Men hvor gik det galt for de to konkurrenter, hvad havde Zak Brown gang i, og hvor er Lando Norris’ VM-trofæ egentlig henne?

Du kan høre om alt det og meget mere i Boxengasses seneste podcast, som du finder nederst i artiklen eller i din foretrukne podcastapp. Du kan også læse videre herunder.

Stærkere mentalt

Lando Norris har kæmpet med sig selv og sin tvivl på egne evner, siden han kom ind i Formel 1 i 2019. Han har flere gange været i tvivl om, hvorvidt han overhovedet var god nok og fortjente at være blandt de 20 F1-kørere i verden.

Den tvivl har måske været større i løbet af i år end nogensinde – og han fortalte selv efter løbet, at den var medvirkende til alle de fejl, han lavede i første halvdel af sæsonen.

Han siger ligefrem, at han gjorde “sig selv til grin” med nogle af de fejl og forkerte beslutninger, han lavede i første halvdel af sæsonen.

Han overkørte bilen og overtænkte hver en handling og beslutning.

Men han brugte de fejl til at prøve at forstå, hvad han gjorde galt, og hvorfor han gjorde, som han gjorde. Han har arbejdet virkelig meget med sig selv og sit hoved og sin mentalitet og i øvrigt også udvidet det helt nære team omkring ham.

Som hans ven og tidligere holdkammerat Carlos Sainz Jr. sagde efter løbet til både Sky Sports og Viaplay: Norris er ikke prototypen på en badass, aggressiv verdensmester. Norris er sig selv, ærlig om sine fejl og mangler og sin tvivl, men han er og har altid været hamrende hurtig – og nu er han så også begyndt at performe, når det gælder.

En værdig verdensmester?

Vi har selv stillet spørgsmålet på vores sociale medier, og det har i den grad fået folk til tasterne med både den ene og anden mening – inklusiv hvad det dog var for et spørgsmål at stille…

Men det er vel et helt fair spørgsmål at stille til enhver verdensmester uanset om vedkommende hedder Lando Norris, Max Verstappen eller Lewis Hamilton – især i en sæson som 2025, hvor tingene har udfoldet sig, som de har med den massive palaver omkring papaya rules.

Lando Norris er en værdig verdensmester, fordi han kom tilbage fra en svær sæsonstart, som han gjorde, fordi han forbedrede sig selv markant, fordi han modstod presset, da det blev alvor, og fordi han fair and square slog den bedste modstander, man kan have i Max Verstappen – og dertil også en fremragende racerkører i holdkammeraten Oscar Piastri.

I podcasten kan du også høre om…

• Var VM-trofæet kun til stede for at Mohammed Ben Sulayem og Stefano Domenicali kunne posere med det, eller får Lando Norris rent faktisk fingrene i det og i så fald hvor og hvornår?
• Norris, der undskylder for at græde
• Norris, der undskylder til Lewis Hamilton
• En akavet Zak Brown
• Hvor det gik galt for Oscar Piastri og Max Verstappen
• Hvorfor Max Verstappen var den bedste kører i 2025
• Det vilde sammenfald mellem Norris’ titel og Verstappens første i 2021
• Hvorfor 2025 var den tætteste nogensinde
• Hvem der vandt Boxengasses F1 Fantasyliga

Indlægget Podcast: Kong Lando Norris d. 1 blev først udgivet på Boxengasse.

McLaren MCL39 rullede ud til en shakedown på Silverstone torsdag, hvor Lando Norris og Oscar Piastri efter planen skal køre 200 kilometer som del af en såkaldt filming day.

– I dag er en stor milepæl på vores rejse i kampen om 2025-titlen. Det er fantastisk at få vores mesterskabsudfordrer, MCL39, på banen for første gang og at lancere kulminationen på teamets hårde arbejde, lyder det i en pressemeddelelse fra McLarens CEO, Zak Brown.

– Vi må være realistiske og indse, at alle hold har gjort fremskridt i løbet af vinteren. Sidste år understregede, hvor tæt feltet er blevet, hvilket er en fantastisk ting for sporten. Vi mener, at vi har taget yderligere skridt fremad siden den mesterskabsvindende MCL38, men vi ved ikke, hvor vi ligger i tabellen, før vi går i gang med kvalifikationen i Australien, fortsætter Zak Brown.

McLarens endelige livery bliver offentliggjort til Formel 1s store, fælles show 18. februar, hvor alle hold deltager.

Se alle billederne herunder:

Indlægget Se billederne: McLaren viser 2025-bilen frem i camouflage-farver blev først udgivet på Boxengasse.