3 min. læsning

Danske overraskelser hos Aston Martin og Peugeot i japansk Cadillac-show

12 LYNN Alex (gbr), NATO Norman (fra), STEVENS Will (gbr), Cadillac Hertz Team Jota, Cadillac V-Series.R #12, Hypercar, action during the 6 Hours of Fuji 2025, 7th round of the 2025 FIA World Endurance Championship, from September 26 to 28, 2025 on the Fuji Speedway in Oyama, Shizuoka, Japan - Photo Fabrizio Boldoni / DPPI
Udgivet
Foto
Del artikel

Cadillac har det godt med en flyvende omgang på Fujispeedway. Det så vi sidste år, da mærket for første gang tog en pole position i FIA WEC – og vi så det igen her til morgen dansk tid, da Alex Lynn og Earl Bamber endte med at rydde hele forreste række til 6 Hours of Fuji.

Men det var lige bag de to Cadillac-racere, at det mest interessante set med danske briller foregik. Både Aston Martin og Peugeot var godt med, og i begge tilfælde med danske navne i bilerne.

Marco Sørensen fandt masser af fart i Aston Martins nye Valkyrie Hypercar og starter som treer i Japan i morgen. Foto Julien Delfosse / DPPI

Og det endte med en opsigtsvækkende start som nummer tre for Marco Sørensen, der i sit sidste forsøg fik klemt sin Aston Martin Valkyrie forbi en ditto godt kørende Mikkel Jensen i Peugeot #93. Jensen starter som firer.

Men faktisk kunne man allerede tidligt se, hvilken vej, det nok ville gå. Marco Sørensen viste masser af fart allerede i den ordinære kvalifikation og gik videre til Hyperpole som hurtigste bil af alle. Og Peugeot fandt ny form ved sidste afdeling i Texas, hvilket Mikkel Jensen tilsyneladende var inspireret af. I hvert fald kørte han bilen videre til Hyperpole i overbevisende stil og lige bag Marco Sørensen.

… Og Mikkel Jensen fandt også noget godt i Peugeots 9X8, som han fik rundt i fjerdebedste tid til Hyperpole. Foto Julien Delfosse / DPPI

Til gengæld blev der også elimineret en stribe danskerbiler. Malthe Jakobsens Peugeot #94 endte lige udenfor selskabet og starter som nummer 12 i morgen på tid af Stoffel Vandoorne, mens Kevin Magnussens BMW #20 endte 13. hurtigst og Nicklas Nielsens Ferrari #50 15. hurtigst.

Hyperpole tog Cadillac sig som bekendt af, og det lå længe til, at Mikkel Jensen skulle starte treer foran Sheldon van der Linde i BMW’s #20. Men Marco Sørensen ville det anderledes og forbedrede sig i sidste forsøg til at tage tredjebedste tid foran Jensen.

Van der Linde endte som femmer foran Ferraris Antonio Giovinazzi i #51, Porsches Julien Andlauer i #5 og så feltets bedste Toyota som nummer otte med Ryo Hirakawa. Alpine og Ferrari runder top 10 af med Charles Milesi i #35 og Robert Kubica i #83.

GT3: Barrichello og Aston Martin tager pole position fra McLaren med sen forbedring

I LMGT3 var McLaren og Corvette længe toneangivende i kvalifikation såvel som Hyperpole – og i den afgørende Hyperpole så det længe ud til, at United Autosport skulle rydde klassens forreste række til starten i morgen. Sean Gelael gik i spids foran søsterbilen, men så ville Aston Martins Eduardo Barrichello det anderledes for Racing Spirit of Leman. Brasilianeren fandt en forbedring på bare 0.030 sekund og tog pole position fra Gelael.

Rubens Barrichello og næste generation, sønnike Eduardo, fejrer pole position på Fuji. Foto Fabrizio Boldoni / DPPI

Firer blev også Aston Martin på tid af Zach Robichon.

Kvalifikationen blev til gengæld ingen optur for Iron Dames, der på tider af Celia Martin måtte tage til takke med en start som nummer 17 i GT3-feltet.

6 Hours of Fuji kan følges søndag morgen med start klokken 04.00. Det er som altid på FIA WEC’s app, fiawec.tv, samt på Eurosport og på TV2 Play.

Det er god stil at dele godt indhold med andre

Giv os gerne et like på Facebook og følg vores gruppe Nyt om Motorsport – så er du altid opdateret!

Bag artiklen

Lyt med på seneste episode