Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

1600 Challenge og Super Cup bliver til Touring Car Championship Denmark

Foto: TCCD
Annonce:

Et fælles mesterskab med masser af muligheder ser dagens lys i 2025.

De seneste sæsoner har 1600 Challenge og Super Cup ved mange lejligheder delt asfalten mellem sig. Samarbejdet har fungeret godt både på og udenfor banerne, og derfor var det en oplagt mulighed at slå klasserne sammen til én og dermed sikre større felter og et bedre produkt for både kørere og motorsportsfans.

Sammenlægningen blev godkendt på generalforsamling i begge klasser den 8. december, hvor også et nyt teknisk reglement blev fremlagt.

Fire klasser giver tæt og fair race

Fremover vil Touring Car Championship Denmark (TCCD) være inddelt i fire underkategorier, som skal gøre det muligt for flere enten at indsætte en bil direkte i klassen, eller foretage få modifikationer for at have en konkurrencedygtig bil:

BASIC er for tidligere 1600 Challenge-biler, dog med følgende ændringer:

OE kompatible reservedele er tilladt
Køling til bremser er fri, der må laves huller i kofanger, i samme størrelse som slangediameter
Oliekøler tilladt
Ladetryk er frit – både op og ned
Udgangspunkt vægt/effekt: sug 8,25 kg/HK – tryk 8,5 kg/HK –

Hjul / dæk – max 17”

Åben BOP i 2025

BASIC PLUS er tiltænkt tidligere 2000ccm biler, med følgende reglementsændringer:

Samme som BASIC (2000), dog med følgende tilføjelser:

Udgangspunkt vægt/effekt: sug 5,9 kg/HK – tryk 6,3 kg/HK

Hjul / dæk – max 17”

Bremser må skiftes til største mulige koncernbremser inden for samme bilmærke

Åben BOP i 2025

LIGHT tilsvarer det nuværende SuperCup 200-reglement, med følgende tilføjelser:

Biler med op til 3,0L (hvis bil er over 2,5L – skal vægt/effekt være som turbo)

Ikke længere 200HK som max-effekt – men alene vægt/effekt.

Hjul / dæk – max 18” – max dækbredde 250

EVOLUTION er lavet med udgangspunkt i det nuværende SuperCup-reglement med følgende tilføjelser:

Biler med op til 3,2L – hvis bil er over 2,5L skal vægt/effekt være som turbo

Hjul / dæk – max 18” – max dækbredde 250

Med det nye tekniske reglement er hensigten, at der gøres plads til deltagere og biler, som hidtil har haft svært ved at finde en klasse, de kunne være konkurrencedygtige i.

Det tekniske reglement, løbskalenderen for 2025 samt yderligere informationer om TCCD kan findes på hjemmesiden www.tccd.dk

Lignende artikler
Annonce:

Giv os gerne et like på Facebook og følg vores gruppe Nyt om Motorsport – så får du altid det nyeste!

Det er god stil at dele godt indhold med andre
Facebook
Twitter
LinkedIn
Bag artiklen