Og efter en flot start med en tredjeplads i fredagens Opening Race og karrierens første F1 Academy-sejr i lørdagens Reverse Grid Race, så var forventningerne hos Alba Larsen ganske givet skruet i vejret – men det endte med en ærgerlig exit i søndagens featureløb.

I stedet tog Nina Gademan hendes anden sejr i sæsonen og bragte sig derved op som toer i den samlede tabel efter Red Bull-støttede Alisha Palmowski, der tidligere på weekenden sikrede sig mesterskabet en hel weekend før tid. Gademan fik en god start og tog føringen på ydersiden i sving 1, og derfra så hollænderen sig ikke tilbage.

Sammenstød blev dyrt

Alba Larsen startede featureløbet som femmer, og endte i en lang kamp med den nye mester Palmowski, men et sammenstød mellem Larsen og Palmowski endte på omgang 10 med at koste et brækket forhjulsophæng og den videre deltagelse. Løbet endte kort efter også for Palmowski efter sammenstødet.

Alba Larsen kunne efterfølgende også fortælle Viaplay, at sammenstødet med Palmowski fik rattet til at slå tilbage, og dette har kostet hende en forstuvet arm. Sammenstødet udnyttede Payton Westcott til at tage andenpladsen foran Prema-kollegaen Natalia Granada.

F1 Academy er tilbage på amerikansk asfalt i november, når der er sæsonfinale i forbindelse med Grand Prixet i Las Vegas. Det er den 19-21. november.

Indlægget Alba Larsen forstuver armen i finaleuheld blev først udgivet på Boxengasse.

Da løbet atter blev givet frit, så danskeren sig ikke tilbage og byggede et forspring efter genstarten på femte omgang, mens en Ferreira med problemer blev overhalet af Lisa Billard. Der opstod flere kampe om podiepladserne, men den Ferrari-støttede dansker var for længst kørt, og endte med at vinde løbet med komfortable 2,3 sekunder.

Red Bulls Alisha Palmowski fik kørt sig op gennem rækkernede og kunne passere Lisa Billard på sin vej til andenpladsen, mens Billard rundede podiet af. Andenpladsen er samtidigt nok til, at Alisha Palmowski er ny mester i F1 Academy en hel weekend før tid.

– Jeg gemte næsten teksten!

At kunne høre “Der er et yndigt land” på toppen af skamlen i Austin var noget helt specielt, forklarer Alba Larsen til F1 Academy:

– Det her betyder SÅ meget. Jeg ved ikke rigtigt, hvad jeg snart skal sige. Jeg fik i den grad lov at kæmpe for sejren efter at være startet som firer, men som starten faldt ud, så kunne jeg lave en god genstart efter vi havde haft safetycar. At føre hele vejen og skabe et stort forspring er jo den bedste måde, du kan køre den hjem på, siger hun og tilføjer:

– Det er den vildeste følelse at vinde på den måde, og man kunne nok også se på podiet, hvor meget, det betød. Jeg tudede gennem nationalsangen – den var fantastisk at høre, men jeg glemte næsten teksten!

Nyt løb søndag

Weekenden i Austin er i øvrigt lidt speciel for F1 Academy, for det er én af to weekender med et Opening Race. Derfor venter weekendens featureløb i dag. Sejren sender Alba Larsen op som firer i mesterskabet med 76 point.

Indlægget Alba Larsen vinder for første gang i F1 Academy! blev først udgivet på Boxengasse.

En sæson, hvor erfaringer og læringer har stået i kø, og kørernes præstationer har rykket sig i den rigtige retning for hver omgang. Og hvor solide forberedelser har vist sig at give afkast i form af positiv udvikling.

I weekenden skal sæsonen afsluttes med manér. Den 4.381 meter lange racerbane nordøst for Budapest har i de sidste 40 år lagt asfalt til kampe mellem kørere som Schumacher, Vettel og Verstappen, men i denne uge gælder det den kommende generation af stjernekørere, som skal udkæmpe de sidste kampe i denne sæson.

Helt uvant, og dog ganske som forventet, er STEP Motorsport-kørerne ikke med i guldkampen, og derfor er fokus som altid på at fortsætte udviklingen. Skulle det alligevel ende med en topplacering til Erik Poulsen og Viktor Snebjørn Poulsen, vil det være en god bonus, mener teamchef Morten Dons:

“Alle har kæmpet hårdt og fokuseret hele sæsonen, og det kan heldigvis også aflæses på resultatlisterne, hvor vi kommer tættere og tættere på toppen. Finaleweekenden kan blive hektisk, og her gælder det om at være hurtig ved havelågen, når mulighederne opstår. Jeg tror på at begge kørere er klar til at levere en god indsats en sidste gang i år”, siger han.

