Patrik Matthiesen har sæsonplanerne på plads og er klar til at tage hul på et nyt kapitel i GT-racing, nemlig i den europæiske Lamborghini Super Trofeo. Matthiesen er netop præsenteret hos tyske Leipert Motorsport, for hvem jagten på metal går ind i starten af juni på Paul Ricard.
Egentlig skulle sæsonen være begyndt i maj, men Lamborghini Super Trofeo Europe er ligesom European Le Mans Series ramt af det forsinkede byggeri på Imola, og man har derfor valgt at vente. Det er derfor også en spændt Patrik Matthiesen, der i disse dage er ved at lægge sidste hånd på forberedelserne til debuten for Leipert Motorsport i Lamborghinien.
– Leipert har over 20 år på bagen i toppen af international motorsport og har masser af erfaring med Super Trofeo-bilen, så det er en helt enestående mulighed, jeg har fået i år. Der er ingen tvivl om, at her er tale om et setup, som kan få mig tilbage på præmieskamlen, siger Patrik Matthiesen, som oplevede teamet på nært hold under årets første testdag for nylig:
– Teamet er drevet af far, søn og datter, men både mekanikere, ingeniører og kørere er en del af familien. Der er et rigtig godt sammenhold i teamet, så jeg følte mig rigtig godt tilpas med det samme, fortæller Patrik Matthiesen, der også lærte denne sæsons arbejdsplads at kende på Imola-banen:
– Jeg skulle lige vænne mig til at der ikke er så meget downforce som på den GT3-bil, jeg kørte sidste år, men det er en virkelig velkørende racerbil. Det bliver virkelig sjovt at slippe den løs og kæmpe mod nogle af de bedste GT-kørere i Europa, forklarer han.
Efter sæsonpremieren på Paul Ricard går turen til lutter store baner som Nürburgring, Spa-Francorchamps og Valencia, inden der rundes af på Vallelunga-banen i Italien midt i november måned. Der arbejdes på en erstatning for Imola-løbet.
