– Finalen endte med et knækket gaskabel med nogle få omgange tilbage. Det var lidt en sur måde at ende dagen på, men jeg kan godt lide at se tingene i det store billede. Det har været en hård sæson på mange måder, men jeg fik sejren hjem til Night Race og fik i hvert fald understreget, at jeg godt kan sætte sådan en weekend sammen, forklarer Alex Maansen.

En tilbagevendende udfordring har været, at Alex Maansens bil med #327 simpelthen har manglet lidt kræfter. Mange ting er blevet forsøgt, men når man mangler bare en smule marginaler i en så tæt serie som Super GT Danmark, så rammer det.

– Vi fandt ud af, at min motor manglede kræfter. Jeg har hele tiden været god i regnvejr, men der betyder motorens effekt også knapt så meget. Så vi vidste godt, at vi gik ind til tre svære løb søndag, men satte os for at få det bedste ud af det, vi havde på hånden, siger Alex Maansen og tilføjer:

– I det hele taget har det været en hård og fair sæson. Alle går til den, og det kan godt give lidt reparationer. Det er sådan set måden klassen har udviklet sig på, og det gør også at du som kører skal se dybt i værktøjskassen efter det, der gør at du stadig er hurtig, men også får en hel bil med hjem. Det lyder vildt at skulle passe på bilen i et sprintløb, men det er sådan det har været. Til gengæld udvikler man sig meget som kører af det.

Nu går forberedelserne til 2027 for alvor ind, og Alex Maansen kan evaluere på en svær sæson, som omvendt også gav karrierens største sejr til dato. Arbejdet med at få næste års program på plads er i fuld gang, og inden længe ventes der nyt fra dén front:

– Der er gode ting i støbeskeen, så selvom at jeg kom skubbende med bilen i pit, efter at være udgået af finalen, havde jeg stadig et stort smil på læben… Jeg glæder mig til at kunne løfte sløret lidt mere for mine kommende planer, siger han og afrunder:

– Og så var der jo Night Race. Det var – må jeg bare sige – en kæmpe fjer at få i hatten. Det var overhovedet ikke en let weekend at vinde – men det var en kæmpe anerkendelse at få. Og det reddede vel ret beset også min sæson, afrunder Alex Maansen.

Indlægget Alex Maansen fik det bedste ud af en tricky finale blev først udgivet på Boxengasse.

De to kæmpede hårdt, men respektfuld mod hinanden gennem weekenden. Martin Andersen vandt første heat foran Kasper H. Jensen. Andet heat gav det stik modsatte slutfacit. Det gav Kasper H. Jensen et forspring på ni point inden den afgørende finale, hvor der var 25 point på højkant.

Efter finalens tre første sving førte Kasper H. Jensen foran Martin Andersen, men sidstnævnte kom snart under pres fra dels Michael Outzen, Ringe, dels Patrick Steen Rasmussen, Erritsø, som tidligere på dagen havde sikret sig Am-mesterskabet. På femte omgang blev presset imidlertid for stort, og Martin Andersen røg ned på fjerdepladsen. Dermed forsvandt reelt hans mulighed for at genvinde 2025-titlen, for Martin Andersen skulle ikke bare vinde finalen for at have en chance – Kasper H. Jensen måtte heller ikke slutte i top 4.

Kasper H. Jensen vandt finalen, fik DIF-medaljen hængt om halsen og kunne notere sig for sit tiende mesterskab på de danske asfaltbaner efter én Legend-titel, tre DTC-titler og fem TCR-titler. Til gengæld kunne Martin Andersen og årets mesterskabstreer Simon Seiersen, Assentoft, sikre teammesterskabet til Selected Car Racing.

Finaledagen i Selected Car Group var præget af meget tæt kørsel. Flere gange lagde kørerne en skulder til hinanden, og som weekenden skred frem, kom der mere og mere racertape på bilerne, men søndagens mest dramatiske episode opstod som et regulært uheld.

En stærkt kørende Jakob Steffensen, Viborg, var blevet treer i første heat og kæmpede for at få samme placering i andet heat, da han i Padborg Parks målsving spandt rundt, gik på tværs og blev torpederet sideværts af Casper Pilgaard, Ryomgård, som ikke kunne undgå ham. Begge kørere var ude på stedet, men selv om der kun var 35 minutter til finalen, fik mekanikerne fra Nymark Racing Academy og Birk Motorsport gjort begge biler klar til finalen. Her tog Casper Pilgaard og Jakob Steffensen sjette- og syvendepladsen i deres hastigt reparerede racerbiler.

