De første syv timer af årets 24-timersløb på Nürburgring har i høj grad stået i det røde flags tegn.
Et omfattende strømnedbrud i pitbygningen førte til en længere afbrydelse på over to timer, der i stedet gav holdene mulighed for at pudse bilerne i pitlane.
Strømnedbruddet betød, at både live timing, kommunikation og tanksystemet var sat ud af drift, og så kan der naturligvis ikke køres ræs.
19:45 kom løbet endelig i gang igen – og det var med Manthey Porsche #911 og Kévin Estre i front, da Kondo Racings Ferrari #45 med Felipe Fernandez Laser mistede føringen til en pitstopstraf.
#911 – nu med Ayhancan Güven bag rattet – fører fortsat ved syv timers mærket. Han forfølges af Raffaele Marciello i ROWE Racings BMW #98. Güven fører med 10 sekunder. Fabian Schiller i GetSpeed Mercedes #14 er på tredjepladsen.
Mens nattemørket er faldet på, har der også været drama for Falken Motorsports Porsche #33.
Julien Andlauer var på andenpladsen efter sin mærkekollega, da det gik galt for franskmanden. Andlauer havde ikke set en langsommere bil, der stod stille midt på banen med snuden mod kørselsretningen, og Andlauer bragede direkte ind i den, hvilket forårsagede stor skade og nødvendiggjorde et længere pitstop.
Danskerstatus
Den bedste danskerbil er fortsat Walkenhorst Aston Martin #34 med Nicki Thiim. Sønderjyden var selv i bilen under det røde flag, og han tog også genstarten. Siden har han overladt bilen til norske Christian Krognes. De er nummer syv.
Ikke langt efter er den anden danskerbil med vinderchancer i topklassen, SP9 (GT3). Bastian Buus er i skrivende stund selv på banen i Dinamic GT’s Porsche #54, og det er han på en aktuel tiendeplads.
Andreas Jochimsen har taget styringen i FK Performance BMW #187 som den førende i SP10.