Martin Andersen fik et godt førsteløb i denne weekend i ADAC TCR Germany på Formel 1-banen Red Bull Ring i Østrig. Andersen åbnede lørdagen med en stærk kvalifikation, hvor han på trods af, at Hyundai-racerne fra Hyundai Team Engstler denne weekend er stækket med hele 60 kilo i succesballast kørte fjerdehurtigst i kvalifikationen – to tiendedele efter teamets anden af tre kørere, Luca Engstler.

Den ekstra vægt fik indflydelse på omgangstiden i kvalifikationen, men i høj grad også i løbet, hvor Martin Andersen efter en kamp, der næsten strakte sig over løbets 30 samlede minutter kunne tage en femteplads hjem.
– Jeg fik en god start på løbet, men tabte en smule på at tage det roligt ind i første sving. Ville gerne undgå at starte weekenden med en masse ballade, men det betød omvendt så, at jeg endte i en ret stor kamp mellem alt fra femte- til tiendepladsen over de første omgange, forklarer Martin Andersen.
Her viste de 60 kilo ekstra i danskerens Hyundai i30N TCR for alvor deres ulempe, for på den østrigske bane er accelerationen ud på langsiderne ganske afgørende.
– De ekstra kilo blev rigtig dyre for mig, for jeg kom virkelig i fight med René Kircher (Volkswagen Team Öttinger) og Robin Jahr (ROJA Hyundai). Specielt Kircher var sindssygt hurtig på langsiderne, og det kom til at koste på bremser og dæk gennem heatet, siger han og fortsætter:
– Jeg fik også et skub på første omgang, så min bagkofanger blev trykket ind mod det ene bagdæk. Det løste heldigvis sig selv, for en punktering ville have kostet mig løbet. Men jeg gik efter at køre klogt, og fik scoret nogle point uden at lave noget dumt, forklarer Martin Andersen.

Ny dag, nye muligheder
Søndag venter en ny kvalifikation og et nyt heat – og med en vejrudsigt, der kunne kaste lidt vand af sig, er det også en Martin Andersen, som ser fortrøstningsfuldt frem mod morgendagens løb i Østrig.
– Vi fik vist i dag, at vi godt kan være med, selvom vores bil er tung. Specielt i den midterste og mest tekniske sektor går vores racere godt, og vi har lige et par ting, vi skal have prøvet af i morgen. Der er også mulighed for regn i morgen, og med den test vi havde torsdag i regn, så er det også et scenarie, vi er klar på, siger Martin Andersen.
Søndag kører ADAC TCR Germany kvalifikation fra klokken 08.30, mens søndagens løb køres fra klokken 15.05. Begge dele kan følges live og gratis på www.adac.de/motorsport og på www.tvnow.de.