Man må aldrig sælge skindet før bjørnen er skudt, og slet ikke i et 24 timers løb. En hurtig kørersammensætning, strategier, udholdenhed og tilfældigheder får dig kun noget af vejen. Det er kulminationen af alle fire ting samt en lille portion held, som får dig over målstregen som vinder. Specielt i et så brutalt løb som Rolex 24 at Daytona ofte har ry for at være.
Vi havde kun passeret halvvejsmærket, før fem danskeres sejrschancer var gledet ud i sandet. Vi har dog fortsat en række danskere med i kampen om metal, særligt i LMP2 hvor Christian Rasmussen, Nicklas Nielsen, David Heinemeier Hansson, Benjamin Pedersen og Malthe Jakobsen stadig er rullende.
Her er status på Rolex 24 at Daytona efter 20 timer:
Den 19. time af Daytona blev dramatisk set med danske briller. Colton Herta satte CrowdStrike Racing by APRs #04 i væggen, hvor han fik krydret banen med en pæn slat carbon, i sådan en grad at vi så løbets første FCY siden solopgang. Uheldet satte #04, og dermed Malthe Jakobsen, langt ned i feltet og godt 9 omgange efter den førende LMP2’er. Årsagen skulle findes i et smadret bagophæng som krævede reparation.
Trods det danske uheld, så ser det fortsat godt ud for LMP2 deltagerne her på 20. time. To biler med dansk islæt er lige nu i kampe om de to forreste podieplaceringer. Dane Cameron i #99, Christian Rasmussens bil, er i skrivende stund i front. Han er dog stærkt under pres fra Nicklas Nielsen som lige nu er bag rattet af AF Corses #88.
Lidt længere nede i LMP2 feltet finder vi David Heinemeier Hansson og Benjamin Pedersen, henholdsvis P5 og P6.
I GTP går det ligeledes godt for Kevin Magnussen, som netop er hoppet ud af bilen, for at give cockpittet til Philip Eng. Kevin Magnussen gav bilen videre i bedst mulige position, P1.
Modsat kæmper Frederik Vesti og resten af Cadillac #31 teamet fortsat efter et voldsomt møde med muren tidligere i løbet. De har tabt lidt siden sidste status og er nu 51 omgange bag de førende.
Ser vi mod GTD-klassen (og GTD Pro) så har det været en hård tur til Daytona for de fleste danskere.
Vi mistede tidligt både Nicki Thiim og Marco Sørensen. Senest også Frederik Schandorff og Inception Racing, som endda længe havde ført GTD-klassen.
Vi har dog, heldigvis, både Michelle Gatting samt Conrad Laursen rullende i klassen. Michelle Gattings teamkollega Sarah Bovy er lige nu i Iron Dames #83, hvor hun kaster med omgangstider på højde med 1:47.9. Desværre en smule langsommere end de omkringkørende, hvilket betyder de har godt 2 omgange op til Team AWA #13 i front.
Conrad Laursen og resten af #50 AF Corse teamet er så småt ved at arbejde sig op og kæmpe med om Top 5 placeringerne. Små 30 sekunder er der op til P5, og derefter kun yderligere 20 sekunder op til P1. Her er vi tilbage til det med at sælge skindet. Løbet er ikke ovre endnu!
Danskerne på Daytona efter 20 timer og 30 minutter:
GTP
1. Kevin Magnussen / BMW M Team RLL #24 / BMW M Hybrid V8
9. Frederik Vesti / Cadillac Whelen #31 / Cadillac V-Series.R
LMP2
1. Christian Rasmussen / AO Racing #99 / Oreca
2. Nicklas Nielsen / AF Corse #88 / Oreca
5. David Heinemeier Hansson / Era Motorsport #18 / Oreca
6. Benjamin Pedersen / PR1/Mathiasen Motorsports #52 / Oreca
8. Malthe Jakobsen / CrowdStrike Racing #04 / Oreca
9. Mikkel Jensen / TDS Racing #11 / Oreca
GTD PRO
14. Marco Sørensen / Heart of Racing #007 / Aston Martin (UDGÅET)
GTD
8. Conrad Laursen / AF Corse #50 / Ferrari
11. Michelle Gatting / Iron Dames #83 / Porsche
19. Frederik Schandorff / Inception Racing #70 / Ferrari (I GARAGEN)
22. Nicki Thiim / Magnus Racing #44 / Aston Martin (UDGÅET)
Daytona: Her er alt, du skal vide om Kevin Magnussens BMW-holdkammerater
