Martin Andersen og Hyundai Team Engstler fik med en stabil pointhøst en god anden afdeling af ADAC TCR Germany i weekendens løb på den østrigske Formel 1-bane, Red Bull Ring. Andersen og Hyundai havde til denne weekend maksimal succesballast i bilerne i form af 60 kilo ekstra. Og netop 60 kilo har en stor effekt i et så tæt felt som ADAC TCR Germany, hvor mange biler skilles på de yderste marginaler.
At Red Bull Ring samtidigt er et både varmt og hårdt sted for dæk og bremser gjorde ikke just udfordringen mindre for Martin Andersen, som lørdag åbnede med en femteplads i det skrappe felt.
Den præstation blev søndag fulgt op med et nyt, stærkt løb, hvor Martin Andersen allerede fra de første meter fik sat sig i respekt og fik rettet op på en svær kvalifikation. Fra sin startposition som nummer ni ramte han starten perfekt og kunne på de første meter af finalen bringe sig op som nummer seks.
Den stærke start
En placering, som kort efter blev vekslet til en femteplads, da en konkurrent måtte udgå. Siden fulgte to afbrydelser med safetycars og en tæt fight, der endte med at koste en placering, så søndagens facit blev en sjetteplads.
– Vi har fået starterne til at fungere rigtig godt, og det fik jeg lejlighed til at vise i dag. Det var en vildt fed følelse at flyve forbi tre andre biler i starten af heatet, og skal man se lidt overordnet på weekenden, så synes jeg, at vi fik det meste ud af det, siger han og fortsætter:
– Farten var god, specielt i dag, Men jeg blev fanget lidt bag min teamkammerat Niko Gruber, da jeg lå nummer fem, og havde jeg fundet en vej forbi der, så havde løbet i dag også set lidt anderledes ud. Men facit er i hvert fald, at jeg fik lavet fine point til mesterskabet, og at teamet kun havde ros til min indsats denne weekend, forklarer Martin Andersen.
Succesballasten ser ud til at svinde ind, når ADAC TCR Germany vender tilbage på Nürburgring efter sommerferien.
– Vi får en lettere bil næste gang. Jeg tror ikke den bliver uden ballast, men det bliver måske med 20-30 kg i stedet for 60. Vi har virkelig lært meget i den her weekend og fundet nogle gode løsninger, som jeg ser frem til at gå videre med næste gang. Jeg glæder mig meget til Nürburgring, som er en meget krævende bane, men jeg er sikker på, at vi kan lave et godt resultat til den tid. Det her var i hvert fald en hård weekend på grund af strafvægten, afrunder Martin Andersen.
Næste afdeling af ADAC TCR Germany køres i weekenden 6-8. august på Nürburgring.
