Heinemeier Hansson kører i år sit niende Le Mans og er tilbage efter et par års pause. 2020 og 2021 blev droppet – men comebacket med polske Inter Europol Competition har været længe ventet.

– Det er fantastisk at være tilbage. Jeg vil sige det sådan, at skulle man springe over to gange Le Mans i træk, så skulle det nok være 2020 og 2021. 2020-udgaven sad jeg og så i TV, og det var helt uvirkeligt at se det hele køre for tomme tribuner. Det så næsten virtuelt ud, og det var i hvert fald ikke noget for mig. Men så kom sidste års løb, hvor der da trods alt var folk på lægterne igen, og der kunne jeg godt mærke, at det begyndte at trække i mig igen – så nu er vi her, forklarer han.

Pietro Fittipaldi er Haas F1’s test- og reservekører, og brasilianeren deler desuden bil med David Heinemeier Hansson og schweizeren Fabio Scherer i årets Le Mans. Foto: Niklas Majgaard- Det er så cool at være tilbage. Selv her på testdagen er der sort af fans udenfor porten, og de står altid derude med billeder fra helt tilbage til begyndelsen af min karriere som kører og vil have en autograf. Sådan nogle superfans er med til at gøre racing til det, det er for mig, forklarer David Heinemeier Hansson og tilføjer:

– Vi danskere har en helt vild fanbase her på Le Mans, og med 11 danskere til start i år slår vi virkelig over vores egen vægtklasse. At det her løb har så stor interesse i Danmark og kan få hundredtusinder til at sidde og se fjernsyn et helt døgn er vildt fantastisk at være en del af, og jeg glæder mig til at kunne give lidt igen, siger han.

Turbobagerne

Bag Inter Europol Competition står den polske brødkoncern af samme navn. Og selv om Inter Europol Competition med det meget mundrette øgenavn Turbobagerne er et relativt nyt team på den europæiske scene, så er det et setup, som David Heinemeier Hansson hurtigt har fundet sig til rette i. Dette års Le Mans er Inter Europols andet, og spørger man Heinemeier Hansson, så er teamets indstilling til tingene afgørende:

– Inter Europol er et ret nyt team, for de er fra 2017 og har kørt mest i European Le Mans Series. Det er et team, hvor du godt kan mærke, at her ikke er +15 års erfaring, men de giver den til gengæld fuld gas og gør alt det, der skal til. Jeg har for eksempel fået en ny engineer til i år, som bare er vanvittigt god, og alene at have sådan en kapacitet ombord betyder nu engang ret meget i et løb som det her.

Hård konkurrence

Og netop kombinationen af et stærkt pace og stabilitet bliver der brug for i LMP2 i år. Med 27 biler er det feltets største klasse, og med et bredt spænd af mangeårige LMP2-teams og nye, der aspirerer til et kommende skifte i Hypercar, så er der virkelig lagt op til, at det polske team kører sine to biler ud i en skrap kamp om podiet.

– LMP2 er hård som aldrig før. Det har længe været sådan – både i mine år i WEC og på Le Mans, at du måske havde 4-5 biler, hvor man tænkte at her skulle vinderen nok findes. I år er der mange, mange flere. Det er en vild konkurrence, hvor alt bare skal virke alle 24 timer, hvis det skal lade sig gøre, forklarer han.

– Vi skal gøre vores bedste

Af samme grund er det også svært at spå om en målsætning – men David Heinemeier Hansson gør et forsøg alligevel. Målet er nemlig at tage fra Frankrig i vished om, at det maksimale blev gjort og ydet.

– Jeg er her for én ting, og det er at køre Le Mans. Alt handler om det ene løb. Brænder det hele af – ja, så er det en nitte, men når Le Mans er fedt, så er det til gengæld også på et helt, helt andet niveau end noget andet. Vi kører om podiet – det er målet. Det kræver også, at alt skal klappe, selvom vi kører stærkt. Men uanset hvad, så er jeg her for at køre det bedste ræs, jeg nogensinde har kørt, afrunder David Heinemeier Hansson.

Husk, at du får alt om årets Le Mans her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/ , så er du opdateret! 

Guide og podcast: Boxengasses Le Mans-guide 2022

Indlægget David Heinemeier Hansson klar til Le Mans-comeback: – Fanbasen hernede er vild blev først udgivet på Boxengasse.