Søndagen er så småt ved at gry over Nürburgring, og ligesom lørdag aften var hård ved de danske håb i GT3-klassen SP9, så har natten også været det.
Nicki Thiim kørte et brag af en åbning på løbet, og stod sammen med Maxime Martin bag, at TF Sports enlige Aston Martin Vantage AMR GT3 var toneangivende i spidsen af feltet hele lørdag eftermiddag og aften.
Men med knap otte timer kørt skete der store forskydninger, da først Nicki Thiim crashede sin Aston Martin fra føring ved Schwalbenschwanz. Thiim har efterfølgende forklaret til amerikanske Sportscar365, at det føltes som om, han ramte noget olie i nedbremsningen og endte i autoværnet.
Det bragte Sheldon van der Linde og ROWE Racings ene tilbageværende BMW M4 GT3 i føring – men få minutter senere satte van der Linde også bilen i barrieren ved Bergwerk.
Van der Lindes crash bragte Audi Sport Team Phoenix #15 i spidsen, og det er også den førende bil her til morgen med ni timer tilbage af løbet. Audien fører foran de to Mercedes AMG GT3 fra Team GetSpeed – her er #3 med Maximilian Götz nummer to og #4 med Maro Engel er nummer tre.
Lørdag aften udgik de forsvarende vindere Manthey Racing på spektaktulær vis, da Laurens Vanthoor snittede bilen, der nu fører løbet, og endte i muren ved Tiergarten. Dermed nåede Michael Christensen slet ikke i bilen i løbet i år. Og endnu tidligere sluttede løbet også for Frederik Schandorff og Dinamic Motorsport, da Christian Engelhart efter 11 omgange blev kørt af banen og crashede.
I de øvrige klasser er nyhederne fortsat også blandede. Henrik Bollerslev og Four Motors Porsche Cayman #420 i klassen for alternative brændstoffer udgik omkring klokken 01 efter Christoph Hewer havde en afkørsel. Teamet var ellers kommet godt igen fra en svær start på løbet, hvor en kombination af en punktering og nogle elektriske problemer kostede tid.
I V6-klassen går det set med danske briller bedst for Rasmus Hemlich og Team Sorg Rennsport, som har andenpladsen i klassen og trods et lille spin her omkring klokken 06.30 er de godt undervejs.
I samme klasse har WS Racing og Nicolaj Kandborg til gengæld haft en del udfordringer. Bilen kører og de er nummer fire i klassen, men har sat meget tid til på grund af en dobbelt punktering knap tre timer inde i løbet. Bilen punkterede på begge baghjul, og kom videre efter teamet var ude at give køreren to nye baghjul.
Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.
