Bastian Buus er ny DTM-kører! På lørdagens Night of the Champions hos Porsche blev det præsenteret, at Buus træder ind i DTM i næste sæson som en del af lineuppet hos Land-Motorsport.
Det bliver samtidigt også til et 2026 med meget nyt for netop det erfarne Land-Motorsport, som efter en stribe år med Audi nu bliver en del af Porsches program.
Og – ikke mindst – er det opfyldelsen af en stor drøm for 22-årige Buus, der altid har haft et helt særligt forhold til DTM. Derudover er det også en ny mulighed for at komme ind i den tyske løbsserie, for det var planen, at det skulle have sket med et andet team til i år, men de planer gik i vasken tidligt i 2025, da teamet måtte lukke deres program.
Så derfor – nyt team, nyt program og målet om DTM:
– Det er en kæmpe personlig drøm, jeg nu endelig kan tage hul på. DTM var et af de første internationale racerløb, jeg overværede fra tilskuerpladserne som barn, og det var dét, som vækkede min drøm om at blive professionel racerkører. Det er en topserie med en fantastisk historie og benhård konkurrence mellem fabrikkerne, og at jeg endelig kan stille op og endda kæmpe for topresultaterne sammen med Porsche, er noget, som giver kuldegysninger, forklarer Bastian Buus.
Teamchef Christian Land tilføjer:
– I vores debutsæson demonstrerede vi, at vi kan være med i den skarpe ende af feltet. Vi er overbeviste om, at vi for 2026 har en stærk pakke i samarbejde med Porsche Motorsport, og med Bastian Buus får vi desuden en ung og hurtig kører, som kan bringe masser af talent til holdet, fortæller Christian Land.
Flere nyheder fra Night of Champions
Foruden Buus’ nye plads i DTM, så blev der også afsløret en stribe andre programmer og beslutninger hos Porsche, der i den forgangne tid har budt på mange spørgsmål i kølvandet på mærkets beslutning om at trække sig ud af FIA WEC’s Hypercars.
Det efterlod også spørgsmålet om Michael Christensens videre fremtid med mærket, eftersom danskeren stod over WEC-løbene i Japan og Bahrain.
Porsche præsenterede i aftes, at Christensen fortsat er en del af mærkets program som fabrikskører, og at han vil komme i aktion i endnu ikke offentliggjorte GT3-projekter i 2026.
Michelle Gatting er også fortsat på Porsches kørerliste, men her står det endnu heller ikke klart, hvad 2026 byder på efter Iron Dames‘ nyhed tidligere denne uge.
Porsche har derudover også opgraderet Laurin Heinrich og Ayhancan Güven til fabrikskørere, og Heinrich er udset som én af de tre kørere i Porsches #7 til Daytona næste år – og skal der dele bil med Felipe Nasr og Julien Andlauer.
Güvens program er derimod ikke på plads endnu, men det skulle være på vej for den forsvarende DTM-mester.
Porsche fik samtidigt bekræftet, at mærket ikke er helt ude af FIA WEC alligevel, for vi kommer til at se den nyeste 911 GT3R til start.
