Kevin Rossel har med 26 points forspring til Martin Andersen sæsonens største forspring, og vejlenseren ser frem til Night Race med ro i sindet:

– Der har været andre løb, hvor jeg har følt mig mere jaget end jeg gør nu, så på dén måde føler jeg mig ikke så presset. Når det så er sagt er vi seks kørere der kan vinde mesterskabet, så der bliver ikke plads til at slappe af, forsikrer han.

– Jeg kan ikke pege på én af topkørerne og sige at han ikke kan vinde mesterskabet, så både jeg og teamet er helt klar over at vi er nødt til at komme godt forberedt. Det starter med en solid kvalifikation, og så skal der følges op i løbene.

Én af kørerne, som Kevin Rossel har – og bør have – respekt for, er Martin Andersen. Sidste års mester fik en hård start på sæsonen efter overgangen fra turbo- til V6-motor, men har siden meldt sig ind i topkampen igen. Og sidste år beviste han, at man sagtens kan hente 36 point på den mesterskabsførende og vinde mesterskabet på én løbsweekend:

– Vi har haft skruet en del siden Copenhagen Historic Grand Prix, og derudover har vi testet på Padborg Park i løbet af sommerferien, hvor vi har fundet den rytme vi har ledt efter. Jeg føler mig rigtig godt tilpas i V6’eren nu, så jeg ser meget frem til Night Race, fortæller den regerende mester.

Ganske som Rossel fremhæver Martin Andersen at en god kvalifikation er nøglen til en god pointhøst. Og minder om at alt kan ske i Super GT:

– Sidste år førte jeg mesterskabet med 22 point efter kvalifikationen på Ring Djursland, og efter en rædselsdag tog jeg hjem på andenpladsen med 33 point op til den førende. Men i finaleweekenden hentede jeg 36 point og tog mesterskabet, så alt kan ske. Især fordi der også er en Ole Petersen, Mikkel Mac, Christian Sørensen og en Kevin Verner der stadigvæk er med i ligningen, slutter Martin Andersen.

Night Race bliver vist direkte på 6’eren lørdag aften fra kl. 19.15 til 22.00. Det kan også streames på dPlay.

Indlægget Alt er åbent i Super GT inden Night Race blev først udgivet på Boxengasse.

Meget må siges at være sket for Michelle Gatting over det seneste år. Fra at kæmpe hårdt for at få en chance i sidste års Super GT-mesterskab, til at gøre sig fortjent til et sæde i European Le Mans Series og endda få sin drømmedebut på Le Mans – og i weekenden blev der sat streg under den udvikling, hun har været igennem.

Med en sejr i det første heat rundt om Bellahøj var første frø lagt til en god weekend, og i finalen fik Andreas Jochimsen kortvarigt smagen af en finalesejr, før Gatting med et par uhyre sene nedbremsninger fravristede ham sejren.

– Det var fedt lige at vise hvor skabet skulle stå! Generelt var jeg den hurtigste hele weekenden, så jeg føler virkelig at jeg har fortjent sejren, fortæller Michelle Gatting, der til Night Race på Padborg Park vil hjælpe Mikkel Bang Johnsen til at fortsætte den gode stime:

– Teamet gjorde et helt fantastisk arbejde med en stærk og konkurrencedygtig bil hele vejen igennem. Så nu har jeg sammen med Mikkel B. (Bang Johnsen, red.) og teamet besluttet at jeg kommer til Night Race på Padborg Park for at bidrage med mine erfaringer.

Massesammenstød kostede dyrt

På bybaner må det forventes at der bliver skrottet lidt karosseri her og der, og allerede i tidtagningen var Christian Sørensen en tur i dækkene, dog uden større skader til følge. Tumulten betød at Kevin Verner tog sin første Super GT-pole position foran Mikkel Mac og Casper Røes.

I andet heat røg Noah Watt en smule udenfor sporet og ramte væggen, hvorefter han blev slynget tilbage i Ole Petersens bil, mens Christian Sørensen måtte se betonelementerne helt tæt på for tredje gang i løbet af weekenden, da han mod slutningen af løbet oversatser og rammer muren. Dermed sluttede Københavnsturen tidligt for Sørensen.

