3 min. læsning

Optakt: FIA WEC er tilbage i USA

Start of the race, 51 PIER GUIDI Alessandro (ita), CALADO James (gbr), GIOVINAZZI Antonio (ita), Ferrari AF Corse, Ferrari 499P #51, Hypercar, 83 KUBICA Robert (pol), SHWARTZMAN Robert (isr), YE Yifei (chn), AF Corse, Ferrari 499P #83, Hypercar, action during the 2024 Lone Star Star Le Mans, 6th round of the 2024 FIA World Endurance Championship, from August 30 to September 1, 2024 on the Circuit of the Americas in Austin, Texas, United States of America - Photo Julien Delfosse / DPPI
Udgivet
Foto
Del artikel

FIA WEC-sæsonen er ved at nærme sig sin afgørende fase. I weekenden tages det næste skridt i mesterskabskampen på Circuit of the Americas i Texas, og efter Cadillac senest brød Ferraris dominans i VM, så er der formentlig lagt op til en god fight over seks timer i ‘The Lone Star State’.

Det gør også, at Ferraris Nicklas Nielsen nærer en vis optimisme forud for weekendens løb, for selvom Nielsen og Ferraris #50 ikke just har haft et fantom-år og især blev sat tilbage af diskvalifikationen på Le Mans, så var Ferrari gode i Texas sidste år:

– Det har ikke været vores år i år, men det kan stadig nå at vende. Lige nu må vi dog erkende, at der er langt til et mesterskab, men vi tager alle de point, vi kan få. Vi kommer fra et virkeligt dårligt løb i São Paulo til Texas, hvor vi sidste år var godt kørende og lykkedes med et podie. Derfor kommer vi til Texas fast besluttede på at sikre et bedre resultat og stræber som altid efter at gøre vores yderste for at sigte mod topplaceringerne, samtidig med at vi er klar over, at løbet ikke bliver let. Men igen, hovedmålet er at vinde så mange point som muligt, siger Nielsen i en pressemeddelelse.

Også Kevin Magnussen jagter oprejsning hos BMW efter et par svære løb. Le Mans og Interlagos kastede begge grus i maskineriet med tekniske problemer, men BMW har generelt haft fin fart og været godt kørende. Derfor håber også Magnussen på et vendepunkt i Austin – og på et stykke asfalt, han kender særdeles godt fra F1:

– Jeg glæder mig til at komme tilbage til Circuit of the Americas. Som med så mange andre baner denne sæson er det et sted, jeg kender særdeles godt fra Formel 1, men som bliver en helt ny oplevelse i en Hypercar. Det er en spektakulær bane med nogle vilde sektioner, en god blanding af moderne og oldschool, så jeg ser frem til at komme i gang og håber naturligvis på, at vi får en rigtig god weekend.

Det seneste løb i Brasilien blev også et kærkomment comeback til pallen for Michael Christensen og Porsche Penske Motorsport, og det bliver derfor også vigtigt at holde øje med, om Porsche kan bygge videre på det resultat i weekenden.

Hvem kan slå Manthey i GT3?

LMGT3 bød også på en ny vinder i form af Lexus ved det seneste løb i Interlagos, men generelt set har Le Mans-vinderne fra Manthey 1st Phorm været holdet, man skulle slå i denne sæson – og det er da også den førende trio forud for weekenden.

Men både Ferrari og TF Sports Corvetter er klar til at udfordre – helt som de gjorde det i Brasilien. Og så er der også et åbent, dansk spørgsmål. Michelle Gatting og Iron Dames fightede alt de kunne for et podie i Brasilien og kom så tæt på, men måtte tage til takke med en fjerdeplads.

WEC på Circuit of the Americas kan følges hele weekenden over. Træningerne starter fredag aften dansk tid og kvalifikationen er lørdag.

Løbet kan følges søndag med start klokken 20.00 dansk tid og sendes på FIA WEC’s TV-app, på Eurosport og på TV2 Play samt delvist på TV2 Sport.

Giv os gerne et like på Facebook og følg vores gruppe Nyt om Motorsport – så er du altid opdateret!

Bag artiklen

Lyt med på seneste episode