3 min. læsning

12 Hours of Sebring – efter tre timer: Cadillac fører efter actionfuld start

#01: Cadillac Racing, Cadillac DPi, DPi: Renger van der Zande, Sebastien Bourdais, Ryan Hunter-Reay  #10: Konica Minolta Acura ARX-05, Acura DPi, DPi: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, Will Stevens  #01: Cadillac Racing, Cadillac DPi, DPi: Renger van der Zande, Sebastien Bourdais, Ryan Hunter-Reay  Start of the race
Udgivet
Foto
Del artikel

2022-udgaven af 12 Hours of Sebring er i gang, og bød helt fra start på masser af dramatik. Polesitter Sebastien Bourdais nåede således ikke engang en omgang af løbet inden han måtte køre i pit med et transmissionsproblem, og derfor faldt Chip Ganassi Racings #01 hurtigt tilbage.

I stedet satte Wayne Taylor Racing sig i den første time af løbet på føringen med deres #10 med Ricky Taylor, mens status nu efter 100 omgange er, at Mike Conway fører for Action Express Racing i #31, fulgt af Meyer Shank Racings Stoffel Vandoorne og Acura.

Action Express Racings anden bil, #48, var ellers i spidsen det meste af time tre, men Jose Maria Lopez fik en straf for at køre for stærkt i pitlane.

I LMP2 kom Ben Keating fantastisk fra sin start i pole position for PR1 Mathiasen Motorsports. Keating startede bilen, og Mikkel Jensen har endnu ikke været i bilen endnu, men teamets titelforsvar fra sidste års sejr på Sebring kom godt fra start, og nu er Scott Huffaker i bilen som toer i klassen.

LMP2 blev i øvrigt scene for en del drama efter cirka to en halv time, da Juan-Pablo Montoya og Dragonspeed måtte udgå fra føring i klassen efter et uheld med tre biler, som startede, da LMP3-køreren Alec Udell spandt i sving 1 og blev ramt af Montoya samt af Turner Motorsports Michael Dinan.

#52: PR1 Mathiasen Motorsports, ORECA LMP2 07, LMP2: Ben Keating, Mikkel Jensen, Scott Huffaker #28: Alegra Motorsports, Mercedes-AMG GT3, GTD: Michael de Quesada, Maximilian Goetz, Daniel Morad Foto: IMSA

High Class Racing har også været indblandet i lidt ballade fra start. Dennis Andersen startede i bilen, og endte med at score en drive-through efter et sammenstød med John Farano i Tower Motorsports’ racer i klassen. Siden har de holdt sig inde i gamet, og Fabio Scherer er nu i den danske bil, som er treer i LMP2.

I LMP3 har det været en lidt rodet åbning på løbet for Malthe Jakobsen og Sean Creech Motorsports. Lance Willsey åbnede ballet for det amerikanske team, men et par spins i løbets indledende fase har kostet lidt terræn for det danske håb i LMP3. Joao Barbosa er nu i bilen, og de er nummer fem i klassen – og på omgangshøjde.

Også i GT Daytona Pro og GT Daytona var der dramatik fra første færd, hvor Zach Robichon og Wright Motorsports også måtte se deres pole position i GT Daytona gå op i røg på et tidligt stadie, da de fik et problem med Porschens differentiale og måtte i pit med det. Kort efter blev United Autosports #22 i LMP2 også ramt af en defekt og gik i stå ude på banen, men kom i gang igen. Dette var blot nogle af de ramte i løbets indledende fase, hvor også Heart of Racings Aston Martin og Andretti Autosports #36 i LMP3 fik tekniske vanskeligheder.

Guide: Alt du skal vide om IMSA Weathertech Sportscar Championship 2022

Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/Gæst også vores nye gruppe om Christian Lundgaards Indycar-eventyr her!

Det er god stil at dele godt indhold med andre

Giv os gerne et like på Facebook og følg vores gruppe Nyt om Motorsport – så er du altid opdateret!

Bag artiklen

Lyt med på seneste episode