En andenplads ved Grand Prix Danmark på FDM Jyllandsringen var med til at sende Jan Magnussen tilbage på en føring i TCR Denmark.

Femte afdeling af TCR Denmark blev et stærkt comeback for Jan Magnussen, som efter en pointsvag weekend i Københavns gader kæmpede sig tilbage til toppen af mesterskabet på FDM Jyllandsringen. Racerkøreren fra Auto Lounge Racing kørte sin Cupra Leon Competición over målstregen på en andenplads i søndagens finaleheat, og med ekstrapoint for hurtigste omgangstid var det nok til at sende Magnussen tilbage på en føring i den danske topserie

Jan Magnussen både startede og sluttede weekendens første heat fra en andenplads, hvilket udløste en startposition som nier i andet heat, som han sluttede på en femteplads. Magnussen skulle således starte fra en andenplads i det afgørende finaleheat – hvor han inden starten delte føringen med to andre kørere i den foreløbige mesterskabsstilling – som han altså også sluttede på en toer.

– Fedt at være tilbage i toppen igen, selv om det fortsat kun er få point, som adskiller de bedste biler i mesterskabet. Vi havde ikke farten til at vinde denne weekend, men vi fik til gengæld alt det ud af den, som vi kunne. Man kan tydeligt mærke, at stillingen er tæt, og at hvert heat tæller, og bilen fik en del knubs denne weekend. Men dén slags kørsel gør jo kun ræset endnu federe. Med to afdelinger tilbage er det hele fortsat åbent, så jeg forudser, at de kommende weekender kun bliver endnu hårdere. Tak til hele holdet bag Auto Lounge Racing for endnu en fantastisk indsats denne weekend, lyder det fra Jan Magnussen.

Med 242 point er Jan Magnussen nu tilbage på en føring i det foreløbige mesterskab i TCR Denmark – men det er dog med blot ét point ned til Kasper H. Jensen på andenpladsen og yderligere seks point ned til tyske Mike Halder på tredjepladsen. Der er med andre ord lagt op til endnu en spændende weekend, når sjette afdeling afvikles på Padborg Park i Sønderjylland den 15.-16. september.

Indlægget Jan Magnussen tilbage i TCR-føringen efter stærkt Grand Prix Danmark blev først udgivet på Boxengasse.

SEAT, eller i daglig tale Cupra, var først ude med det elektriske koncept, og har nu vist deres bud på en elektrisk vinderbil til denne sæson frem. Cupra har overfor Touringcartimes bekræftet, at bilen skal køre i den første sæson af ETCR, og at det bliver med den tidligere DTM-mester og nuværende test/udviklingskører fra Cupra, svenske Mattias Ekström og den tidligere WTCC-kører Jordi Gené som kørere.

Den elektriske Cupra får som tidligere præsenteret de specs, som der køres med i ETCR. Det er et output svarende til 680 hestekræfter og 960 newtonmeter på en drivlinje med fire motorer, der trækkes af et batteri på 65 kWh.

– Cupra har altid haft en pionér-rolle i motorsport og vi var udviklerne af den første TCR-platform – og med den nye Cupra Leon Competición og Cupra e-Racer fortsætter vi med at sætte nye standarder. Begge biler er designet til at konkurrere på det højeste niveau og skal give alle vores teams en fordel. Bilerne er respektivt udviklet udelukkende til TCR og ETCR’s tekniske regulativer, forklarer Cupras Racing Director Jaime Puig.

Cupras konventionelle TCR-racer bygger videre på den platform, vi efterhånden har kendt nogle sæsoner. Det er en toliters rækkefirer med turbo, der producerer 340hk/410nm og med sekventiel gearkasse rammer den 100 km/t på 4,5 sekunder. Bilen, Cupra Leon Competición, har i øvrigt været til salg forud for verdenspremieren og forudbestilte biler leveres hos Cupra fra april.

Indlægget Cupra løfter sløret for 2020-racere til TCR og ETCR blev først udgivet på Boxengasse.