Efter en kort forårspause er kørerne i TCR Denmark klar til at besøge landets korteste og mest kuperede racerbane på Jyllands næse.

Da anden afdeling blev kørt på FDM Jyllandsringen for en god måneds tid siden, var det Malte Ebdrup og Mike Halder som stjal overskrifterne. Den unge RaceGroup-kører var lynhurtig over en enkelt omgang, mens TPR Motorsports tyske stjernekører tog sig af to af tre heatsejre og i samme omgang blev den mest vindende TCR-kører i hele verden. Forud for weekendens afdeling af mesterskabet står Halder og Ebdrup lige i pointstillingen med Kasper H. Jensen seks point efter de to.

På Ring Djursland kan tingene se anderledes ud. Banen, som ligger nær Aarhus Airport, tillader ikke træning på banen udenfor løbsweekender, og derfor er kørerne afhængige af løbserfaringer og en veludviklet evne for at omstille sig. Størstedelen af feltet har allerede kørt flere løb på banen, men det er også her, flere nye kørere historisk set har overrasket positivt. Kan weekendens løb give gennembrud til Mathias Dall eller Marco Dahl?

Det var også her, Malte Ebdrup i fjor oplevede bremsesvigt på sin Honda Civic Type-R og røg på en skræmmende flyvetur, som han heldigvis slap helskindet fra, men til gengæld afbrød løbsweekenden på grund af skader på banens afskærmning. Nu er både Malte og Ring Djursland fit for fight igen, og med den fart, den unge himmerlænding har skudt i årets indledende løb, vil det ikke overraske hvis der står Ebdrup på én af podiepladserne søndag eftermiddag.

Jan Magnussen og Lars Højris gav DM Racing debut på FDM Jyllandsringen, og der gik det ikke just som de havde sat næserne op efter. Nu har teamet haft godt en måned til at forberede sig til deres anden løbsweekend, så de kan komme stærkt igen.

Mens de fleste andre nok brugte den forgangne weekend til at følge med i årets 24 timers-løb på Le Mans, tog TPR Motorsport turen til Valencia og tredje afdeling af TCR Spain. Her lykkedes det Mike Halder at tage endnu to heatsejre og udbygge mesterskabsføringen, mens René Povlsen nu fører an i Trofeo Master-stillingen efter endnu en flot weekend i Spanien. Nu er bilerne på vej mod Danmark, hvor Halder og Povlsen skal forsvare deres respektive føringer i det generelle mesterskab og AM-mesterskabet.

Træninger og tidtagning køres lørdag, mens weekendens tre løb køres søndag, hvor der også er grid show og andre spændende aktiviteter på banen. Er du ikke selv til stede, kan du se løbene live på Youtube-kanalen Dansk Motorsport Live.

Tidsplan for TCR Denmark ved Sommerløbet på Ring Djursland

Lørdag den 21. juni 2025
08.50: Træning 1
11.25: Træning 2
15.25: Tidtagning

Søndag den 22. juni 2025
09.15: Race 1
13.40: Race 2
14.35: Race 3

Indlægget Tredje afdeling udkæmpes på Ring Djursland blev først udgivet på Boxengasse.

Den regerende mester havde en udfordret start, men kom stærkt tilbage i årets første TCR Denmark-afdeling på Padborg Park.

Efter lovende træninger lørdag måtte østjyden se sin RaceGroup-teamkammerat, Malte Ebdrup, sætte pole position til søndagens første heat, mens Mike Halder manglede to tiendedele sekund til førstepladsen. René Povlsen var sjettehurtigst, men mere imponerende var hastigheden, TPR Motorsport’s mekanikere præsterede at skifte motoren i midtjydens racer inden kvalifikationen.

En anden, som imponerede under tidtagningen, var Mathias Dall, som var femtehurtigst i tidtagningen. Erfaringerne fra den europæiske Clio Cup kunne tydeligt bruges, og U25-køreren har allerede vist, at han kan udvikle sig til at blive en topkører i TCR Denmark.

