Kevin Magnussen og Arrow McLaren SP fik vist flaget i Magnussens Indycar-debut på Road America, men det endte med en ærgerlig exit for danskeren, som på omgang 34 måtte parkere raceren efter motoren pludselig tabte effekt og døde ud.
Magnussens debut i Indycar gik ellers glimrende, og Magnussen nåede også på sit taktiske oplæg at føre løbet midtvejs, da han valgte at afvente sit andet pitstop, da der kom en safetycarperiode. Den vender vi tilbage til.
Fra start fik Magnussen en fornuftig begyndelse på løbet og tog en enkelt placering efter sin start fra 21. startposition. Kort efter faldt Takuma Sato tilbage i feltet og det bragte Kevin Magnussen længere frem. Ved første runde pitstops valgte Magnussen og McLaren at gå den lidt afventende vej, hvor de stod over, da mange biler kørte ind. Det bragte danskeren helt frem, og efter 1. stop gav det også lidt på bundlinjen, da han her var nummer 18.
Safetycar gav føring
Løbets anden safetycar endte til gengæld med at blive et godt udstillingsvindue for Kevin Magnussen – en afbrydelse, der kom efter Marcus Ericsson spandt rundt og gik i stå. Her valgte mange kørere at gå ind til løbets andet stop under det gule flag, men Magnussen og McLaren tog chancen og blev ude til et længere stint nummer to.
Ericsson fik bilen i gang igen og leverede siden et flot comeback.
Det bragte Magnussen i spids til genstarten, og danskeren havde en stribe gode omgange i føring af løbet, hvor han undervejs også fik afvist Takuma Sato, som forsøgte sig med en lignende tilgang. Japaneren endte dog med at tage det længste stik, da Kevin Magnussens dæk begyndte at tabe fart. Magnussen gik herefter i pit for at få et sæt friske dæk at køre til mål på – og kort efter fik danskerens debut i Indycar en for tidlig ende på grund af den tekniske defekt.
En debut, der ellers tegnede lovende, og båret frem af et modigt sats på en alternativ strategi.
Newgarden snydt til sidst
Afgørelsen strakte sig til gengæld helt til det ternede flag. Med seks omgange igen var Oliver Askew i føring den sidste, som ikke havde haft sit sidste stop – fulgt af Josef Newgarden, Alex Palou og Colton Herta.
Askew nåede her lige at gå i pit inden der faldt et nyt gult flag, og med to omganges rent ræs om sejren lå det bedst til Josef Newgarden, men Newgarden løb ind i tekniske problemer og blev først overhalet af Alex Palou, inden bilen gik i nødprogram og Newgarden for andet løb i streg måtte smide en sejr til allersidst.
Med sejren bringer Palou sig i føring af mesterskabet, og blev på podiet fulgt af Colton Herta og Will Power, mens Scott Dixon, Romain Grosjean og Marcus Ericsson blev nummer fire, fem og seks.
Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.
