Malthe Jakobsen sikrede fredag eftermiddag Peugeot lidt af en skalp i FIA WEC, da han kørte sig til pole position på Spa-Francorchamps. Et stort resultat, som kom i hus efter det hele ellers startede med en forskrækkelse.
Malthe Jakobsen startede kvalifikationen med en større snurretur, da han spandt på toppen af Eau Rouge/Raidillon. ‘My tires are dead’, lød det straks på radioen, men danskeren kunne trods alt glæde sig over, at Peugeoten ikke var havnet i barrieren.
Jakobsen gjorde dog i høj grad op for det ved igen at vise sit kæmpe talent med næsthurtigste tid i indledende runde, 0,215 sekunder fra Alpines Charles Milesi i front.
I det hele taget var det en fremragende kvalifikation for de franske mærker i Hypercar, for Alpine #36 og Peugeot #93 var også begge med i top fem i den indledende runde.
Skidt Ferrari-dag
Omvendt var kvalifikationen lidt af en katastrofe for Ferrari og Toyota, for kun Nicklas Nielsens #50 kom videre til Hyperpole takket være Antonio Fuoco, mens de to øvrige Ferrarier og begge Toyotaer altså starter i den tunge ende af Hypercar-feltet.
Marco Sørensen var allersidste mand til at sætte sin afgørende tid, og det udløste stående ovationer på tribunerne og endda spredte klapsalver i banens mediecenter, for Aston Martin-danskeren kom med hiv og sving indenfor i top 10 og sikrede dermed, at begge Aston Martin Valkyries fik billet til Hyperpole.
Og netop Hyperpole var med dannebrog malet på toppen af tabellen, for Thys hurtigste leverede en vaskeægte sensation i Peugeoten ved at tage karrierens første pole position FIA WEC – sølle 0,043 sekunder hurtigere end Will Stevens i Cadillac #12. Briten var ellers på vej med et hurtigt forsøg i sidste sekund, men Stevens’ omgang faldt fra hinanden.
Det udløste naturligvis stor jubel i Peugeot-garagen, hvor Jakobsens familie også kunne fejre den store præstation.
Alpine snuppede tredje- og fjerdepladsen ved Charles Milesi og Jules Gounon foran den anden Caddy med Jack Aitken.
Marco Sørensen leverede endnu en stærk dansk indsats med en flot sjetteplads bare 0,360 sekunder fra Jakobsens poletid.
Ferraris Antonio Fuoco fik det til gengæld ikke til at spille optimalt i Hyperpole, for italieneren i Ferrari #50 måtte nøjes med ottendepladsen.
Lexus hurtigst i GT3
I GT3 var McLaren de store tabere i den indledende kvalifikation, da briterne som eneste mærke ikke fik en bil i top 10 og videre til Hyperpole. Det endda til trods for, at McLaren og Garage 59 faktisk var 1-2 i den tredje træning tidligere fredag.
Dermed stod det også tidligt klart, at Thomas Fleming i McLaren #10 ikke fik mulighed for at gentage sin pole position fra sæsonpremieren på Imola.
I stedet løb Lexus og Akkodis ASP med overskrifterne. Tom van Rompuy, som lige akkurat fik sneget #78 med til Hyperpole med en tiendeplads, kunne efterfølgende se holdkammeraten Hadrien David sikre en ganske sikker pole position. Den 22-årige franskmand var 0,194 sekunder hurtigere end Zacharie Robichon i Heart of Racings Aston Martin #27.
Anden startrække i lørdagens løb udgøres af Proton Competitions Ford Mustang #77 takket være Ben Tuck og den anden Lexus #87, som Clemens Schmid satte ind på fjerdepladsen i Hyperpole.
Ford #88 var femmer foran Ferrari #21, BMW #32, Mercedes #61, Porsche #91 og Corvette #34.
Sekstimersløbet på Spa flages grønt lørdag klokken 14.00.
