Det var danskeren, der fik til opgave at køre Porsche #85 over målstregen som vinder, og det gjorde hun under maksimalt pres fra Ferrari-stjernen Daniel Serra.

– Det var en fornøjelse at have ham i bakspejlet. Jeg tror, at jeg havde det sjovere, end han havde, fortæller Michelle Gatting i Boxengasses podcast, som du finder nederst i artiklen og i din podcastapp.

I utallige omgange holdt Gatting den dobbelte Le Mans GTE Pro-klassevinder bag sig, så hun kunne krydse målstregen i Barcelona som vinder med 0,786 sekunders forspring til brasilianeren.

Positive beskeder

Det var en kæmpe sejr for danskeren personligt, og så var det ikke en mindst en sejr, der blev lagt mærke til.

– Jeg fik nogle meget positive beskeder fra nogle vigtige mennesker fra Porsche, som havde set løbet, men som normalt ikke vil holde øje med ELMS. Det var vigtigt for mig at understrege, at jeg kan vinde under pres fra en kører som Serra, fortæller Michelle Gatting og løfter sløret for, hvilke Porsche-chefer der skrev til hende.

– Jeg fik en rigtig fin sms fra Thomas Laudenbach, som er chef for Porsche Motorsport, og en rigtig pæn besked fra hans højre hånd, en mand ved navn Carlo Wiggers, som står for GT-programmerne.

– Det var to vigtige beskeder at få, og det giver mig ekstra blod på tanden til at vise dem igen og igen, at de har taget den rigtige beslutning og forhåbentligt vil give mig nogle flere muligheder i fremtiden, fortsætter Gatting, der op til denne sæson blev udnævnt til fabrikskører for Porsche.

Sejren i ELMS-sæsonpremieren betyder, at Michelle Gatting topper Boxengasses Power Ranking i april. Du kan se hele top 10 her.

Denne weekend skal mesterskabsføringen så forsvares, når ELMS-feltet gør visit i det sydfranske på Paul Ricard-banen. Der er kvalifikation lørdag klokken 14.20 og løbsstart søndag klokken 12.00. Du kan se begge dele på ELMS’ YouTube-kanal og i øvrigt læse om det her på boxengasse.dk.

Du kan høre Michelle Gatting fortælle mere om den store triumf i Barcelona i podcasten herunder. Du finder den også i din podcastapp.

Fik du læst disse artikler?

Boxengasse Power Ranking april: Michelle Gatting stryger ind på førstepladsen

Michelle Gatting om sejr i Barcelona: Strategien lykkedes

Alba Larsen scorede point i britisk F4-debut

Indlægget Gatting fik to særlige sms’er efter triumf: ‘Det giver blod på tanden’ blev først udgivet på Boxengasse.

Syveren var egentlig også godt med i løbets første del, men de løb ind i et teknisk problem godt midtvejs og smed to minutter på gulvet. Og det efter de ellers var førende og kørte stærkt i løbets første halvdel. I stedet samlede Porsche Penske Motorsport flot op og kunne med Kevin Estré, André Lotterer og Laurens Vanthoor tage en andenplads og udbygge mesterskabsføringen for #6.

Porsches #6 havde ingenlunde et fejlfrit løb heller, og de vendte stærkt tilbage efter en tidlig punktering, mens Michael Christensen sammen med Matt Campbell og Frederic Makowiecki tog tredjepladsen. Christensen havde også et lille intermezzo undervejs, for han blev ramt af en GT-bil undervejs i sit stint og fik siden det tekniske flag, fordi der var skader på bilen. Dette kostede et lidt længere ophold i pitlane til den næstsidste runde pitstop, og kostede givet en andenplads for Christensen og co.

Lige udenfor skamlen endte det til sidst i en fjerdeplads for Toyotas #7, efter Oliver Rasmussens JOTA Sport Porsche #38 fik en sen straf og siden faldt ned som syver, og derfor fik lukket Toyotaen forbi. Det gav desuden Ferrari femte- og sjettepladsen med #51 foran #50. Hos Peugeot blev det til sæsonens hidtil bedste løb med den reviderede racer, som Mikkel Jensen sammen med Jean-Eric Vergne og Nico Müller kørte hjem på ottendepladsen.

– Vi kørte et godt løb, og jeg er glad for endnu en podieplacering. Dækstrategien var meget forskellig for alle teams i dag, så alle var stærke på forskellige tidspunkter. Toyota var for stærke i dag, men vi burde være sluttet på andenpladsen. Vi kørte et godt løb, og i mit stint gjorde jeg alt, for at få dækkene til at holde og holde mig udenfor problemer – men så blev jeg ramt af en GT-bil… Det kostede os andenpladsen. Trods alt var det vores søsterbil, der fik andenpladsen i stedet, så en anden- og tredjeplads til Porsche kan vi kun være tilfredse med i dag, sagde Michael Christensen efter løbet.

Teknisk defekt blev dyrt for Gatting og Iron Dames

For Michelle Gatting og Iron Dames blev det en søndag til glemmebogen. Fra pole position i klassen førte Sarah Bovy længe an og kunne fra en andenplads give bilen videre til Rahel Frey. Og alt tegnede faktisk til, at Iron Dames kunne kæmpe med om sejren i Interlagos i duel med Porsche Manthey PureRXcings #92.

Men sådan gik det slet ikke. Da Frey pittede for at give stafetten videre til Michelle Gatting, begyndte væske at løbe ud under bilen, og teamet måtte i stedet trække bilen ind og lade den udgå. I stedet kunne Alex Malykhins føring, som han fik ved at overhale Sarah Bovy, videreføres.

Klaus Bachler forsvarede sig mod slutningen godt mod Heart of Racings Aston Martin med Alex Riberas, og kunne til sidst krydse målstregen som vinder. Heart of Racing fik ødelagt deres chancer for at kæmpe om sejren af en sen drivethrough til Riberas, og i stedet blev det en andenplads til Riberas foran United Autosports’ McLaren #95 med Marino Sato, Nico Pino og Josh Caygill.

Indlægget FIA WEC: Toyota-sejr i Brasilien – og dobbeltpodie for Porsche blev først udgivet på Boxengasse.