Mens Erik Poulsen og Viktor Snebjørn Poulsen afslutter sæsonen på Hungaroring, sender teamet også et par tanker til Texas, hvor Alexia Danielsson får sin debut i F1 Academy.

“Vi er enormt stolte af den udvikling, Alexia har været igennem sammen med os det sidste års tid, og vi kommer til at heppe på hende hele vejen fra Ungarn”, siger Morten Dons.

Weekendens løb kan streames gratis på løbsseriens Youtube-kanal: www.youtube.com/@f4cez/streams

Tidsplan for F4 CEZ på Hungaroring

Fredag

08:00 – Træning
14:55 – Kvalifikation 1
15:25 – Kvalifikation 2

Lørdag

08:00 – Race Gruppe A+B
15:05 – Race Gruppe B+C

Søndag

08:00 – Race Gruppe A+C
13:35 – Finaleheat

STEP Motorsport

Indlægget Stejl læringskurve skal veksles til succes på Hungaroring blev først udgivet på Boxengasse.

Efter en enkelt sæson i F4 Central European Zone-mesterskabet er STEP Motorsport med base i Struer nu klar til at hæve barren endnu en gang. Det tyske mesterskab forventes at blive ét af Europas absolutte topmesterskaber, og her er det danske team udset til at repræsentere Skandinavien.

STEP Motorsport, der siden 2022 har været en markant aktør i Nordic 4 med adskillige mesterskaber og endnu flere topplaceringer, kommer i direkte konkurrence med flere anerkendte topteams, når det tyske mesterskab starter i maj måned på Oschersleben.

Bilen er allerede velkendt for STEP Motorsport; det er samme bil, Tatuus F4-T421, som anvendes i det centraleuropæiske mesterskab. Banerne er nye, men til gengæld kommer løbene til at foregå i eksklusivt selskab. F4 Germany kører de fleste af sine løb samme weekender som den populære tyske DTM-serie.

Kørerbesætningen til teamets tre biler er endnu ikke fastlagt.

“Jeg er stolt af at vi er blevet udvalgt til at deltage i F4 Germany. Der har været massiv interesse for serien, men vi er blevet udvalgt på grund af vores resultater og tilgang til talentarbejdet. Vi skal konkurrere mod de bedste teams i Europa, og vi kommer helt sikkert til at skulle arbejde hårdt for at gøre os gældende – men det er vi også klar til”, siger teamchef Morten Dons.

Løbskalenderen byder på flere af Tysklands mest berømte baner som Nürburgring, Hockenheim og bybanen Norisring, mens det også bliver til en enkelt afstikker til østrigske Red Bull Ring.

Opvarmning med Formula Winter Series

Som forberedelse til det tyske mesterskab stiller STEP Motorsport endvidere til start i Formula Winter Series, som køres i Portugal og Spanien i de første måneder af 2027. Vintermesterskabet har oplevet stigende popularitet de seneste år, og for det danske team er deltagelsen afgørende for at få en stærk start i F4 Germany.

“Vi ved, at niveauet bliver højt, så det gælder om at få gjort os flest mulige erfaringer – både for os som team, og for vores kørere – inden den tyske sæson starter. Vores forberedelser er allerede i fuld gang, og vi glæder os til de nye udfordringer”, siger Morten Dons.

Inden da skal sæsonen i F4 Central European Zone afsluttes på Hungaroring i Ungarn den 23-25. oktober.

Indlægget STEP Motorsport kører FIA F4 Germany i 2027 blev først udgivet på Boxengasse.

Alexia Danielsson har kørt de seneste par sæsoner med STEP Motorsport i først Nordic4 herhjemme, og senest i F4 Central European Zone i denne sæson.

– Det er helt fantastisk at få den her chance med et wildcard til F1 Academy i USA. At køre på Circuit of the Americas foran så stort et publikum og midt i en F1-weekend bliver en utrolig oplevelse, som jeg aldrig vil glemme – og det bliver noget, jeg kan bygge videre på i fremtiden.

