De sidste sessioner før søndages kvalifikation gik lørdag af stablen på Daytona, og de i alt tre træningssessioners resultat lignede noget af det, vi har set tidligere på weekenden.
Træning 3: Frederik Schandorff hurtigst i GTD-klassen
Modsat vor kære traditioner med at starte i top og slutte i bund, lægger vi den tredje sessionsrapport ud fra netop ”bunden”. Eller i hvert fald i bunden af det generelle felt, for så at kigge nærmere på toppen af GTD-klassen, hvor vi finder Frederik Schandorff og #70 Inception Racing på en førsteplads. Det er ikke første gang i denne weekend at vi ser en Schandorff og GT-holdet præstere, og ifølge den danske aktør selv, så er der ting der skal gøres færdigt.
– Jeg ser bestemt frem til at vende tilbage til Daytona og tage kampen op i 24-timersløbet. I sig selv er det jo et fantastisk ræs, og samtidig en fed måde at starte motorsportssæsonen. Men frem for alt håber jeg på revanche efter vores udfordringer sidste år, hvor vi fik problemer med en defekt bremsekaliber, mens vi førte løbet i vores klasse. Vi føler, der er noget, som ikke blev gjort ordentligt færdigt, og jeg er sikker på, at både team og kørere er endnu mere opsat på at komme hjem med et topresultat i år, lyder det fra Frederik Schandorff i en pressemeddelelse.
McLaren-holdet var dog ikke de eneste med dansk islæt der havde fart over feltet, for også #44 Magnus Racing med Nicki Thiim tog del i topkampen med en tredjeplads. Også Thiims tropper har præsteret godt weekenden igennem, og uden at for meget efter tre træningssessioner, så ligner de en besætning, der kan køre med om metallet.
#83 Iron Dames med Michelle Gattings kom også bedre med og tog en tiendeplads i GTD-klassen, mens problemerne fortsætter for Jan Magnussen og #53 MDK Motorsports’ der atter lå som sidste racer af feltets i alt 61 racere.
Styrer vi fra bund til top, så finder vi en GTP-besætning med dansk islæt der også ligner en bejler til de tunge metaller på podiet. Michael Christensen og #7 Porsche Penske Motorsports tog fjerdepladsen i tredje træningssession, kun 0,238 sekunder fra førstepladsen, der igen blev besat af Meyer Shank Racing. MSR’s enlige besætning har faktisk ikke kørt en session i 2023, uden at være anden end hurtigst.
Endelig finder vi atter gode dannebrogspræstationer i LMP2-klassen, hvor Mikkel Jensen og #11 TDS Racing var næsthurtigst – kun overgået af sin og holdkammeratens Scott Huffakers tidligere arbejdsgiver, #52 PR1 Mathiasen Motorsports. Derfra fortsætter konkurrenterne med de danske islæts hvor vi finder Nicklas Nielsens #88 AF Corse, #20 High Class Racing og Christian Rasmussens #18 ERA Motorsports på en henholdsvis tredje-, fjerde- og femteplads.
Gode forberedeler til søndagens kvalifikation
Generelt ser feltet godt ud frem mod aftenens kvalifikation, der går af stablen kl. 19:15 dansk tid og varer ca. en halvanden times tid. IMSA har i år droppet det traditionsrige sprintløb og i stedet satset alene på tidstagning, hvilket også gav plads til den femte træningssession. Vi ved ikke helt endnu om IMSATV er blevet unblocked på dansk grund igen i år, da der ikke er udsigter til at nyde underholdningen hos Viaplay Group.
Vi følger op på sagen.
Du kan se resultaterne fra fjerde- og femte session her og her.
Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på http://www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/