Finaleheatet var ikke meget bedre. Omtrent halvvejs i finaleheatet blev et større sammenstød udløst af fronten fra René Rasmussens bil, som af uransaglige årsager fløj rundt på banen. Sammenstøddet affødte et rødt flag og en genstart af løbet.

For den forsvarende mester, Martin Andersen, bød København på en ekstra udfordrende weekend. Midtjyden var ramt af en lungebetændelse og kørte derfor langt fra på fuld kraft. Alligevel kørte han en femteplads og vigtige point hjem i finalen.

Galleri: Copenhagen Historic Grand Prix 2019 (© Denner Photo)

Mesterskabsførende Kevin Rossel havde ligeledes en svær weekend. Efter en uheldig tidtagning måtte vejlenseren køre sig frem fra niendepladsen i første heat, og først i finalen var han tilbage i top tre. På trods af pres fra Mikkel Mac kunne Rossel holde podiepladsen til målstregen.

Næste løb bliver på den sønderjyske hjemmebane, Padborg Park. Her køres det årlige Night Race, hvor sidste løb starter lørdag aften kl. 21.25. Det er også sæsonens næstsidste løb.

Indlægget Opdateret: Gatting vandt CHGP blev først udgivet på Boxengasse.

– Det er fedt! Jeg kunne mærke allerede i træningen, at jeg havde rigtig god fart i bilen, så jeg er glad for at det kunne følges op med en pole position, fortalte Christian Sørensen kort efter den veloverståede kvalifikation. Og han er ikke sen til at pege på hvorfor, han er hurtigste mand.

– Teamet har nogle gode erfaringer med banen her, og det har ikke været svært for dem at overføre dem til en ny bil. Og så følte jeg mig bare godt tilpas i bilen i dag!

Med tiden 1:07,374 har Sørensen 0,197 sekund ned til næsthurtigste mand, Kevin Verner. Og han er ikke ked af at være blevet henvist til andenpladsen:

– Jamen det her har jeg jo ventet på siden sæsonstart, lød det grinende fra silkeborgenseren, der nu ser ud til for alvor at have fået fart i bilen.

– Nu bliver det rigtig sjovt i første heat i morgen!

Lige i hælene på Kevin Verner har Mikkel Mac indtaget tredje startposition til søndagens første heat. Den tidligere Le Mans-kører ser ud til at have fået styr på bilen, og mon ikke han er meldt ind i kampen om løbssejre fra nu af?

En mand, der til gengæld har meget at ønske sig, er Kevin Rossel. Med favoritstatus allerede inden løbsweekenden var startet er det lodret op ad bakke, når benzinpumpen står af efter en enkelt flyvende omgang. I pitlane blev der arbejdet hårdt på at få repareret fejlen, men teamchef John Nielsen måtte til sidst give op og acceptere nederlaget. Kevin Rossel starter på en svær 10. plads i morgenens første heat.

Første heat i Super GT køres søndag kl. 10.50.

Resultat af kvalifikationen for Super GT (Kilde: Raceresult.dk)

[su_csv_table url=”http://beta.boxengasse.dk/wp-content/uploads/2019/06/sgt.csv” delimiter=”;” header=”yes” responsive=”yes”]

Indlægget Super GT-pole til Christian Sørensen blev først udgivet på Boxengasse.

Med hele feltet konverteret til de V6-motorer, som sidste år blev introduceret i klassen har det også været muligt at fjerne den restriktor som udlignede forskellen til den gamle toliters turbomotor. Det kunne både ses på omgangstiderne – og høres. Super GT-bilerne kommer til at bidrage med et stærkt lydbillede, når starten går til Flexlease.nu Padborg Open om halvanden uge.

Mikkel C. Johansen: Det er en noget anderledes bil

Selvom man er erfaren DTC-kører skal der omprogrammeres lidt før man er hurtig i en Super GT-bil. Det har Mikkel C. Johansen erfaret. Nymark Racing-køreren fik tirsdag taget ordentligt hul på testarbejdet efter at have været indblandet i et sammenstød under sidste uges testdag.