Super GT-finalen var på flere måder historisk.

Michael Outzen, der i 2015 blev den allerførste Super GT-mester og siden har været teamchef, valgte at gøre comeback, så hans søn kunne opleve sin far køre race. Og sønnike kom med på podiet, da fynboen skulle hyldes for andenpladsen i finalen. En anden tidligere mester i feltet var Michel Nykjær, Næstved. Han tog titlerne i 2016 og 2017, og under gridshowet annoncerede han, at finaleløbet var hans sidste løb, da han nu vil koncentrere sig om sønnens gokartløb.

Indlægget Kasper H. Jensen vandt duellen med Martin Andersen i Super GT Danmark blev først udgivet på Boxengasse.

– Vi gav den alt, vi overhovedet kunne. Det var virkelig en lang og hård kamp, og det kom til at koste noget glasfiber undervejs. Kasper H. Jensen og jeg var de hurtigste i feltet i dag, men i finalen gik det som det gik, forklarer Martin Andersen.

I Super GT køres en løbsdag og dermed også finalen over tre heats. Martin Andersen vandt det første – fulgt af Kasper H. Jensen. I andet heat endte det lige omvendt, og til finalen startede de to titel-kombattanter side om side.

Holdmesterskab og dobbelt Selected Car Racing på mesterskabspodiet

Den duel kørte Kasper H. Jensen sig bedst ud af, for han fik skabt et forspring, mens Martin Andersen endte i kamp med et par andre kørere, og endte året med en fjerdeplads i det sidste heat, mens Kasper H. Jensen endte som vinderen.

– I andet heat var der en del safetycar, og det var lidt ærgerligt. Det kunne have gjort en forskel, men sådan er ræs sommetider. Med det sagt, så har det været en virkelig god og positiv første sæson med Selected Car Racing, fortæller Martin Andersen og uddyber:

– Ville jeg hellere have vundet DM igen? Ja! Men den anden side af medaljen er trods alt meget god. Vi ender på podiet både Simon Seiersen og jeg. Vi vinder titlen for hold, og frem for alt, så har Simon udviklet sig enormt i år, så jeg tænker han også bliver et virkelig stærkt kort til næste sæson.

Nu venter en lang vinterpause, men ét er klart, afrunder Martin Andersen:

– Jeg er sikker på, at vi får os nogle gode snakke over vinteren og er klar til mere i 2027. Jeg er i hvert fald!

Andersen Motorsport

Indlægget Guldet glippede for Martin Andersen og Selected Car Racing blev først udgivet på Boxengasse.

For Martin Andersen giver det – positivt ment – spænding i maven og ambitioner om at kunne stå med en ny DM-titel på søndag:

– Sommerfuglene kom vel allerede i mandags… Det bliver en spændende, men også en mentalt lang weekend for mig såvel som for Kasper, forklarer den forsvarende mester. Han tilføjer:

– Vi kommer til finalen fra et absolut vellykket Night Race, hvor jeg fik bragt mig så tæt som muligt på Kasper i mesterskabsstillingen. Han fører stadig med fire point, men i realiteten svarer det til, at vi er helt lige før weekenden.

Finaleweekender er noget særligt

Med andre ord er der lagt op til én af de helt specielle weekender. Ikke bare i år, men i karrieren i det hele taget.

Går det godt, så står Martin Andersen søndag aften tilbage og er mester i Super GT for tredje gang. Den slags kræver et godt forarbejde:

– Der er blevet kastet masser af energi i at sikre os det bedst mulige materiel hos Selected Car Racing. Både Simon (Seiersen, red.) og jeg kommer med biler, som teamet har knoklet med, og målet her er selvfølgelig at gøre alt for, at det kan og skal afgøres på asfalten. Der er mange følelser i hele teamet i sådan en finaleweekend, så at have chancen for at kunne gøre det i mit første år med teamet er utroligt fedt, forklarer han.

Samtidigt har Selected Car Racings to kørere også et mesterskab for teams at køre om. Martin Andersen og Simon Seiersen har her skaffet en mesterskabsføring på 41 point, og derfor er der ikke blot jagten på kørernes mesterskab at se til. Der er også et for teams.

– Sådan en weekend er man nødt til at tage bid for bid. Vi begynder med tidtagningen lørdag, og så er der tre løb søndag, hvor alt kan ske, lyder det forventningsfuldt fra Martin Andersen.

Super GT-finalen kan følges på Padborg Park søndag samt direkte på https://www.youtube.com/@DanishSupercarLeague.

