Og momentum? Begge dele endte med titler!

– Jeg tror ikke, at det helt er gået op for mig, at alt det her lykkedes. Det er faktisk først nu, jeg rigtigt har fået tænkt over, hvor vilde de sidste par uger har været, siger Signe Pejs Ørnbøll med et smil. Hun tilføjer:

– Jeg har kæmpet i årevis for at vinde guldet til DIF DM, og det var en sindssygt fed oplevelse at vinde det. Jeg har kørt DIF DM tre gange, og har nu hele sættet – første gang fik jeg bronze, sidste år sølv, og nu lykkedes det langt om længe at få guldet med hjem. Men der var dårligt nok tid til at fejre DM-guldet, for allerede dagen efter sad vi i flyet mod Macau – så det har været nogle travle uger, siger Signe Pejs Ørnbøll.

Dobbelt danmarksmester

Det giver en 2026-sæson, som allerede har kastet to DM-titler af sig. I juni vandt Signe Pejs Ørnbøll DM-titlen i Rotax Senior, og lægger man det sammen med DM-titlen under DIF, så har hun i år gjort rent bord i seniorkategorien på dansk jord. Læg dertil sidste weekends Asia-Pacific-titel fra Macau, og du har et meget succesfuldt år:

– Det er helt vildt. Jeg har jo bare kørt rundt og haft min egen, lillebitte drøm om at blive den bedste i seniorkart. Nu er jeg det! Det giver virkelig motivation til at kæmpe videre, og jeg håber, at det kan blive til et succesfuldt skifte til biler, forklarer den nu dobbelte danmarksmester.

En hårdt tilkæmpet titel

FIA Arrive and Drive-mesterskabet i Macau blev på mange måder en hård nød at knække. Seriens format er – som navnet antyder – at man kører i helt ens grej. Derfor er kørerens opgave endnu vigtigere end den plejer. Her er ikke noget stort team eller mange forberedelser i baggrunden. Du møder op, trækker lod om gokarterne, og så kører du.

Men omstillingen gik godt, og Signe endte ud med at starte finalen som nummer to. Og så kom regnen:

– De ender så med at udskyde starten, fordi det bliver virkelig dårligt vejr. Det tog alle lidt på sengen, så jeg skulle hurtigt finde ud af at køre stærkt, selvom min gokart ikke var sat rigtigt op til forholdene, fortæller Signe.

– Gearingen passede slet ikke, men Signe var med fremme alligevel. Efter 14 af 21 omgange forsvinder Signes føring, for en konkurrent udnytter at have en bedre gearing og derfor mere fart – og sådan fortsatte det til målstregen.

– Jeg tænkte det var løgn, at jeg skulle sidde der og se sejren glide ud af hænderne på mig, nu det egentlig gik rigtig godt hele weekenden. Jeg fik det ternede flag som nummer to og tænke, at det hele var lidt af en skuffelse.

Men lykken skulle vende. Fronten var trykket ind på den vindende kart – og det giver en straf på fem sekunder. Og med straffen var Signe Pejs Ørnbølls anden titel på to uger pludselig en realitet:

– Jeg sidder i køen og kan se, at de skal hen og skrive under på et eller andet. Det undrede jeg mig først over, men finder så ud af, at der er ved at blive givet en straf. Det var noget af en overraskelse, men straffen blev givet, og jeg endte som ny vinder. Det var en lidt syret måde at ende weekenden på, afrunder hun.

Med til sejren i Macau følger også en invitation til VM i FIA Arrive and Drive Karting, og Signe skal derfor også til Malaysia i november for at dyste om VM-titlen.

Indlægget To mesterskaber på to uger: Signe Pejs Ørnbøll vinder nyt DM og en asiatisk titel blev først udgivet på Boxengasse.

Signe Pejs Ørnbøll kørte i sidste sæson en international serie under den internationale motorsportsorganisation FIA, og de har nu dels rettet op på forglemmelsen, men også sendt en invitation til at køre et særligt mesterskab i gokart i Macau i Kina senere denne måned.