– Ja, der røg årets skadebudget lige, men teamet har været hurtige til at få bilen bygget op igen, så nu skal der omgange i kroppen så jeg kan blive dus med bilen, fortalte Mikkel til Boxengasse tirsdag formiddag.

– Den er noget anderledes end DTC-bilen, og set på omgangstiderne er jeg ikke hvor jeg skal være endnu. Men dagen er ikke slut endnu, og når vi kommer til sæsonstart skal jeg nok være klar!

Større endplates på Super GT-bilerne

Der var monteret markant større endplates (de lodrette plader på siden af bagspoileren, red.) på bilerne, end hvad vi har set indtil nu. Efter sigende er tiltaget udelukkende for at give lidt bedre plads til sponsorlogoer på de små racerbiler – performancemæssigt vil det ikke gøre nogen forskel på de små danske baner.

Kevin Verner: Slut med fjerdepladser

Den silkeborgensiske kører har i de seneste sæsoner sluttet lige udenfor top 3. Det er slut nu, erklærede han under testdagen.

– Jeg synes at jeg har taget min andel af fjerdepladser, så i år skal jeg som minimum ét skridt højere op. Det bliver hårdt, for konkurrencen er ikke blevet mindre, men nu skal det være, fortalte Kevin Verner, som i år stiller til start i en spritny Super GT-racer. Opgraderingen til V6-motoren er han heller ikke ked af:

– Den lyder jo sindssygt godt, og så er der lige noget mere power i den. Det kan jeg både mærke på langsiden og på omgangstiderne, så det bliver virkelig godt at få startet op på sæsonen.

Flere kørere og teams blev hjemme

Om det skyldes travlhed før sæsonstart, vides ikke, men ikke desto mindre var hverken den forsvarende mester, Martin Andersen, eller Neopixels Motorsport med Nicki Pedersen og Phillip Lindberg til stede på Padborg Park, ligesom flere teams ikke havde alle kørere med til pressedagen. Vi ville ellers gerne have haft en snak om forventningerne til den kommende sæson.

Christian Sørensen: Den føles hurtigere gennem svingene

En anden DTC-konvertit er Christian Sørensen, som sammen med Kevin Rossel udgør Team Flexlease.nu/Strøjer Tegl’s kørerlineup. Tirsdag var hans første dag i bilen, og efter de første omgange på banen var smilet stort – og det samme var ydmygheden:

– Nu skal jeg jo lige lære bilen at kende først… men det virker til at være en rigtig fin racerbil. Den kan tage mere fart med ind i svinget, og det skal jeg vænne mig til. Jeg glæder mig til at få nogle flere omgange under huden og arbejde mere med teamet, fortalte han til Boxengasse.

Team Flexlease.nu/Strøjer Tegl deltager ikke i DTC-mesterskabet

Rygter har svirret omkring det fynske teams deltagelse i begge danske “topklasser”, som før nytår fortalte at de ville stille op i begge serier. Siden har der været meget stille omkring DTC-delen af dén udmelding, men det skulle nu være helt klart at teamet fokuserer på Super GT-klassen fremadrettet.

Boxengasse følger i år både DTC og Super GT-klasserne, og der er allerede linet de første interviews op i forbindelse med sæsonstart. Glæd dig til masser af dansk motorsport her på sitet i løbet af sæsonen!

Se billeder fra tirsdagens pressedag her

Indlægget Indtryk fra Super GT-pressedagen på Padborg Park blev først udgivet på Boxengasse.

I front er Ole Pedersen, som har haft sin måske bedste sæson nogensinde. Resultaterne har været mere stabile end hidtil, og selvom mesterskabet er langt fra at være afgjort, kan han ved at holde sig fri af uheld og med et fornuftigt resultat kalde sig for mester anno 2018.

– Jeg er ret afslappet omkring finalen og hele situationen, fortæller Ole Pedersen, der har haft lommeregneren fremme hjemme i Bredebro:

– Hvis jeg kan holde mig blandt de otte bedste hen over weekenden, så skal Michelle, Kevin og Martin (Gatting, Verner og Andersen, red.) virkelig have heldet med sig for at tage mesterskabet fra mig. Jeg er lidt ramt af ikke at have flere nye dæk at bruge af, fordi jeg havde satset på flere regnvejrsløb igennem sæsonen, så det er ikke optimalt – men jeg tror ikke at det bliver et større problem end som så, forklarer han.