Indlægget Martin Andersen: – Forskellen er fire point, men i realiteten er det helt lige blev først udgivet på Boxengasse.

Jeg er ikke sikker på, at jeg helt har fattet det her endnu. Vi lykkedes med rigtig mange ting i weekenden, og som det blev aften, så begyndte det at gå vores vej. At det så oven i købet lykkedes at vinde finalen var virkelig en kæmpe forløsning. Jeg har jagtet det her i så vanvittigt lang tid, men de andre hold har altid været gode i tørvejr. Jeg er omvendt rigtig glad for at køre i regnvejr, og det var virkelig stort at kunne køre løb med det overskud og den fart, som vi i Nymark Racing Academy har vist i denne weekend, forklarer han.

Tårevædet sejr

Og da det ternede flag faldt lørdag aften – oven i købet med et nyt regnvejr over finalens sidste to omgange – så var det en tårevædet sejr for Alex Maansen.

Jeg græd bare af glæde hele vejen ind i pitten. Det begyndte at regne de sidste to omgange af finalen – men kun på den ene halvdel af banen. Alt var på kanten på det tidspunkt. Så gik Frederik Nymark (teamchefen, red.) på radioen og sagde, at jeg bare skulle have ro til at gøre det hele færdigt. Det gjorde jeg så. Jeg kunne slet ikke se ud af øjnene efter jeg krydsede stregen – det var en kæmpe, kæmpe oplevelse, fortæller en glad Alex Maansen.

Han tilføjer:

Det giver virkelig meget at få et resultat som det her. Det er oceaner af timers forberedelse og hårdt arbejde, som endelig går op i en højere enhed. Og jeg er – frem for alt – virkelig opsat på at bygge videre på det her i årets sæsonfinale, afrunder han.

Sæsonen i Super GT Danmark ender i den første weekend af oktober – og igen er det Padborg Park, som lægger asfalt til.

Alex Maansen Racing

Indlægget Kæmpe gennembrud for Alex Maansen: Vinder Night Race blev først udgivet på Boxengasse.

– Det blev et virkelig godt Night Race. Jeg håbede, at jeg havde lidt mere fart at gøre godt med i finalen, men det lykkedes at holde andenpladsen hjem. Men nemt var det ikke. De sidste to omgange af finalen begyndte det at regne, men kun på den ene halvdel af banen. Det var lidt af en skøjtebane for at sige det mildt, siger han med et smil.

Andenpladsen kombineret med andre resultater fra weekenden gør, at Martin Andersen fortsat er toer i den samlede stilling. Men nu er der kun fire point op til Kasper H. Jensen på førstepladsen. Med andre ord, så åbner det for alvor for en spændende finale i Padborg i starten af oktober.

– Kasper og jeg har en meget sund rivalisering kørende. Vi fik også vist det i denne weekend, for vi havde en kæmpe duel i heat 2 og kørte samtidigt fair. Synes det er et godt sundhedstegn for sporten, at man godt kan køre fedt og tæt ræs uden at lave buler, forklarer Martin Andersen.

Der bliver givet gas i Padborg

Hvad weekenden til gengæld også viste, er, at flere teams for alvor kan byde sig til på Padborg Park. Det åbner for en spændende finale.

– Vi så flere teams slå til i denne weekend, og når vi som nu reelt næsten har ti biler med en realistisk chance for at gøre sig gældende til en sejr i finaleweekenden, så kan alt ske. Der bliver givet gas her. Den her weekend var i hvert fald fuld af godt ræs, og havde min teamkollega Simon Seiersen haft lidt held med sig i starten af finalen, så tror jeg, han havde kørt fra os. Det hele lover rigtig, rigtig godt, afrunder han.

Årets mesterskab i Super GT Danmark afgøres på Padborg Park den 4. oktober.

Indlægget Indbringende Night Race åbner mesterskabskampen for Martin Andersen blev først udgivet på Boxengasse.

Senest sejrede han i 2024-udgaven af aftenløbet, og kan med sejr lørdag gøre to til tre:

– Det ville være megasejt at få et Night Race mere til trofæhylden. Jeg har vundet det to gange før, så et hattrick ville være fantastisk – men vores største fokus er på mesterskabskampen. Jeg har 18 point op til Kasper H. Jensen. Derfor er det meget vigtigt at få scoret en masse mesterskabspoint i den her weekend. Så det er egentlig meget enkelt – jo tættere på, des bedre chancer har vi, forklarer Martin Andersen.

