Når FIA WEC starter sæsonen til marts bliver det til det første Super Sebring siden 2019 – og det bliver med en solid grid på hele 37 biler. Med Super Sebring er der – som i 2019 – dobbelt op på løb, så 1000 Miles of Sebring kører fredag den 18. marts og følges dagen efter af IMSA’s 12 Hours of Sebring.
FIA WEC kunne i dag præsentere feltet, og mens Peugeot Sport som ventet ikke giver løbsdebut til den nye 9X8 endnu, så er der al mulig grund til at tune ind på det, som bliver en hektisk sportsvognsweekend i Florida.
Sæsonpremieren bliver ikke stor hvad angår Hypercars med blot fire styk til start – to gange Toyota, en Alpine og en enkelt bil fra Glickenhaus. Til gengæld er der lagt op til et brag i de tre øvrige klasser, hvor specielt LMP2 og LMGTE Am byder på stærke felter på henholdsvis 15 og 13 biler. Løbet på Sebring bliver herunder Nicklas Nielsens debut i prototyper, hvor AF Corse er rykket ind, og klassen har desuden fået tilgang af en lang række stærke teams som Team Penske og Prema, og en anden af dagens nyheder er, at Richard Mille Racing Team har hentet den ottedobbelte rallyverdensmester Sébastien Ogier ind til deres lineup i klassen. Derudover er Oliver Rasmussen også ny mand i LMP2-klassen, hvor han kører for britiske JOTA Sport,
Løbet bliver også starten på den første, fulde sæson i FIA WEC for Corvette Racing, som stiller med en enkelt bil med startnummer 64 og Tommy Milner/Nick Tandy som kørerlineup. LMGTE Pro bliver også et comeback for Michael Christensen på fuld tid i Porsches WEC-lineup i klassen.
LMGTE Am er som altid en stærk klasse med hele 13 biler på plads, hvor vi i januar kunne bringe nyheden om, at både Marco Sørensen og Nicki Thiim er tilbage i WEC på fuld tid for Aston Martin – men i to forskellige teams. Marco Sørensen tørner ud for britiske TF Sport sammen med den altid stærke texanske bronzekører Ben Keating og franske Florian Latorre, mens Thiim er klar for NorthWest AMR med canadiske Paul Dalla Lana som kørende teamejer og bronzekører samt briten David Pittard.
En række pladser er fortsat ikke fyldt ud på listen, herunder har eksempelvist Iron Dames kun udnævnt Rahel Frey indtil videre.
Weekenden bliver også premieren på FIA WEC’s nye, mere miljørigtige benzintype. WEC kører i år på det nye Excellium Racing 100 fra franske Total. Benzinen er produceret af bioethanol og er et 100 procent genanvendt brændstof, som skal spare mindst 65% på udledningen kontra traditionel benzin.
