgaard-fangruppe her.
Bliv medlem af Boxengasses Christian Rasmussen-fangruppe her.
Boxengasse er også på Twitter, og du finder os lige her.
