For i Indycar kommer Schumacher for første gang i sin karriere til at stifte bekendtskab med de berygtede ovalbaner i amerikansk motorsport – herunder selvfølgelig kronjuvelen Indianapolis Motor Speedway til Indy 500 i maj.

Onsdag kørte Mick Schumacher sine første omgange i en Indycar på en ovalbane, da han og Rahal-teamet testede på Homestead-Miami Speedway i Florida.

Og der var meget at vænne sig til for den kommende Indycar-debutant, som indrømmer, at han var desorienteret undervejs.

– Jeg vidste nærmest ikke, hvilken side af banen jeg var på, eller hvilket sving jeg var på vej ind i, siger Schumacher til Indycars hjemmeside om tilvænningen.

– At køre ind i et sving uden at bremse er noget helt nyt for mig. Så første gang gav jeg bremsen et lille tryk… Det var noget, jeg skulle vænne mig til; at nærme mig svinget med næsten fuld gas og derefter bare slippe speederen gradvist, fortsætter Mick Schumacher.

Ikke helt komfortabel endnu

Tyskeren gennemførte 97 omgange i testen. Hans hurtigste omgang med en gennemsnitsfart på 194 mph (312 km/t).

Både Rahal-teamets mangeårige kører Graham Rahal og driver coach, den tidligere Indycar-stjerne Ryan Briscoe, var til stede for at hjælpe Schumacher med tilvænningen.

Inden tyskeren selv skulle bag rattet, tog Briscoe ham med rundt på banen i en minivan med 144 km/t for at vise de ideelle linjer og give gode råd.

Ryan Briscoe har selv en anden- og en fjerdeplads på banen fra 2009 og 2010 – de sidste to år, hvor Homestead-Miami Speedway var på Indycar-kalenderen.

Selvom Schumacher kæmpede med selvtilliden på de første testomgange, forlod han testen med væsentlig erfaring.

– Jeg er meget nysgerrig efter at se, hvordan det bliver med andre biler på banen og mærke den beskidte luft og den ‘washout’, det medfører. Der er stadig meget at lære, og jeg er på ingen måde der, hvor jeg kan sige, at jeg er helt komfortabel med det hele, men vi tager det ét skridt ad gangen. Vi sørger for at blive klar til St. Pete nu, og så bekymrer vi os om resten bagefter, siger Mick Schumacher.

Tyskeren kører Rahal Letterman Lanigan Racings #47 og bliver holdkammerat med Graham Rahal og Louis Foster på Christian Lundgaards gamle team.

Foruden Schumacher kommer nordmanden Dennis Hauger og brasilianske Caio Collet til at kæmpe om ‘Rookie of the Year’-titlen i denne sæson.

Onsdag løftede Arrow McLaren-teamet sløret for, hvordan Christian Lundgaards racer ser ud i den kommende sæson. Den kan du se her.

Og herunder kan du læse om, hvordan USA’s præsident, Donald Trump, har fået Indycar til Washington, D.C.

Donald Trump godkender nyt Indycar-løb – her er alt du skal vide

Husk, at du kan støtte vores fortsatte arbejde med Boxengasse på 10er, så vi kan lave meget mere af det, som både vi og I brænder for: Motorsport!
Se meget mere her: https://10er.com/boxengasse

I Boxengasses seneste podcast gennemgår vi Formel 1’s shakedown i Barcelona. Lyt med herunder eller i din podcastapp.

Se flere billeder fra Mick Schumachers test her:

Indlægget Se billederne: Mick Schumacher gennemfører første ovaltest i Indycar blev først udgivet på Boxengasse.

Det endte på førstedagen med bedste omgang til Scott Dixon foran Josef Newgarden. Det er i øvrigt også Dixons første tur på Indianapolis med en hybrid Indycar, for da de første gang blev testet tilbage i oktober sidste år, var det uden Chip Ganassi-køreren.

– Det er en ren testdag, og vi prøver egentlig bare at komme gennem listen af ting, vi skal have prøvet af. Vi kørte ikke testen i oktober, så det er vores første gang med hybridbilen her på Indianapolis. Det tilføjer en del nye elementer at køre hybrid herude, og jeg er ret sikker på, at det kommer til at få en del betydning for løbet, sagde Dixon efterfølgende til Indycar.com.

Josef Newgarden og Team Penske var næsthurtigst med en gennemsnitsfart på 225.125 mph mod Dixon, der kørte 225.182 mph:

– I dag var en rigtig fin start for os. Ét af de tidlige spørgsmål er, om du kommer her med en ny, frisk bil, eller om du har en eksisterende, du genopbygger. For de fleste her er det mest et spørgsmål om at få en bil på banen og bare håbe, at den er nogenlunde med. Når bilen som udgangspunkt er hurtig, så kan man altid fikse resten – og vi fik en god start på det hele.

Treer blev den dobbelte Indy 500-vinder Takuma Sato foran Marcus Armstrong og Colton Herta.

Highlights fra dag 1:

De to danske håb til årets Indy 500 endte lige efter hinanden, for Christian Lundgaard var 27. hurtigst på førstedagen i 220.477 mph foran Christian Rasmussen i 220.460 mph. Ser man derimod på listen over No Tow-resultater, altså tider sat uden hjælp af slipstreaming, så ser det anderledes ud – her kørte Christian Rasmussen 15. hurtigst i 217.627 mph gennemsnitsfart, mens Christian Lundgaard var 20’er med 217.229.

Indy 500 Open Test fortsætter fra i eftermiddag dansk tid og kan igen ses live og gratis på YouTube.

Her vil tiderne igen blive anderledes, for holdene får lov at skrue ladetrykket op til det samme niveau, som de har i kvalifikationen til Indy 500 i maj.

Se med her fra 15.20 dansk tid:

Indlægget Indycar: Dixon topper Newgarden på dag 1 af Indycars Indy 500 Open Test blev først udgivet på Boxengasse.