– Og mere end noget andet, så er jeg virkelig spændt på at få chancen i en F1-weekend. Jeg har kun været til F1 én gang før, og det var på Zandvoort sidste måned, hvor McLaren annoncerede mig som én af deres udvalgte til rookietesten, forklarer hun og tilføjer:

– Hovedmålet for weekenden er at lære så meget som muligt. Jeg kæmper om en plads på gridden i F1 Academy til næste sæson, så jeg vil forsøge at være så godt forberedt til det som muligt. Formatet er ganske anderledes end hvad man normalt er vant til, for her er så lidt træning – så man skal køre stærkt fra start. Jeg har haft en fremragende sæson i år, og har virkelig udviklet mig meget som kører, og nu bliver det her næste skridt, siger Alexia Danielsson.

Indlægget F1 Academy giver wildcard til Alexia Danielsson blev først udgivet på Boxengasse.

Det danske teams første år på den europæiske scene har budt på masser af læring og erfaring, men i takt med at sæsonen er skredet frem, er resultaterne fulgt med. Sådan gik det også i weekenden, da næstsidste afdeling af mesterskabet blev kørt på Brno Circuit i Tjekkiet.

Her var Erik Poulsen få øjeblikke fra at sikre pole position i kvalifikationen, men blev slået på målstregen af to konkurrenter. Viktor Snebjørn Poulsen og Knud Nielsen blev henholdsvis nummer fem og seks, hvilket kun understregede tempoet hos STEP-kørerne.

I samtlige af weekendens kvalifikationsheat præsterede Erik Poulsen og Knud Nielsen at slutte blandt de ti bedste kørere, mens Viktor Snebjørn Poulsen var uheldig og blev påkørt af en konkurrent i sit første heat og derefter måtte kæmpe sig tilbage til toppen af feltet.

Det gav til gengæld et finaleheat med spænding og gode dueller om placeringer. Knud Nielsen kom i mål på femtepladsen og Erik Poulsen på 10. pladsen, mens Viktor Snebjørn Poulsen måtte tage til takke med 18. pladsen efter en ellers velkæmpet weekend med masser af udfordringer.

Weekendens resultater vækker glæde hos teamchefen, der har sat flueben ved debutsæsonens målsætninger:

“Drengene har gjort et kanon stykke arbejde på banen i denne weekend, og det kan tydeligt ses på resultaterne. Erik og Knud fik lov at vise deres rå speed og at de kan kæmpe med om placeringerne, og var Viktor ikke blevet ramt af konkurrenter, kunne det have set markant anderledes ud for ham også”, siger Morten Dons og fortsætter:

“Jeg er rigtig godt tilfreds. Som team har vi udviklet os enormt og nået de mål, vi satte os inden sæsonen startede. Vi kæmper med blandt de bedste teams i mesterskabet og har kørere med helt fremme. Det kan vi kun være stolte af”, siger han.

Der er en enkelt afdeling af mesterskabet tilbage, som køres på Formel 1-banen Hungaroring i Ungarn, den 23-25. oktober.

STEP Motorsport

Indlægget Sæsonens målsætning blev indfriet på Brno blev først udgivet på Boxengasse.

– Ambitionen var 20 biler, og vi har allerede markant flere registreringer på skrivebordet. Vi er glade for at serien og initiativet kan fylde et markant hul i markedet, og at så mange gerne vil være en del af F4 Germany.

Feltet byder allerede på en god blanding af topteams, satsninger udenfor Tyskland og ikke mindst også nye navne. Deriblandt er der flere tilmeldinger fra teams, der normalt slår deres folder i F3 og F2, ligesom der også kommer teams ind, som ellers normalt har været at forbinde med GT-biler, skriver Gedlich videre.

Der er deadline den 25. september, så med udgangen af måneden burde F4 Germany kunne præsentere mere omkring næste sæson. Kalenderen byder umiddelbart på syv runder på Oschersleben, Lausitzring, Norisring, Red Bull Ring, Nürburgring og Sachsenring samt finale på Hockenheim. Som udgangspunkt er forventningen, at de fem af syv weekender bliver som supportprogram for DTM.

Indlægget Ny, tysk F4-satsning mødes af stor opbakning blev først udgivet på Boxengasse.

“At vi har følt det nødvendigt at trække os fra resten af sæsonen, er utrolig ærgerligt. Jeg ankom til Brno som toer i mesterskabet med en klar målsætning om at kæmpe for mesterskabstitlen. Under weekendens andet løb observerede mit team det, som vi mener, kan være en betydelig teknisk uoverensstemmelse på biler fra et andet team i feltet. Med det samme lagde vi en officiel protest, hvor der blev fremlagt den dokumentation, som vi mener, der understøtter vores bekymring,” forklarer David Walther.