– Det kom helt ud af det blå. De havde åbenbart medaljen klar dengang, men den blev glemt et sted, og nu dukkede den op. Sidste år kørte jeg med i FIA’s Arrive and Drive-serie, og var her den bedste danske pige i serien, og det fik jeg en medalje for nu. Og måske nok så vigtigt var der en ny invitation med til det asiatiske mesterskab i Arrive and Drive-gokart – en invitation, jeg glæder mig til at bruge.

Ideen i Arrive-and-drive-konceptet er ganske anderledes end man er vant til i gokartløb. Normalt kommer man med sit eget grej og står selv for det hele. I arrive and drive møder man – som navnet antyder – op, og så kører man løb. Alle har det samme materiel, for det udleverer arrangørerne. Dermed er det køreren, der for alvor kan gøre forskellen.

– Jeg kan virkelig godt lide ideen i Arrive and Drive, for det handler 100 procent om køreren. Du har ikke det helt store team bag dig til at analysere på alverdens ting. Du er på egen hånd, og dine egne valg kommer i sidste ende til at gøre mere af udfaldet. Det sætter altså en ret tyk streg under, hvem der er god og hvem der måtte mangle et eller andet, forklarer hun.

En stor anerkendelse

At Signe Pejs Ørnbøll så samtidigt fortsatte udviklingen og kronede det med DM-titlen i Rotax Max Challenge i år, har for alvor understreget, at hun er blandt de hurtigste seniorkørere i dansk karting for tiden.

I den kommende weekend gælder det jagten på et nyt DM, denne gang i IAME X30 Senior, og derefter er der afgang mod Kina. Derfor er der også travle uger i vente for Signe, der til daglig går i den sports-eliteklasse, som HHX Turøgade i Aalborg har for unge idrætsudøvere.

Lillevang Motorsport

Indlægget Signe Pejs Ørnbøll får international hæder – og invitation blev først udgivet på Boxengasse.

Dermed har hun pokal og papir på, at hun er Danmarks hurtigste i seniorkarts:

– Det var så vanvittigt. Alle følelser var bare udenpå tøjet, og da jeg krydsede stregen, vidste jeg knapt, hvordan jeg skulle reagere. Havde jeg nu lavet et eller andet, som kunne give en straf? Der var pænt sagt kamp om det på sidste omgang, siger hun med et smil.

For guldet kom i hus på en neglebider af en afgørelse.

Den ti minutter lange finale tegnede længe til, at det atter ville blive ét af podiets lavere trin eller sågar en fjerdeplads. Men en stærk afrunding på en finale i gokarten er blandt Signes varemærker. Så som sagt, så gjort – med en vanvittig fight over løbets afgørende omgange lykkedes det ikke blot at tage føringen, men også sejren:

– Jeg ved ikke, hvad det er med finaler. Det er din sidste chance for at få weekenden til at lykkes, så man må bare gå all in og se, hvad det bliver til. Jeg har altid vidst, at jeg er Danmarks hurtigste pige. Men nu er jeg allerhurtigst af alle i Danmark i Rotax Senior. Det betyder så uendeligt meget, forklarer den nye danske mester.

Far og mekaniker Søren Ørnbøll tilføjer:
– Det er overhovedet ikke gået op for os, at det her lykkedes. Det er en kæmpestor forløsning. Vi har jagtet sådan en DM-titel i årevis, og det har bare snydt os på målstregen så mange gange efterhånden. Søndag var en surrealistisk dag, og det kan jeg nok godt sige for vores begges vedkommende, forklarer han.

Billetten er booket

At vinde det danske mesterskab i Rotax-gokarts er dog ikke hele præmien i sig selv.

Med til mesterskabstitlen følger også en invitation til Rotax’ store Grand Finals – et løb, som i november runder sæsonen af. I denne type gokarts er det at regne som svarende til VM. Kun de bedste bliver inviteret, og man trækker i øvrigt også lod om alle gokarter i feltet. Her handler det først og fremmest om at finde verdens bedste Rotax-kører over én weekend i Portimao i Portugal.

– Vi kører i forvejen en del international gokart, så at få chancen til Rotax Grand Finals er noget helt, helt specielt. Men det bedste af det hele er næsten, at det i år skal køres på min absolutte favoritbane – Portimao er en utrolig gokartbane, fortæller hun.