Forhåbningerne er til gengæld til stede. Selected Car Racing har netop afsluttet en test på Padborg Park frem mod weekendens afdeling. Og det gav gode resultater:

– Vi er meget opsatte på at lave et godt resultat i weekenden. Vi var fint kørende på Padborg Park i starten af sæsonen, og fik arbejdet videre på nogle forskellige ting i denne uge. Det så ud til at virke, så jeg satser på, at vi kan tage kampen op i weekenden, afrunder Martin Andersen.

Andersen er i øvrigt ikke alene om at kæmpe om det samlede podie i mesterskabet. Teamkollega Simon Seiersen har sin chance at køre i forhold til årets mesterskabsbronze, og derfor er der al mulig grund til at holde godt øje med de to røde racere fra Selected Car Racing.

Årets Night Race kan følges live på lægterne på Padborg Park fra 12.00 til 22.30 lørdag, og kan desuden også følges på Danish Supercar Leagues Youtube-side.

Andersen Motorsport

Indlægget Martin Andersen jagter hattrick til Night Race blev først udgivet på Boxengasse.

Det har været meget op og ned i år, og det var det også til Grand Prixet. Vores test torsdag fik vi et godt setup ud af, og alt så godt ud – vi var klar til at give den én på kassen. Første træning endte vi i top 8 med alle teamets biler, så det var perfekt, men i anden træning gik det ene hjulnav i stykker, og så fik vi travlt, forklarer Alex Maansen.

Han fortsatte jagten i kvalifikationen, men manglede det sidste og missede det videre avancement til Superpole. Søndag truede vejrguderne med vand, og da Alex var hurtigst af alle i warmuppen, så håbede han i det hele taget på mere af samme skuffe.

Men regnen trak væk fra Jyllandsringen igen, og i et ellers teknisk svært første heat fik Alex Maansen kørt sig ni pladser op i feltet:

Jeg får hentet ni pladser, og det kunne have reddet weekenden. Havde første heat endt sådan, så havde jeg startet heat to som nummer to. Men ak nej – jeg havde en kontakt i starten, og det endte igen med at koste mig et knækket nav. Det var virkelig en nedtur, mener han.

Dyr weekend – men mange positive takter

Det udgåede resultat fra første heat kom til at diktere, at Alex Maansen startede langt nede resten af weekenden. På ingen måde det resultat, som Nymark Racing Academy-køreren håbede på – men et resultat, han omvendt forsøger at tage det bedste ud af. Der er to løb tilbage på kalenderen, og muligheden for at ende på en positiv note skal jagtes.

Jeg må sige, at 2026 får testet os på alle måder. Det var en svær weekend, men når jeg ser tilbage på den, så er der altså også mange plusser. Vores teamplay på tværs af holdet lyste helt op efter den gode test, og at vi så ender med ingenting på grund af teknisk defekt er selvfølgelig ærgerligt. Men med to gange Padborg Park i udsigt, så satser jeg på, at vi har noget at skyde med. Og kan vi få lidt regn, så siger jeg heller ikke nej, siger Alex Maansen med et smil.

Næste stop på kalenderen er Nightrace på Padborg Park den 5. September.

Indlægget Defekt satte en stopper for Alex Maansens Grand Prix Danmark blev først udgivet på Boxengasse.

Ved weekendens Nordic Antirust Grand Prix Danmark på FDM Jyllandsringen blev mesterskabskampen om Selected Car Group Super GT genoptaget.

Kasper H. Jensen, Rønde, havde et solidt forspring på 58 point til den regerende mester Martin Andersen, Viborg, hvilket logisk set dikterede, at Kasper H. Jensen burde køre taktisk og afventende. I stedet gik han i offensiven, vandt finalen efter en duel med Martin Andersen og udbyggede sit mesterskabsforspring til 63 point.

Finalesejren sikrede Kasper H. Jensen i en overraskende overhaling på den førende Martin Andersen.

“Jeg havde virkelig ikke set den overhaling komme. Jeg troede, at jeg havde styr på ham, men det havde jeg så åbenbart ikke,” sagde Martin Andersen.

”Heldigvis har vi hele to weekender tilbage i løbsserien.”

”Jeg havde ikke så meget at tabe,” begrundede Kasper H. Jensen sit overhalingsforsøg.

”Jeg havde god pace i bilen, var ok tæt på Martin, og tænkte Så er det nu! Det skal nok blive spændende i næste afdeling på Padborg Park, for vi har fundet nogle ting, som vi glæder os til at prøve der.”

