Først tog danskeren en overlegen pole position – med sæsonens hidtil største margin i pro-kørernes kvalifikation – til DTM-stjernen Ben Green på 0,362 sekunder.

Og derfra satte Buus og Wei kurs mod en suveræn sejr i det én time lange løb på Okayama-banen, der gik under navnet TI Circuit Aida, da Formel 1 gæstede banen i midten af 1990’erne.

I mål var Origine Motorsport Porsche-teamet over 14 sekunder foran JMR Corvetten med Alexander Sims og Prince Abu Bakar Ibrahim, mens Porsche-veteranen Patrick Pilet og Wang Zhongwei tog den sidste podieplads.

Allerede lørdag var der også sølvtøj til Buus, der kørte en tredjeplads hjem fra femte startposition.

– Det har været en fantastisk weekend! Det er andet år i træk, jeg lykkedes med en pole her på Okayama, og at vi samtidig sikrer podie i begge løb og en sejr i det ene, er absolut godkendt. Kæmpe indsats fra hele holdets side, lyder det fra Bastian Buus i en pressemeddelelse.

De to gode resultater sender danskerens holdkammerat ind i titelkampen inden sæsonfinalen i Beijing.

Buus kan ikke vinde GTWC Asia-titlen, da han ikke har kørt hele sæsonen, men han kan dog allerede nu se frem til at hjælpe teamet til sejr på den nye bybane i Beijing 17-19. oktober.

Forinden skal Buus dog køre 1000-kilometerløbet på Suzuka for Origine Motorsport med Laurin Heinrich og Alessio Picariello som holdkammerater.

Løbet, der er en del af Intercontinental GT Challenge, køres 14. september.

Indlægget Suveræn sejr til Bastian Buus i Japan blev først udgivet på Boxengasse.

Trods tydeligt potentiale lykkedes det ikke for den danske Porsche-kører at sikre topresultater i første afdeling af GT World Challenge Asia på Sepang-banen i Malaysia.

Det blev en weekend til glemmebogen for Bastian Buus og kinesiske Lu Wei, som stillede op til første afdeling af GT World Challenge Asia på Sepang International Circuit i Malaysia. Porsche-duoen fra Origine Motorsport kæmpede med at finde farten i det benhårde GT3-felt, og da det endelig lykkedes, glippede et sikkert podie.

– Det var en svær sæsonstart for os. Vi havde store udfordringer med at finde balancen i vores Porsche, så vi var ikke helt så skarpe, som vi havde forventet, da vi nåede starten på første løb. Uheldigvis får Lu (Wei, red.) kontakt med en anden bil på første omgang, hvilket resulterer i en punktering, hvorefter vi må udgå med en skadet bil, lyder det fra Bastian Buus.

Weekendens andet løb gik langt bedre for Porsche-duoen – men kun indtil sidste omgang. Bastian startede løbet fra en sjetteplads og afleverede bilen til sin teamkammerat på en femteplads. Da de tre hurtigste biler fra weekendens første løb skulle udstå successtraf og blev tildelt ekstra sekunder under pitstop, returnerede Lu Wei til løbet på en tredjeplads.

– Denne gang var der mere fart på. Lu får kørt os frem til dét, der mod slutningen af løbet ligner en sikker andenplads, men skubber så en konkurrent af banen, da han forsøger at overhale og tage føringen. Episoden giver os en drive-through-straf, og i stedet for et podie slutter vi weekenden på en 10. plads, forklarer Buus.

– Det er ganske enkelt dødærgerligt, men straffen var fair, og vi må bare bukke hovedet og komme videre. Trods vores udfordringer synes jeg, vi viste et lovende potentiale denne weekend. Stor tak til hele holdet for indsatsen. Jeg er sikker på, at vi lærer af denne weekend og nok skal komme stærkt tilbage igen.

Næste opgave for Bastian Buus er anden afdeling af det tyske langdistancemesterskab Nürburgring Langstrecken-Serie, som finder sted den 26. april, og som fungerer som forberedelse til sommerens 24-timersløb på den berømte tyske racerbane.

Carlos Communication

Indlægget Udfordrende GT World Challenge-premiere for Bastian Buus blev først udgivet på Boxengasse.