Michelle Gatting kunne her til eftermiddag tage weekendens anden tur på podiet i Ferrari Challenge Trofeo Pirelli – den førende europæiske serie i Ferrari Challenge. Serien åbnede i denne weekend sæsonen på Monza, hvor det lykkedes Iron Lynx-køreren at bakke lørdagens sejr op med en andenplads i et svært søndagsløb, som blev præget af regn og afbrydelser undervejs.
Gattings sejr lørdag kom i hus efter et klogt og afventende udspil fra danskeren, som kom gennem balladen i starten og fik placeret sig i en god position til at jage forfølgerne, Matùš Výboh (Scuderia Praha) og John Wartique (Francorchamps Motors Luxembourg) fra tredje position.
I indbremsningen efter Monzas store start/mål-langside kunne Gatting udbremse John Wartique og kort efter lavede Výboh en fejl, som åbnede muligheden for Gatting. Det fik slovakken ikke hentet ind igen, og Gatting kunne tage det ternede flag foran Výboh og Wartique. Balladen i starten kostede dyrt for Formula Racings Frederik Paulsen i lørdagens løb, mens der også blev et dansk podie i P-AM-serien, da Christian Brunsborg blev nummer to i lørdagens løb.
Finsk søndagssejr til Formula Racing
Søndagens løb endte med sejr til danske Formula Racing, som med finske Luka Nurmi tog sejren fra pole. Nurmi satte pole position foran Michelle Gatting og John Wartique i et løb, som takket være regnvejr og en længere afbrydelse endte med at blive en ret statisk omgang.
I sidste ende blev det til sejr for Nurmi foran Gatting og Wartique, mens Frederik Paulsen tog fjerdepladsen for Formula. I P-Am-kategorien var Christian Brunsborg længe godt med, men en afkørsel mod slutningen endte med at koste ham dyrt.
Facit efter første afdeling er, at Michelle Gatting med 29 point fører mesterskabet samlet – og alt i alt tager hun også et godt indtryk med videre til næste afdeling på Red Bull Ring i Østrig den 1-2. maj:
– Sejren i går var klart det sjoveste af de to løb denne weekend. Vi mangler noget fart på langsiderne, og det er egentligt et problem, vi også havde sidste år, da jeg kørte lidt i serien på Imola. Vi mangler lige 4-5 km/t på toppen, og på en bane som den her gør det altså ondt. Men jeg tager det med mig, at farten i hvert fald er der. Jeg er hurtigst i de tekniske sektorer, men vi skal have fundet lidt, når det går ligeud, forklarer hun og tilføjer:
– Nu er det Red Bull Ring næste gang, og det er også en højhastighedsbane, så der skal ske noget. Vi har lidt i gemmerne, som lige skal prøves, afrunder Michelle Gatting overfor Boxengasse.
Husk, at du altid får det nyeste om international og dansk motorsport her på Boxengasse. Så følg os på www.facebook.com/boxengasse og på vores gruppe, https://www.facebook.com/groups/nytommotorsport/.