Protesten resulterede i en afgørelse, der ikke medførte straf til det konkurrerende team. David Walther og Maffi Racing mener, at sagen ikke blev undersøgt til bunds, og at der er mangel på en meningsfuld afgørelse.

“At give afkald på muligheden for at vinde mesterskabet, er ikke noget, som jeg nogensinde havde ønsket at gøre. Teamet og jeg nægter at acceptere en situation, hvor vi mener, at reglerne ikke bliver anvendt lige for alle, og derfor endte vi med at trække os inden finaleløbet,” lyder det fra Walther, som skulle have startet weekendens sidste løb fra en ottendeplads ud af 32 kørere.

For David Walther og Maffi Racing handler det ikke længere blot om ét løbsresultat men om retfærdighed, lige behandling og integritet.

Teamet arbejder på, at hændelsen fortsat vil blive taget alvorligt, og at den når frem til de rette personer, som har mulighed for at foretage en omfattende undersøgelse.

“Jeg har givet alt, hvad jeg havde til det her mesterskab. Jeg har kæmpet for hver eneste placering, hvert eneste point og hver eneste mulighed,” afslutter David Walther.

Den resterende del af 2026-sæsonen fortsætter David Walther sin deltagelse i Italian F4 Championship med Maffi Racing. Der er to afdelinger tilbage af mesterskabet, og allerede i den kommende weekend kører han andensidste afdeling på Misano-banen.

Walther Racing

Indlægget David Walther og Maffi Racing trækker sig fra F4 CEZ Championship 2026 blev først udgivet på Boxengasse.

Opgaven i dag, søndag, virkede imidlertid lidt mere ligetil. Med en start som toer ved siden af mesterskabsførende Alisha Palmowski kunne Larsen se fremad og sætte mesterskabs-etteren under pres fra start.

Og pres var Palmowski i og for sig også under, for hun havde en håbløs start på lørdagens løb, og endte med en lidet flatterende 12. plads ved den lejlighed. Palmowski havde derfor også alt at køre for, men kom igen skidt fra start i dag, og måtte ud at forsvare sig i sving 1 mod Alba Larsen.

Larsen kom omvendt under tryk fra Natalia Granada, men holdt andenpladsen og kunne fortsætte med at udfordre Palmowski. De to fik hurtigt bygget et forspring, som i løbet af fem omgange voksede til 2,5 sekund, men Palmowski formåede hele vejen at holde Larsen fra føringen – og sådan fortsatte det til mål.

Alba Larsens kollega fra MP Motorsport, Nina Gademan, rundede i øvrigt en god dag af for teamet på hjemmebane i Holland ved at blive treer. Sejren efterlader Palmowski med 48 points føring i mesterskabet, som nu holder næsten to måneders pause. F1 Academy er tilbage i forbindelse med F1 i Austin den 22-25. oktober.

Such a well-deserved P2 pic.twitter.com/6XNvKzsbke

— Ferrari Driver Academy (@insideFDA) August 23, 2026

Indlægget Alba Larsen fortsætter superweekend med endnu et podie på Zandvoort blev først udgivet på Boxengasse.

Mercedes-støttede Payton Westcott startede lørdagens Reverse Grid Race fra pole – efter at have overtaget den fra Zoe Florescu, som blev diskvalificeret efter den tekniske kontrol.

Westcott tog starten og holdt føringen til mål 17 omgange senere – men lørdagens store avancement ved den hollandske kyst stod Alba Larsen for.

Efter at have sat næstbedste tid i kvalifikationen startede hun derfor som syver på gridden i dag – man vender de otte første – og fik hurtigt sat retningen til det, der blev en andenplads efter et flot løb, hvor hun til sidst tog andenpladsen fra sin teamkammerat hos MP Motorsport, Nina Gademan.

I overhalingen på Gademan fik Larsen låst forhjulene, men klarede at holde andenpladsen til mål trods lidt problemer med overstyring.

Podiepladsen er Alba Larsens første i F1 Academy, idet hun tidligere på året var på podiet i Miami og senere mistede det på skrivebordet.

Starter på første række søndag

Andenpladsen i kvalifikationen betyder, at Alba Larsen søndag til featureløbet starter på første række. Det bliver lige bag Red Bulls Alisha Palmowski, som tog pole position. Featureløbet køres 10.30 søndag og kan ses på Viaplay og Youtube.

Indlægget Alba Larsen toer i første løb på Zandvoort blev først udgivet på Boxengasse.