Projektet skal trække på dansk motorsports traditioner og massive erfaring fra asfaltbanesporten og karting. Målsætningen er, at offroadsporten på sigt skal hente store resultater og medaljer hjem til Danmark på den internationale scene – herunder EM og VM i rallycross.

De otte kørere, der i første omgang er blevet udvalgt til at være en del af talentprojektet er delt i en gruppe på fire seniorkørere og fire juniorkørere.

I førstnævnte gruppe er Morten Berthelsen, Oliver Lucas Jensen og brødrene Kevin og Tobias Daarbak, mens juniorgruppen tæller Jonas Nielsen, Sigurd Stubberup Frederichsen samt endnu et brødrepar i Aksel og Karl Schnack.

Deltagerne i talentkonceptet er udvalgt dels på baggrund af ansøgninger, dels på baggrund af vurderinger fra DASU og udvalget for offroadbanesport.

De otte kørere mødes til den første af i alt fire samlinger påskesøndag på Nysumbanen i Himmerland, der måske især er kendt fra Zulu Djævleræs.

DASU arbejder på at få en international instruktør til at undervise, og derudover bliver det den tidligere danmarksmester i rally og vinder af både ‘Årets Rallytalent’ og ‘Årets DASU-talent’ Mikkel Njor, der skal stå for at lede projektet og træningen.

– Jeg er utrolig taknemmelig over at være blevet udpeget af DASU til at lede dette spændende projekt. Offroadsporten rummer et enormt potentiale, og jeg er særligt inspireret af det stærke sammenhold blandt konkurrenterne, siger den DIF-certificerede træner og tilføjer:

– Jeg glæder mig til at fordybe mig i denne actionfyldte gren af motorsporten og måske endda selv at lære en ting eller to undervejs. Med dette projekt håber jeg, at vi kan vise, hvordan glæden ved sporten kan kombineres med en endnu mere seriøs og målrettet indsats for at udvikle sig selv og nå sine ambitioner.

‘Allerede en succes’

Træningskonceptet omfatter både fysisk og mental træning, ernæring og køreteknik for at sikre den bedst mulige udvikling.

Som led i projektet får kørerne også løbende sparring efter behov. Det er hensigten, at de udvalgte talenter selv tager del i træningsarbejde i klubberne rundt om i landet.

Det nye projekt vækker også stor glæde hos Emil Hammer, der er formand for udvalget for offroadbanesport.

– Vi håber med dette koncept at kunne hjælpe både den enkelte kører til endnu bedre resultater og at de kan opnå mere, men vi vil også gerne have den danske offroadbanesport frem i lyset og håber, at det her arbejde kan være med til at sætte Danmark på verdenskortet og udvikle nye talenter, siger Emil Hammer.

– De vil så også fremadrettet i højere grad fremstå som rollemodeller for de yngre kørere – og kan give en hånd med, når der skal trænes i klubben i fremtiden. På den måde kommer vores talentarbejde endnu flere til gode, også bredden, fortsætter formanden.

DASU’s sportschef, Bo Skovfoged, kalder allerede det nye projekt for en succes.

– Jeg er virkeligt glad for, at det er lykkedes os at lande denne aftale, der gør det muligt at tilbyde træningsseancer baseret på den kæmpe mængde erfaring, vi efterhånden har indsamlet fra træning i karting og asfaltbanesporten i Danmark, siger Bo Skovfoged.

– Vi ser masser af potentiale og heldigvis også stærke resultater i offroadbanesporten, og nu rykker sporten – sportsudvalg, klubber, aktive og forbundet – for alvor sammen for at se, om ikke vi kan løfte nogle af landets største talenter endnu mere. Dermed er talentkonceptet en succes, allerede inden vi er kommet i gang, tilføjer DASU-sportschefen.

Indlægget DASU udpeger otte talenter til nyt offroad-talentprojekt blev først udgivet på Boxengasse.

Njor har mest gjort sig bemærket i rally de senere år, men har også en fortid i forhjulstrukne standardvogne med blandt andet bronzen i 1600 Challenge i 2018 på CV’et. Siden kastede Njor sig over rally og har sigtet efter debut i elektrisk rally, hvilket han fik i fjor i Tyskland med pæn succes – og nu er vejlensiske Mikkel Njor så tilbage på asfalten i NXT Gen Cup, hvor det senest blev til to tiendepladser på Gelleråsen.

– Jeg kørte lidt i elektrisk rally sidste år, men manglede ligesom det der næste skridt på den vej. Jeg gik en anden retning og har blandt andet været med i Formel 4 som coach og taget trænerkurser med DASU og DIF. Der så jeg en masse ting jeg rent køreteknisk godt kunne se, at jeg ikke havde arbejdet med for mit eget vedkommende som kører – og lang historie kort, så får jeg nu muligheden for at prøve det af i praksis, og det var faktisk ret rart, forklarer han.

Til Sverige ad en omvej

At det lige endte i den nye, svenskbaserede og elektriske serie med Mini’er var til gengæld noget, der blev til ad en omvej.

– Inden det her, da havde jeg faktisk en helt anden plan i hovedet. I Frankrig har de den her Ligier European Series, som blandt andet kører med som support i ELMS og desuden er bygget sådan op, at man kan vinde præmiepenge. Jeg havde selvfølgelig Le Mans som mål, og gik i gang med at finde nogle sponsorater, men løb flere gange ind i, at virksomhederne foretrak at sponsorere bæredygtige tiltag, forklarer Mikkel Njor.

Han tilføjer:

– Det var så her det vendte, for jeg fik en snak med Frederik Lestrup, der står bag NXT Gen Cup. Han havde en ledig bil til sæsonens sidste tre løb, og jeg fik et fornuftigt tilbud af ham. Nu kunne jeg så præsentere en ny og mere bæredygtig idé, og den var min egen arbejdsgiver, Emendo Project Consulting, helt med på, siger Mikkel Njor.

Debutweekenden på Gelleråsen endte først og fremmest med et godt indtryk. Ikke blot af bilen, som Mikkel Njor er ganske imponeret af – men også hele setuppet rundt om den svenskdrevne el-serie.

– Det var en fantastisk weekend at starte med, og jeg tog hjem med en meget positiv overraskelse i bagagen. Der er kræset om detaljerne i serien, og jeg mærkede straks, at bilen også er noget, som folkene bag serien har lagt en del timers arbejde i. Den kører som en rigtig racerbil, og helt ærligt, så tænkte jeg faktisk ikke over, at den var elektrisk. Sidst jeg kørte elektrisk rallybil følte jeg, at den manglede lidt X-Factor, men den var der afgjort her, lyder det fra vejlenseren.

I denne weekend går det igen løs i NXT Gen Cup, og mens løbet på Knutstorp bliver et nyt spring ud på ukendt asfalt for Njor, så ser han frem til opgaven:

– Jeg lærte rigtig meget om bilen sidst, så jeg ser virkelig frem til at få nogle flere omgange og blive lidt klogere på det hele. Knutstorp er til gengæld helt ny for mig – jeg har aldrig været her før, men banekendskabet tænker jeg nok vi skal få styr på, afrunder han.

Weekendens to løb kan streames på seriens website: https://www.youtube.com/@nxtgencup/streams

Indlægget Mikkel Njor klar til ny kamp i den elektriske NXT Gen Cup blev først udgivet på Boxengasse.