Holdet har udvalgt fire ambitiøse kørere, der allerede er begyndt deres rejse mod at blive professionelle racerkørere hos BWT Mücke Motorsport. Mattis Pluschkell og Tobias Bille Clausen vil dele køreopgaverne i en af de to biler i det nye BWT-design. I mellemtiden vil Markus Pommer og Mads Kjelde Larsen dele cockpittet i den anden bil.

Den 21-årige Mattis Pluschkell skal snart starte sin tredje sæson hos BWT Mücke Motorsport, efter at have allerede haft succes i langdistanceløb. I 2025 vandt tyskeren rookie-klassementet og kom på andenpladsen i Prototype Cup Tyskland-mesterskabet. Hans 17-årige holdkammerat, Tobias Bille Clausen, er i sit andet år i motorsport og skal køre en prototype for første gang efter sin debutsæson i ADAC GT4 Tyskland-mesterskabet. Danskeren har forberedt sig grundigt til sin Prototype Cup Europe-debut med det erfarne BWT Mücke Motorsport-team hen over vinteren, og har gennemført simulator- og banetests.

Markus Pommer, der startede sin karriere i Formel Racing med det tyske racerhold i 2007, skal køre søsterbilen. Den 35-årige vandt Prototype Cup Tyskland-titlen i sæsonen 2023/24. Pommers 20 års motorsportserfaring vil gavne hans 17-årige danske holdkammerat, Mads Kjelde Larsen, der gennemførte et omfattende træningsprogram hos BWT Mücke Motorsport i 2025.

Teamchef Stefan Mücke udtaler: “Vi kan se tilbage på en succesfuld periode i Prototype Cup Tyskland. Derfor var det klart, at vi også ville deltage i dens efterfølger, Prototype Cup Europe. Denne serie giver vores kørere den perfekte mulighed for at forberede sig til mere udfordrende udholdenhedsløb. Med Prototype Cup Europe har vi udvidet vores program betydeligt endnu engang.”

“Vi tog den bevidste beslutning at parre vores prototype-rookies, Tobias Bille Clausen og Mads Kjelde Larsen, med de erfarne Mattis Pluschkell og Markus Pommer i de to biler. Dette giver os mulighed for at give dem den bedst mulige træning. Ved at skifte fra GT4-biler følger Tobias samme vej som Mattis. Mads gennemførte et omfattende forberedelsesprogram hos os og har udviklet sig godt siden da. Jeg er overbevist om, at vi har samlet et fremragende team af chauffører.”

Prototype Cup Europe afholder sine fire løbsweekender på nuværende eller tidligere Formel 1-baner. Efter åbningsløbet i Mugello, Italien (20.-22. marts 2026), vil BWT Mücke Motorsport konkurrere i deres hjemmeløb på Nürburgring (3.-5. juli 2026). Efter endnu et løb i Italien på Autodromo Nazionale Monza den 31. juli 2026, vil sæsonfinalen blive afholdt på Spa-Francorchamps i Belgien den 3.-4. september 2026, hvor World Endurance Championship (WEC) også afholder sine løb.

Hver løbsweekend består af to frie træningssessioner, kvalifikationssessioner og 55-minutters løb for at give kørerne tilstrækkelig tid på banen. Kun tredjegenerations LMP3-prototyper med V6 twin-turbo-motorer og en effekt på 470 hk vil blive brugt. BWT Mücke Motorsport er afhængig af sin mangeårige partner, Duqueine, til valg af chassis.

BWT Mücke Motorsport har en succesfuld historie med at fremme unge talenter og træne fremtidige professionelle racerkørere. Le Mans-vindere og WEC-verdensmestre som Robert Kubica, Sébastien Buemi, Yifei Ye og Michael Christensen finpudsede deres færdigheder hos det Berlin-baserede racerteam. Især unge talenter drager fordel af teamchef Stefan Mückes ekspertise, som selv har fået mange års international langdistanceløbserfaring som fabrikskører for Aston Martin Racing og Ford Chip Ganassi Racing og fejret adskillige succeser undervejs.

BWT Mücke Motorsport

Indlægget BWT Mücke Motorsport konkurrerer med to unge danske talenter – Mads Kjelde Larsen og Tobias Bille Clausen – i den nye Prototype Cup Europe blev først udgivet på Boxengasse.

Han kommer med en baggrund i karting og Danish Nordic 4 og tager nu for alvor skridtet ind i international motorsport med sin debut i Prototype Winter Series.

– Mads har gennem året vist en enorm udviklingskurve og en modenhed, der rækker langt ud over hans alder. Mads er godt forberedt til hans debut, og vi glæder os til at se ham udfolde sit potentiale i serien, udtaler teamchef Stefan Mücke.

Med i bilen sidder også Tobias Bille Clausen, der allerede har kørt Winter Series og ADAC GT4 Germany for teamet, og som fortsætter sin udvikling og tager skridtet videre i prototype.

Mads Kjelde Larsen ser frem til den kommende sæson – ikke mindst til at dele bilen med Tobias Bille Clausen, som han både har kørt med og imod i deres tidlige kartingdage.

– Efter 1,5 år i formelbiler har skiftet til prototyper været et vigtigt skridt i min udvikling. De tydelige forskelle mellem bilerne var en udfordring de første par gange, men netop derfor har overgangen styrket min forståelse af bilen og finpudset min kørestil. Jeg var meget ked af at sige farvel til mit team og formelbiler halvvejs inde i sæsonen i år, men testprogrammet clashede flere gange med løbsweekender i Nordic4-serien, siger Mads Kjelde Larsen og tilføjer:

– Ændringen gjorde, at jeg kunne holde fokus på at sikre, at min forberedelse er så optimal som muligt frem mod sæsonstart – så nu glæder jeg mig faktisk bare til at lamperne slukker.

Prototype Winter Series 2026 består af fire løbsweekender, alle med to 50-minutters løb. Sæsonen indledes på Autódromo Internacional do Algarve i Portimão fra 15.–18. januar, efterfulgt af Estoril og en spansk dobbeltweekend i Aragón og Barcelona. Finalen afvikles 12.–15. marts på Circuit de Barcelona-Catalunya.

Inden sæsonstart fortsætter forberedelserne med yderligere testdage i december, hvor begge kørere vil finjustere samarbejdet og sætte de sidste detaljer før årets første løb.

Ud over at deltage i Prototype Winter Series planlægger Mücke Motorsport at deltage i andre mesterskaber senere i 2026-sæsonen.

– Der er mere på vej. Indtil videre er vi glade for at kunne bekræfte vores vinterprogram og line-up så tidligt, siger teamchef Stefan Mücke.

Mads Kjelde Larsen Racing

Indlægget Rookie Mads Kjelde Larsen får sin debut i 2026 Prototype Winter Series hos Mücke Motorsport blev først udgivet på Boxengasse.