Udover finalesejren tog Kasper H. Jensen også sejren i det foregående heat 2. Søndagens første heat havde en helt ny vinder, som ellers har kørt i Super GT-klassens bilmodel siden 2023. Det var Simon Seiersen, Assentoft, som over 12 omgange havde skygget den førende Lasse Andreasen, Kolding. Men på 13. og sidste omgang slog Simon Seiersen til, dykkede indenom rivalen på vej ind på publikumslangsiden og tog sin første sejr.

”Lasse forsvarede halvt, og så dykkede jeg,” forklarede Simon Seiersen.

”Det var et svært løb at træffe de rigtige beslutninger i, men også et meget intenst løb, som hvem som helst kunne have vundet. Jeg gik all in til sidst og er glad for at få en sejr.”

Med sejren cementerede Simon Seiersen, at han fortsat er med i medaljekampen, hvor han indtager tredjepladsen foran Mads Rasmussen, Slagelse, og Gustav Birch, Ans.

Super GT-feltet talte ved sæsonens fjerde weekend i DEKRA Danish Supercar League et nyt og to kendte navne.

Den tidligere DTC-mester og asiatiske GT3-vinder Dennis Lind, Estland, stillede op for Outzen Motorsport, hvor han var femtehurtigst i tidtagningen, men måtte udgå efter en kollision i første heat 1. I finalen kørte han sig til en femteplads. Jakob Steffensen, Viborg, vendte tilbage til den bilmodel, han i 2023 blev mester med, men også for ham var kampen hård, og det blev til en tiendeplads i finalen.

Oliver Plejdrup, Vejle, var derimod feltets debut – ikke bare i klassen, men i banesport i det hele taget – og han imponerede ved en solid indsats, indtil weekenden sluttede efter en kollision.

Næste afdeling af Selected Car Group Super GT afvikles ved Night Race på Padborg Park den 5. september. Hvis man var forhindret i at være til stede på FDM Jyllandsringen, er der mulighed for at følge søndagens løb.

Super GT Danmark

Indlægget Kasper H. Jensen og Martin Andersen fortsatte titelkampen i Super GT blev først udgivet på Boxengasse.

Maansen kom til Djursland med en klar plan om at finde det sidste og skaffe en plads i den vigtige superpole. Især, fordi den på Ring Djursland er særdeles vigtig:

– Det blev i det hele taget en weekend, hvor jeg personligt synes, vi kom den rigtige vej – vi mangler bare lidt at kunne høste frugten af det og at kunne få resultaterne hjem. Jeg manglede lige to-tre tiendedele i at kunne nå Superpole, så det blev en start fra tiendepladsen i første heat, forklarer han.

Første løb blev derfor en jagt på en ottendeplads og en potentiel pole position til weekendens andet løb:

– Missionen lykkedes … næsten. Jeg startede som nummer ti og var med i kampen om ottendepladsen helt til sidst – men det endte noget dumt med et sammenstød og en 14. plads i stedet for det, det kunne have været. Sådan er motorsport. Op fra 14. pladsen til andet heat, og her får jeg til gengæld en kanonstart. Ender med at køre hele syv pladser ind, så det var klart weekendens højdepunkt, konstaterer Alex Maansen.

Læring til sommerpausen

Maansen var til gengæld ikke færdig med at lave superstarter på den brandvarme Ring Djursland. Finalen startede med endnu én af slagsen, og det kastede med det samme placeringer af sig. Desværre varede opturen ikke helt til det ternede flag:

– I Super GT kan små skader godt få en ret stor indflydelse. Man får aldrig noget foræret, og da slet ikke i finalen – så man må prøve at holde sig til. Jeg får undervejs en kontakt med en konkurrent, hvilket bøjer udgangen af udstødningen på min bil. Det er ikke noget, der giver videre meget motoreffekt, konstaterer han og tilføjer:

– … Så det blev igen lidt op ad bakke og jeg endte med en 11. plads. På sin vis en weekend, hvor resultaterne ikke rigtigt afspejler det, vi kan. Men jeg er fortrøstningsfuld omkring, at vi kan få gjort os nogle gode tanker i sommerpausen og vende stærkt tilbage. Både personligt og som team er der ting, vi kan lære af. Og så skal vi nok få resultater, der matcher det, som vi gerne skal kunne levere i det her game, afrunder Alex Maansen.

Super GT Danmark er på sommerferie i knap to måneder – næste stop på kalenderen er når sæsonens anden del begynder med Jyllandsringens Grand Prix Danmark til august.

Indlægget Brandvarme fremskridt for Alex Maansen i Super GT blev først udgivet på Boxengasse.