Det hurtige overblik – Med de danske briller på, så er de første fire timer gået op og ned. Nicki Thiim og Aston Martin #98 havde for en times tid siden et stort uheld med Marcos Gomes bag rattet. Michael Christensen, Mikkel Jensen, Michelle Gatting og Nicklas Nielsen er stadig godt kørende i GT-klasserne. High Class Racing kæmper i LMP2 klassen.
Hvad er sket siden sidst?
Kort efter den første time havde passeret, fik High Class Racing en drive through straf for deres fejl i starten, hvor de glemte en rullevogn under bilen da den blev sænket. Ikke nok med at de startede sidst i feltet, så fik de altså også denne straf.
Efter 2 timer og 30 minutter begyndte regnen endnu engang at falde på asfalten rundt på den lange franske bane. Bilerne kæmpede tydlige med den tiltagende våde asfalt, og havde adskillige afkørsler.
I High Class Racings #49 er Kevin Magnussen trådt ud af bilen og ind er Anders Fjordbach, som i skrivende stund er på sit andet stint, efter Magnussen tog de første fire stints. Samme setup kører Af Corse #83 med, da Nicklas Nielsen tog de første fire stints, hvorefter han skiftede med Perrodo François, som også er i gang med sit andet stint.
Michael Christensen er kommet bag rattet af Porsche #92, og henter hurtigt ind på Jordan Taylor i Corvette #63. Taylor i front af GTE Pro og Michael Christensen kun 4 sekunder efter.
Michelle gattings teamkammerat Sarah Bovy har overtaget rattet og kørt #85 op på en 11. Plads i GTE Am, teamet startede på en 17. plads.
Mikkel Jensen og Kessel Racing havde omkring kl. 19:00 dansk tid begyndende problemer med koblingen. Selv melder Mikkel Jensen til TV2Sport at: ”Det gik pisse godt første stint. Bilen kørte godt i regnen, men efter vores første pistop havde vi et koblingsproblem, som gør, at vi nogle gange misser nogle gearskift – og generelt slipper den hele tiden i koblingen, og det taber vi rigtig meget tid på. Desværre er det simpelthen ikke noget, vi kan fikse. Det tager en time og skille gearkassen ad. Så det er vores Le Mans, der er kørt her, og nu prøver vi bare at se, hvad vi kan få ud af det. Jeg ved ikke, om koblingen kan holde til det her over hele vejen, og vi taber cirka to sekunder på en omgang.”
Kort efter 4 time var begyndt, satte Marcos Gomes Aston Martin #98 i barrieren. Han er ok og er på vej til hospitalet. Dog var det en ærgerlig nyhed for danske Nicki Thiim som havde god fart i bilen da han startede løbet. Han kæmpede med om de sjove placeringer, men er nu altså ude af løbet. Teamet er ved at pakke ned i #98 garagen. Nicki Thiim skriver selv ”GAME OVER” på Facebook (nederst i artiklen). Uheldet frembragte safety cars, og da det er Le Mans så hele tre af slagsen. Det neutraliserede løbet en rum tid. Først efter næsten 20 minutter kunne løbet fortsætte, da de tre safety cars kørte af banen igen.
Hvor er danskerne?
#20 (Dennis Andersen bag rattet)
P20 i LMP2-klassen (P25 overall)
#49 (Anders Fjordbach bag rattet)
P17 i LMP2-klassen (P22 overall)
#92 (Michael Christensen bag rattet)
P2 i GTE Pro-klassen (P28 overall)
#57 (Scott Andrews bag rattet)
P2 i GTE AM-klassen (P37 overall)
#83 (Perrodo François bag rattet)
P4 i GTE AM-klassen (P40 overall)
#85 (Sarah Bovy bag rattet)
P10 i GTE AM-klassen (P46 overall)
#98 (Udgået efter uheld)
Hvem fører klasserne?
Hypercar – Toyota Gazoo Racing #7 (Overall P1)
LMP2 – United Autosports #23 (Overall P4)
LMGTE PRO – Corvette Racing #63 (Overall P26)
LMGTE AM – TF Sport #33 (Overall P36)
https://www.facebook.com/nickithiim/posts/380375486791034