Én af dem, som vil gøre alt for at fravriste ham titlen, er Michelle Gatting. På trods af at de to deler telt i paddocken er der dømt kamp i bedste Hamilton/Rosberg-stil. Michelle vil kæmpe hårdt for at hente de 30 point, som Ole Petersen er i front. Selv er hun meget rolig omkring den forestående weekend:

– Jeg føler egentlig ikke noget pres – udover fra mig selv. Det er min første sæson i DST, og det er Ole’s fjerde sæson, så den placering han har, burde han også være på, fortæller hun, og fortsætter:

– Sæsonen har på mange måder været svær, og jeg har 100% kørt om mesterskabet, undgået uheld, skader og andre ting som ikke kunne gavne mig i mesterskabet. Vi har dog haft et par uheldige tidstagninger som desværre har gjort at forspringet til Ole er blevet lidt højere.

Michelle har også en klar plan for weekenden – som til forveksling minder meget om Ole Pedersens:

– Mit fokus ligger på mig selv, og helt klart på hvordan vi får en ordentlig tidstagning. Hvis vi får det, er jeg ikke i tvivl om er det bliver super fedt, spændende og samtidig også meget tæt race, lover hun.

“Vi ønsker ikke at ødelægge noget for hinanden”

At de to førende kørere i mesterskabet er teamkammerater har i sæsonens løb kostet lidt knubs mellem de to. Bølgerne er gået højt, og Ole Pedersen synes at de interne udfordringer er blevet blæst op til “noget, det ikke er”:

– Vi har haft vores kontroverser på banen, og der har helt sikkert også været diskussioner undervejs i sæsonen. Men vi prøver egentlig at komme godt ud af det med hinanden. På banen er vi konkurrenter ligesom alle andre, og ingen af os ønsker at ødelægge noget for hinanden, siger han.

Manden på tredjepladsen gør sjældent stort væsen af sig selv, men ikke desto mindre er der kun et enkelt point mellem Kevin Verner og Michelle Gatting. Især i efterårssæsonen har han leveret nogle flotte resultater, og skulle de to førnævnte kandidater få rodet sig ud i problemer, er han klar til at hente de point, der skal til.

– Jeg vil gøre hvad jeg kan for at få så mange point på kontoen som muligt denne weekend. Der vil uden tvivl blive kørt hårdt, men det hele gælder om at vælge de rigtige kampe og tage de rigtige huller når de byder sig. Så er jeg sikker på at jeg får en god weekend, lyder det optimistisk fra midtjyden, der efter løbet på Hockenheimring fandt årsagen til sin rædselsweekend ved Night Race. Rammen på bilen var blevet slået skæv efter en kollision ved løbet i Norge – og dér var årsagen til manglende fart i bilen:

– Vi kørte hele Night Race og hele løbet på Hockenheim med en skæv bil. Det kostede rigtigt dyrt i mesterskabsjagten da vi ikke kunne finde farten i bilen, fortæller Kevin Verner, fuld af forventning til et stærkt comeback til finaleløbet.

Jokeren i mesterskabskampen er Martin Andersen. På Ring Djursland havde han sat næsen op efter vigtige point i mesterskabskampen, men en teknisk udfordret weekend betød at der ikke kom mange point på kontoen. Nu har han 35 point op til Ole Petersens førsteplads, så mest realistisk er det nok at han jagter sølvet.

I virkeligheden kan jagten på andenpladsen vise sig at blive mest interessant – om ikke andet, så for publikum.

Hvis ikke du har planer om at se Supertourisme-finalen på pletten et stenkast nord for grænsen, kan du fange alle begivenhederne søndag eftermiddag fra kl. 13.00 på TV Syd’s hjemmeside: www.tvsyd.dk/live-tv

Indlægget Tæt kamp i Supertourisme-toppen blev først udgivet på Boxengasse.