European Le Mans Series kom fra land med et brag af et firetimersløb og en hektisk finale i Barcelona, hvor det lykkedes Iron Dames at tage revanche for sidste års katastrofeløb på samme bane – for de åbnede ELMS-sæsonen 2025 med sejr til Michelle Gatting, Sarah Bovy og Celia Martin – og i LMP3 var der dobbelt dansk på podiet, da Theodor Jensen og CLX Motorsport blev de første vindere i de nye, V6-drevne LMP3-racere foran RLR MSport med Michael Jensen.
Historiens anden generelle sejr til et LMP2 Pro/Am-team
Den generelle sejr gik for kun anden gang i historien til et LMP2 Pro/Am-team. Med få minutter tilbage af de fire timer, blev løbet givet frit efter en safetycar – blandt andet for at hente CLX Motorsports #47, der kort forinden var udgået fra generel føring.
Da stod det ikke rigtigt skrevet i kortene, at AF Corse skulle blive løbsvindere – men en vild sprint og tre overhalinger på sidste omgang senere stod det klart, at teamet og Matthieu Vaxiviere i kraft af friskere dæk havde ramt helt rigtigt med strategien. Vaxiviere kørte i mål først og slog dermed den generelle LMP2-vinder IDEC Sport samt VDS Panis Racing, som endte på tredjepladsen.
Stor revanche for Iron Dames
Så du European Le Mans Series’ sæsonpremiere sidste år, så husker du nok, at Michelle Gatting måtte parkere sin Iron Dames-Porsche fra føring – og udgå direkte efter et pitstop, fordi det ene baghjul gik løs. Med andre ord var der revanche på planlægningsbordet for teamet til denne weekend – og den plan lykkedes.
Celia Martin gjorde et stærkt indhop i sin debut i ELMS for teamet og satte sig på føringen i klassen tidligt i løbet. Det bragte teamet i god kontrol over begivenhederne hele vejen til sejren og det ternede flag foran Kessel Racings Car Guy-Ferrari, der ditto havde et problemfrit løb og endte syv tiendedele efter. Treer blev Protons #60 Porsche med Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni og Alessio Picariello, der startede sidst, men endte nederst på skamlen.
Premieresejr for Theodor Jensen og CLX Motorsport
I LMP3 blev løbet lidt en blandet landhandel for Theodor Jensens CLX Motorsport, for lige så godt som det gik netop Jensen i LMP3, så måtte LMP2-teamet se #47 udgå fra føring med 20 minutter tilbage af løbet.
I LMP3 blev det til gengæld til sejr for det schweiziske team, hvor han sammen med Adrien Closmenil og Paul Lanchere kørte sig til sejr og samtidigt blev de også de første vindere i LMP3 med den nye æra af V6-motorer, der fra nu har erstattet V8’erne i ELMS.
Jensen og CLX startede fra pole position og var godt med hele vejen, men afgørelsen kom med godt en time tilbage på uret, da Closmenil kunne bringe sig foran Matthieu Lahaye. Ved den sidste genstart med få minutter tilbage var det i stedet en anden danskerbil, der kunne udfordre.
RLR MSport med Michael Jensen havde til sidst Gillian Henrion i bilen, men det lykkedes Adrien Closmenil at holde ham bag sig. Treer blev Inter Europol Competitions #88 med Douwe Dedecker, Tim Creswick og Reece Gold, mens Sebastian Gravlund og Eurointernational samt Mikkel Gaarde Pedersen og DKR Engineering begge måtte udgå med henholdsvis 101 og 114 omgange kørt.
Få de sidste minutter af løbet her:
Der er en måned til næste afdeling af ELMS, som køres den første weekend i maj på Paul Ricard.