Det var dog hverken Mike Halder eller Kasper H., som stjal opmærksomheden, da starten gik til søndagens første løb. Det var til gengæld Malte Ebdrup, som kiksede starten og så konkurrenterne – og førstepladsen – forsvinde i horisonten, mens nordjyden fik gang i bilen igen. Herefter kæmpede Ebdrup sig tilbage til tredjepladsen, men det var i stedet Mike Halder, som kæmpede sig forbi Kasper H. Jensen og tog årets første heatsejr.

I andet heat var startrækkefølgen vendt på hovedet, og Marco Dahl vekslede et kedeligt resultat fra første heat til en lovende startplacering som nummer et. Hans føring holdt dog ikke længe, før han måtte lade mere erfarne kørere komme forbi. Jacob Wunderov startede ved siden af Dahl og kørte et flot løb, hvor han trods en ihærdig kamp måtte lade sig passere af Kasper H, Ebdrup og Halder. Det var nemlig de tre, som kæmpede sig vejen frem til toppen, og hvor Mike Halder måtte arbejde hårdt for at komme frem til tredjepladsen, var Ebdrup hurtigt fremme og kunne presse sin førende teamkammerat – og det gjorde han, især på de sidste omgange, hvor de to RaceGroup-biler flere gange kørte side om side rundt i svingene. Det blev dog Kasper H. Jensen, som trak det længste strå og dermed fik sin første heatsejr i 2025. Et underholdende heat med mange overhalinger og tæt kamp om placeringerne fra start til slut.

Finaleheatet blev startet med Kasper H. Jensen og Mike Halder i forreste række, mens Malte Ebdrup og Jacob Wunderov lå klar bag dem. De to forreste trak hurtigt fra feltet og kørte deres eget tempo, mens René Povlsen fik en flyvende start og kom frem på fjerdepladsen foran Malte Ebdrup. De to byggede dog plads igen, og så gik jagten ind på Wunderov og tredjepladsen. Nordjyden måtte overgive sig efter en modigt sen nedbremsning fra Ebdrup for enden af langsiden, og siden lykkedes det også René Povlsen at komme forbi sæbonitten.

Det ændrer dog ikke på, at det er Jacob Wunderov, som fører an i AM-mesterskabet efter årets første løbsweekend, hvor nordjyden har markeret sig som et solidt bud på en AM-mester – og på den rigtige weekend også i det generelle mesterskab. Erfaringerne fra flere forskellige biltyper ser ud til at have givet pote, og det bliver spændende at se, hvor langt frem i feltet, Wunderov kan komme i løbet af sæsonen.

Marco Dahl fik ikke den bedste start på sin sæson i Insight Racings Hyundai i30N, men i heat 2 var han i en god fight med Mathias Dall. Selvom Hyundai-køreren ikke lykkedes med at slutte foran Dall, var det tydeligt at der er mere at hente i Marco, når først alle elementerne spiller sammen.

Brødrene Magnus Dall og Mathias Dall fik gennem weekenden mere føling med deres Honda Civic-racere. Med blot en enkelt testdag forud for sæsonen var familieteamet indstillet på en stejl indlæringskurve i deres TCR Denmark-debut, men den blev unødigt mere stejl, da Magnus Dall’s gearkasse gav op efter træningerne og en ny måte monteres. Det klarede teamet også uden større vanskeligheder, og selvom resultaterne reelt ikke afspejlede indsatsen, vil det ikke overraske, hvis midtsjællænderne blander sig i toppen i løbet af sæsonen.

Om to uger går det løs igen, når TCR Denmark og Danish Supercar League gæster FDM Jyllandsringen til endnu en weekend med fuld fart.

TCR Denmark

Indlægget Kasper H. tog første stik ved Åbningsløbet blev først udgivet på Boxengasse.

Men faktisk var det oprindeligt meningen, at Mike Halder slet ikke skulle have kørt Grand Prix Danmark. Planer er til gengæld til for at blive ændret, og lørdag fik tyske Halder sat tre overbevisende heats sammen. 

