Efter en lang og kedelig lørdag fyldt med tordenvejr i området omkring World Wide Technology Raceway ved St. Louis, Missouri, hvor det kun lykkedes IndyCar-feltet at gennemføre to træningssessioner, var serien søndag mødt ind til et stramt program med både kvalifikation og løb.
Christian Lundgaard fik et skidt – men forventeligt – udgangspunkt for aftenens løb, Bommarito Automotive Group 500, hvor Scott McLaughlin tog pole position for næsten af sin holdkammerat, Josef Newgarden. McLaughlin er dog ramt af en ni-pladsers straf som følge af ulovligt motorskifte og derfor overtager Newgarden det ultimative udgangspunkt fra starten.
Løbet går af stablen kl. 21:30 i aften dansk tid.
Kvalifikationen forløb sig roligt og kun kørernes egne fejl og dårlige biler afholdte dem fra deres helt store toppræstationer. Det gjaldt f.eks. for Santino Ferrucci, der tabte kontrollen over sin racer i sidste sving på sidste omgang, hvor han tabte to-tre mulige bedre placeringer.
Den første overraskelse kom, da Conor Daly, der erstatter Jack Harvey, satte sin racer til tops efter to fremragende omgange. Noget tyder på, at RLL har gjort et godt scoop, hvis det var deres intentioner at finde en kører med megen viden om ovalbanekontrol- og teknik.
I kategorien af de kørere med både talent og fart nok til en plads i top-3, fik vi også folk som Takuma Sato, Felix Rosenqvist og Romain Grosjean at se. Set i lyset af nattens træningssessioner så Conor Dalys hastighed ud til at være en klar kandidat til pole position, men amerikanerne blev stille og roligt skubbet ned på sjettepladsen og videre ned.
Dette skal naturligvis også ses i lyset af, at banen omgang for omgang bliver varmere, så de sidste kørere får de bedste forhold – altså en varm bane.
Det danske forsøg kom selvfølgelig fra Christian Lundgaard der fik sit onboard-kamera på tv i en stor del af sin banetid, og her var det tydeligt, at danskernes ovalbaneerfaringer er blevet markant bedre. Det er raceren med #45 dog ikke, og derfor blev det blot til en 20. plads i østjydens forsøg.
Senere hen i kvalifikationen nåede Marcus Ericsson lige akkurat over stregen, før noget der syntes at være et motorproblem, opstod i Honda-raceren. Det tydede på, at problemerne allerede var startet under Ericssons hastighedsmålinger, da svenskeren kun formodede at placere sig som nr. 18.
Landsmanden Linus Lundqvist (R), der igen vikarierede for Simon Pagenaud, fandt kun fart til to placeringer bedre.
Hvordan følger du NTT IndyCar Series?
Hvis din interesse også fanger motorsport generelt, så kan du følge Boxengasse på Facebook her, samt blive medlem af vores Facebook-gruppe her.
Bliv medlem af Boxengasses IndyCar- og Christian Lundgaard-fangruppe her.
Bliv medlem af Boxengasses Christian Rasmussen-fangruppe her.
Boxengasse er også på Twitter, og du finder os lige her.