Og inden da venter også en stribe andre udfordringer. Snart er gokart og grej pakket, for allerede i den kommende weekend venter Rotax Euro Trophy i belgiske Genk, og senere på sommeren går turen også til et løb i Le Mans. Og som om det ikke var nok, så skal Signe Pejs Ørnbøll også ud at træne til karrierens næste trin – en bil:

– Vi har en spændende kalender foran os, og udover en masse fede løb i ind- og udland, så skal jeg også ud at træne i bil. Det bliver en ny verden at træde ind i, afrunder den nye danmarksmester.

Indlægget Danmarks hurtigste pige: Signe Pejs Ørnbøll er ny danmarksmester i Rotax Senior blev først udgivet på Boxengasse.

Stort dansk fremmøde

I Rotax Senior har vi allerede rundet Tobias Normanns kup af en andenplads, men han var ikke ene dansker i finalen – han havde følgeskab af Mathias Kjellerup og Kristian Sejersen. Kjellerup tørner i år ud for britiske KR Sport og endte finalen med en tiendeplads efter han undervejs fik en straf for at have slået sin front fairing løs på karten – det giver fem sekunders straf, og det var en skæbne, som overgik en del folk i den kaotiske finale i Cremona.

Normanns RS Competition-kollega Kristian Sejersen klarede også cuttet og var med blandt de bedste 36, men Sejersens finale endte med en diskvalifikation på grund af et ignoreret flagsignal – en straf, som hele 13 kørere fik undervejs.

Udenfor top 36 og den endelige finale endte festen i prefinalen for en stribe danskere – det gik ud over Simon Andersen fra KR Sport samt RS Competitions Signe Pejs Ørnbøll og Isac Wegge-Larsen.

DD2 – Rotax’ klasse for gearkarter – endte akkurat ikke med et dansk podie i denne omgang. William Nørbæk var ellers tæt på og hev en fjerdeplads med fra Italien, mens kollegaen fra RS Competition, Carl Borggaard, blev nummer 15 i finalen, fulgt på 18. og 19. position af to yderligere RSC-kørere i form af William Kristensen og Frederik Sørensen.

Erik Brandsborg i hård kamp i Rotax Junior

I Rotax Junior blev den eneste danske finalerepræsentant Erik Brandsborg – og Varde-køreren fik i den grad lov at kæmpe for sagen undervejs. For Junior-finalen blev også lidt af et roderi, og eftersom Brandsborg undervejs blev kørt af banen, så skulle han også hive et comeback op af hatten på sin vej til en hårdt tilkæmpet 14. plads.

 

Vis dette opslag på Instagram

 

Et opslag delt af Erik Brandsborg Karting Driver (@eb45_race)

Han startede som nummer 26, kørte sig op til 15. pladsen og blev kørt af banen. Og så gik turen ellers fra 31. pladsen og tilbage igen for sydvestjyden, der som nævnt hev en 14. plads med hjem fra premieren i Italien. Finalesejren tog tjekkiske Zdenek Babicek for britiske Dan Holland Racing – tjekken var i øvrigt også i Danmark for at køre en enkelt gæsteoptræden til Danish Karting League i fjor.

Rotax Mini endte med to danskere i finalen, hvor Jonathan Falke Ottosen fik en 21. plads ud af det, mens Sophus Bille Jakobsen fik en straf og endte som 30’er.

Italiensk vinterfinale i weekenden

I den kommende weekend går det også løs med WSK som arrangør til finalen på vinterserien WSK Super Master Series. Den køres i Franciacorta – det bliver med fire danskere til start i form af Oliver Fodor Rasmussen (KB Racing Experience) og Marco Garst (Koski Motorsport) i OK, samt Morgan Knudsen (Birelart) i KZ2 og Christian Rasmussen (Multicut Racing) i OKNJ.

Det kan følges live på Youtube hos WSK.

Indlægget Boxengasses karting-tjek: Dansk overraskelse i Cremona – og vinterfinale i vente denne weekend blev først udgivet på Boxengasse.