Opdateret 1. april 2021: Ja, den er god nok – det var naturligvis årets aprilsnar fra Boxengasse. Selvom elektrificeringen også er nået til vores sport er vi endnu ikke helt klar til at give op på IMSA, FIA WEC, Formel 2, TCR og alle de andre fede løbsserier.
Ofte får medierne skylden for ikke at følge med tiden og sakke bagud. Som motorsportsmedie er det netop udviklingen, det handler om at følge – og derfor er vi glade og spændte over i dag at kunne offentliggøre fremtiden for Boxengasse.
Fra og med i dag vil Boxengasse i større grad rette det redaktionelle fokus mod de elektriske motorsportsdiscipliner. Det gør vi, da vi anerkender vores rolle i transformationen mod en mere bæredygtig og klimavenlig måde at dyrke motorsporten på.
For helt ærligt – de fossile brændstoffer har en slutdato, og når motorsport altid har fungeret som katalysator for udviklingen af nye teknologier, bør vi så ikke fokusere på den del af sporten, som forsøger på lige netop dét?
Formula E, simracing og andre spændende områder
Ændringen betyder, at vi fremover vil dække de imponerende og Co2-neutrale Formula E-løb i alverdens storbyer med en seriøs og dybdegående dækning. Også Extreme E kommer til at præge siden, når du besøger os, for de terrængående elbiler med store navne bag rattet har et vigtigt budskab, som vi om nogen har taget til os.
Hvis der er kommet noget godt ud af coronapandemien, så er det simracings hastige indtog i motorsportens verden. Vi har dedikeret én skribent til udelukkende at dække danske og internationale mesterskaber i simracing, så her er også noget at se frem til.
Boxengasse som du kender det vil inden længe skifte både udseende og fokus. Det første tegn har du nok allerede set – den racerrøde baggrundsfarve i toppen af siden er nu udskiftet til en elektrisk blå nuance. Og mange nye ting vil følge i den kommende tid. Ikke mindst offentliggørelsen af en ny annoncør, som mange nok vil nikke genkendende til som værende en seriøs og dygtig producent af elektriske køretøjer.
På redaktionens vegne
Kim Gripping