Bedst startede imidlertid den mesterskabsførende Kasper H. Jensen med at tage pole position med GMB Motorsport, men i 1. heat kom Halder klart bedre fra start og bragte sig foran fra start. Det sendte Kasper H. Jensen ind i en direkte duel med Nicolai Sylvest, som hurtigt endte i karambolage. 

På vej ud af Jyllandsringens hestesko svarer Kasper H. Jensen igen, og kolliderer med Sylvest, hvilket førte til skader, som sendte Kasper H. Jensen i pit og kostede ham heatet. I øvrigt første gang i hele TCR Denmarks historie, at Kasper H. Jensen ikke scorer point i et heat. 

Sylvest kørte videre og fik genetableret sig på fjerdepladsen bag Michael Markussen, Gustav Birch og Mike Halder. Halder satte straks pace og slog et forspring, som dog kort efter blev nulstillet af en safetycar, da Michael Carlsen og Steffen Larsen havde et sammenstød. 

Ved genstarten slog Mike Halder igen hul og kunne føre hele vejen til det ternede flag foran Gustav Birch og Michael Markussen, mens Kenn Bach i kraft af sin syvendeplads tog sejren i Trofeo. 

Tysk finalesejr

Med reverse grid til heat 2 var der indledningsvist lagt op til en Trofeo-duel på forreste række. Lars Højris og Allan Kristensen startede forrest, men Kenn Bach satte en god start og gjorde dem hurtigt følge. 

Det samme gjorde desuden Nicolai Sylvest, der skød frem og i løbet af den første halve omgang var fremme som nummer tre efter Philip Lindberg og Lars Højris.

Lindberg satte en stærk start i sin Hyundai og førte i løbets indledning, men Green Developments Nicolai Sylvest satte hurtigt fut under sine mesterskabsambitioner og bragte sig i spids.

Ude foran fik han siden selskab af Mike Halder, men sejren var aldrig rigtigt i fare for Sylvest. I mellemtiden tog Kasper H. Jensen hul på en vild opgave i form af at starte fra pitten og dermed sidst, men med hård fight endte han med at tage femtepladsen, mens Nicolai Sylvest tog heatsejren foran Mike Halder og Philip Lindberg. Kenn Bach blev nummer fire og tog weekendens anden Trofeo-sejr, mens hans LM Racing-holdkammerat Lars Højris i egenskab af sin niendeplads tog andenpladsen i Trofeo-klassen. 

Begyndelsen af finalen blev til gengæld ramt af et par lidt for ivrige starter – men én af dem der fik sat den helt rigtigt, var Mike Halder, som tog teten fra pole position og hurtigt fik følgeskab af Gustav Birch, der med en god start bragte sig op på andenpladsen foran Nicolai Sylvest. 

Duellen fra 1. heat var imidlertid ikke glemt, og Kasper H. Jensen nåede hurtigt frem til Sylvest og tog tredjepladsen med en skarp overhaling for enden af Jyllandsringens publikumslangside. Kasper H. Jensen nåede også forbi Gustav Birch til en andenplads i weekendens finale, mens Mike Halder igen stak af og kørte sig til sin første finalesejr på Jyllandsringen.

Mike Halder har derfor også fået åbnet mesterskabskampen på vidt gab – Kasper H. Jensen fører nu bare med fem point – 302 mod Halders 297. 

I Trofeo lykkedes det for Meteor Racing at vende en svær start på weekenden til en succes, for med en sjetteplads i finalen tog René Povlsen finalesejren i Trofeo foran Lars Højris, som med andenpladsen i klassen hentede en tiltrængt succes til LM Racing efter et svært løb til Copenhagen Historic Grand Prix. Treer i Trofeo blev Allan Kristensen for Meteor Racing. 

TCR Denmark er tilbage i september, når det lørdag den 10. september går løs til Night Race på Padborg Park.

Indlægget TCR Denmark: Mike Halder henter afgørende ind i mesterskabsduellen blev først udgivet på Boxengasse.